来源：兰州新区报2020-10-15

同时，围绕国家新能源综合示范区建设，新区积极吸引新能源汽车整车生产及关联企业向新区集聚，加大储能、驱动、控制、电池、试验、检测等项目招商，依托首航节能落户新区，布局氢能和氢燃料电池汽车产业。

来源：中国能源报2020-10-12

评论丨布局新兴产业切忌盲目跟风文丨本报评论员作为国家层面认可的战略性新兴产业，燃料电池汽车产业近年来持续升温，从中央到地方，利好政策接续出台。...这种试图“浑水摸鱼”、无视行业发展规律的投机行为，不仅有损行业形象，也给燃料电池汽车产业健康有序发展埋下了“虚假繁荣”的泡沫隐患，必须引起行业、企业和能源主管部门的高度警惕。

来源：中国能源报2020-09-30

值得注意的是，《通知》不再局限于仅对车辆本身进行购置补贴，而是以科学引导、精准支持的方式对氢燃料电池汽车产业进行扶持，对产业体系中全产业链的技术进步提出明确要求，“这将更有利于氢燃料电池汽车产业健康、有序

来源：拉瓦锡17872020-09-27

但我国燃料电池汽车产业仍面临核心技术和关键零部件缺失、企业创新能力不强、加氢设施建设难等突出问题。...为深入贯彻落实新发展格局要求，更好地推动我国燃料电池汽车产业持续健康、科学有序发展，政策调整优化势在必行。“以奖代补”正是充分吸收借鉴我国在推动纯电动汽车购置补贴政策的经验和教训提出的针对性激励政策。

来源：北极星氢能网2020-09-24

以提升燃料电池汽车及其加氢基础设施的安全性为目标，在国标gb/t32960-2016和地标db31/t 845基础上，对在沪示范运行燃料电池汽车和加氢站的企业数据采集平台传输的数据提出更进一步的要求，为推动上海市燃料电池汽车产业更好发展

来源：北极星氢能网2020-09-24

第九条资金绩效目标通过资金扶持符合要求的燃料电池汽车产品，支持我市燃料电池汽车推广应用，促进我市燃料电池汽车产业高质量发展，保障产业持续健康发展。

来源：中国能源报2020-09-24

“燃料电池汽车产业规模化尚未形成，导致整车成本较高。”在业内人士看来，未来10—20年将是我国氢燃料电池汽车产业发展的重要机遇期，要想更进一步，相关技术、整车应用必须具备产业化、规模化能力。

来源：北极星氢能网2020-09-21

如，2017年9月，上海市发布的《燃料电池汽车发展规划》，提出加快推动氢能与燃料电池汽车产业协同发展，力争在3～5年内建成“环上海加氢站走廊”。

来源：北极星氢能网2020-09-21

二是促进国内统一市场的形成和发展，加快推动形成燃料电池汽车产业国内循环。...但是，我国燃料电池汽车产业仍面临核心技术和关键零部件缺失、企业创新能力不强、加氢设施建设难等突出问题。

来源：北极星氢能网2020-09-21

四方面支持产业链形成原文如下：关于开展燃料电池汽车示范应用的通知财建〔2020〕394号各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅（局）、工业和信息化主管部门、科技厅（委、局）、发展改革委、能源局：为推动我国燃料电池汽车产业持续健康

来源：渭南日报2020-09-21

同时，双方将以此为契机，积极对接落实氢能及燃料电池汽车产业实验室落户渭南。统筹研究布局建设重大煤及合成气制氢项目,支持国家燃料电池汽车示范城市创建工作，争取新能源汽车、战略性新兴产业等项目在渭南布局。

来源：北极星氢能网2020-09-18

旨在解决行业技术标准总体框架不清晰、关键标准缺失、自主标准推广不足、上下游协同度低、标准专利情报弱等制约我省氢燃料电池汽车产业高效、健康发展的问题。这是首个省级燃料电池汽车标准体系与规划路线图。

来源：北极星氢能网2020-09-18

凭借未势能源，在燃料电池汽车产业寻找整个长城汽车集团未来主营业务新的增长极，再造一段辉煌，恐怕才是长城汽车的志向所在。...*“三场景商业模式”战略按照唐海锋的说法，未势能源将通过这三个项目的落地，充分验证产品的高可靠性，确保可以在将来为全球氢燃料电池汽车产业提供全天候、高效、安全的燃料电池产品。

来源：北极星氢能网2020-09-16

请各单位结合我省氢燃料电池汽车发展实际，鼓励企事业单位积极参与氢燃料电池汽车产业标准的研究与制定，不断建立健全我省氢燃料电池汽车产业标准体系，以先进标准引领产业发展。...旨在解决行业技术标准总体框架不清晰、关键标准缺失、自主标准推广不足、上下游协同度低、标准专利情报弱等制约我省氢燃料电池汽车产业高效、健康发展的问题。

来源：北极星氢能网2020-09-16

唐海锋认为，目前我国燃料电池汽车产业已取得积极进展，产业化能力在不断提升，关键部件及原材料技术水平大幅提高。...2023年前打造三个场景的商业模式：一是推广1000辆燃料电池重卡示范项目，二是500辆燃料电池轻卡示范项目，三是200辆公交车示范项目，并通过三个项目的落地，充分验证产品的高可靠性，确保可以在将来为全球氢燃料电池汽车产业提供全天候

来源：中国电力新闻网2020-09-15

对于“以奖代补”财政政策欲达成的效果，王晓晨认为，采用“以奖代补”的形式有利于推动氢能及燃料电池汽车产业实现高质量发展，依托创新引领开拓氢能及燃料电池产业新蓝海。

来源：氢促汇2020-09-15

与综合实力雄厚的燃料电池和燃料电池汽车产业不同，北京受制于城市定位及产业规划，氢能的供应环节受到相当的关注。

来源：龙蟠科技2020-09-11

作为未来十年乃至二十年具有最广泛应用前途的清洁能源，氢能已经正式被写入了今年新修订后的《能源法》，而采用氢燃料电池作为动力的燃料电池汽车产业，在今后数年也将迎来大规模的发展。...燃料电池汽车主要依靠氢燃料电池来进行驱动，而催化剂则是氢燃料电池内部的关键材料之一，主要作用是降低反应的活化能，提高氢和氧在电极上的氧化还原反应速率，因此，催化剂的性能提升，直接决定着燃料电池的输出能力与稳定性，进而决定了中国燃料电池汽车产业能否快速追赶上国际先进水平

来源：北极星氢能网综合整理2020-09-09

全球氢燃料电池汽车产业呈现爆发式增长，氢能已成为国家新能源发展的战略产业。...此次发布会，是北京市首次联合市、区两级政府和骨干企业，围绕氢燃料电池汽车产业政策，以及研发、制造和示范应用等产业链各环节举办的多主体、全领域成果发布，以此展示北京市推动氢燃料电池汽车产业高质量发展的成果和决心

来源：中国能源报2020-09-02

■企业期盼明确补贴政策对于氢燃料电池汽车产业而言，补贴政策一直是行业关注的重点。...她认为，现阶段氢燃料电池汽车产业还以政策驱动为主，政策不确定会极大影响企业积极性。