来源：中国科学报2019-07-16

另外，燃料电池堆的每节电池的气室内的氢都很少，在几毫升数量级，一旦电池的隔膜破碎，只要系统能及时切断氢源，电池也不会爆炸、起火。...衣宝廉表示，首先要实现燃料电池关键材料和部件的产业化，如电催化剂、质子交换膜、双极板和mea、空压机、氢气循环泵、70兆巴氢瓶等，降低燃料电池堆和发动机的成本。

来源：盖世汽车2019-07-09

新电池的结构是将单个电池堆内的多个电池连接在一起，从而实现高电压电池。此外，研究人员还改变了正负极的电解质，从液体变成了固体。

来源：能链2019-07-08

专家层面01中国科学院大连化学物理研究所研究员、中国工程院院士衣宝廉院士：对于氢安全问题，我们需要建立燃料电池堆在运行时的健康指标。

来源：能链2019-07-05

除了为汽车提供动力外，mirai的燃料电池堆还可以为其他设备供电，mirai可以作为备用发电机使用。...六、动力控制装置动力控制装置由逆变器、升压转换器和dc/dc转换器组成，用于精确控制燃料电池堆的输出和电池的充电及放电。

来源：电车汇2019-07-05

我们需要建立燃料电池堆在运行时的健康指标,必然燃料电池突然停车。...第三个方面,电堆阳极水管理,一定要把氢气循环起来,这样的话防止积水,燃料电池堆寿命可以提升好几千小时。

来源：北极星氢能网2019-07-04

着力推动关联企业开发燃料电池堆、空压机组件、氢气再循环泵等关键辅助系统零部件，提升电堆组件集成性能，开展长寿命燃料电池发动机研发和测试评价技术。3．完善配套产业。

来源：观察者网2019-07-04

国内的氢燃料电池技术瓶颈氢燃料电池最核心的就是膜电极与催化剂，需要在膜电极上喷涂催化剂（含有铂金属），然后将膜电极与双极板压制在一起，形成膜燃料电池堆。

来源：北极星氢能网2019-07-01

，车用 dc/dc(输入电压 100v~400v)，大功率电子器件(igbt,电压等级≥750v,电流≥300a)；插电式混合 动力机电耦合驱动系统；燃料电池发动机(质量比功率≥350w/kg)、燃料电池堆

来源：北极星储能网2019-07-01

，车用 dc/dc(输入电压 100v~400v)，大功率电子器件(igbt,电压等级≥750v,电流≥300a)；插电式混合 动力机电耦合驱动系统；燃料电池发动机(质量比功率≥350w/kg)、燃料电池堆

来源：新材料在线2019-06-28

以质子交换膜为例，其性能对氢燃料电池的使用性能、寿命、成本等有决定性的影响，成本占到了整个燃料电池堆的12%。

来源：财富中文网2019-06-24

未来的电池：vionx的技术人员陈刚（音译）为流体电池堆建造控制单元。

来源：崔东树2019-06-24

着力推动关联企业开发燃料电池堆、空压机组件、氢气再循环泵等关键辅助系统零部件，提升电堆组件集成性能，开展长寿命燃料电池发动机研发和测试评价技术。3.完善配套产业。

来源：电池中国网2019-06-20

·国家相继出台了相关规范要求：2017年制定的《加氢站与加油站、加气站的合建技术规范》；2018年5月1日实施的《加氢站安全技术规范》，2019年1月1日实施的《燃料电池电动汽车燃料电池堆安全要求》以及

来源：大同日报2019-06-19

正在突破的技术是氢燃料电池技术，氢燃料电池推广的难点在于技术困难和成本高昂的难题，需要研发高转换效率、长循环寿命、低制造成本的新一代燃料电池堆技术；此外，建设低成本、高覆盖密度的新一代加氢站，以及高效率

来源：能源研究俱乐部2019-06-19

2017年，在bmvi的领导下，德国政府组织本国汽车行业领导企业成立了一个6000万欧元、为期三年的联盟，以期研究汽车燃料电池堆的大批量生产。...丰田等车企也在推动燃料电池堆和高压氢罐的大规模生产。2017年，日本11家企业宣布共同成立一家负责燃料电池车加氢站建设和运营的企业，以推动燃料电池汽车普及。

来源：新材料产业2019-06-17

质子交换膜燃料电池系统的组成燃料电池主要包含起到“心脏”作用的发电单元燃料电池堆，燃料电池辅助系统，燃料电池控制系统。具体构成见图2所示。...燃料电池堆主要完成氢氧电化学反应发电的功能，发电功率范围根据需要，通过增加单电池数量而增大。电堆发电的同时，产出水和热量，水通过阴极出口排出，热量主要通过冷却循环带出。

来源：中国工程科学2019-06-13

摘要：燃料电池堆比功率是反应燃料电池堆技术水平的重要指标，高比功率可以降低电堆硬件数量，也会使成本得到大幅降低。...，有利于燃料电池堆比功率的提升。

来源：汽车文摘2019-06-12

2017年11月燃料电池汽车关键零部件设计制造技术，大功率燃料电池堆、发动机测试设备被列入《鼓励进口技术和产品目录（2017年版）》（征求意见稿）。

来源：苍南新闻网2019-06-10

此次签约的中国能源苍南县氢能源产业园项目拟选址龙港新城，用地面积约300亩，总投资约20亿元，建成后将用于氢燃料电池电堆及系统的产品研发、应用开发、生产制造以及氢能产业园相关产品的开发和推广，预计年产5000套氢燃料电池堆系统集成

来源：第一元素网2019-05-29

只有在中国建立燃料电池堆的产业链，成本才能够降下来，这是跟日本相比的第二个差距。三是在燃料电池的基础研究方面我国比较弱。