来源：高工氢燃料电池2019-12-13

同时还有像南通百应这样的燃料电池企业在做些热电联供示范项目。业内分析认为，燃料电池热电联产系统在日本和欧洲都已经实现了商业化应用，截至2018年底，日本已有约30万套设备投入使用。

来源：高工氢电网2019-12-11

亿华通是首家自主申请登录除新三板以外的资本市场的燃料电池企业，足见其实力与雄心，也提振了行业发展信心。...目前行业内有实力的燃料电池企业，要么是上市公司旗下子公司，要么被上市公司兼并购，要么出让股权从外部引入机构投资。

来源：高工氢电网2019-12-09

整车方面，飞驰汽车中标氢能公交1.59亿元；燃料电池企业方面，亿华通、巴拉德、雄韬股份、武汉泰歌、明天氢能、江苏清能、众宇动力等都拿下大单，分期执行；设备方面，先导智能与blue world签署1.2亿采购意向合同备受瞩目

来源：出行一客2019-12-06

不过对于阎文所说的“适度”，国内一家领先的氢燃料电池企业研发人员对出行一客表达了无奈，很多标准很难制定，也都是妥协的，“如果按照我们公司的标准，有多少企业能达到？

来源：高工氢燃料电池2019-12-04

国内一家燃料电池企业总经理认为，在过去的2年时间里，国内的氢燃料电池技术取得较大的突破，燃料电池系统的额定功率正在向100kw以上迈进。

来源：高工氢燃料电池2019-12-02

一面是重庆市政府端出的1000辆氢燃料电池汽车“蛋糕”，另一面是重庆本地车企并没有任何燃料电池车型上工信部公告，也没有突出的本地燃料电池企业，那这蛋糕要给谁吃呢？...业内分析认为，重庆如今发布氢燃料电池汽车发展规划，处于临近示范运营的前夜，燃料电池企业“暗战”已然开启。下一步，重庆市政府将吸引更多企业在重庆布局氢能，打造氢能源产业生态链，形成氢能产业集群。

来源：氢云链2019-11-27

中国钢研旗下安泰科技的金属双极板已向加拿大著名燃料电池企业供货，安泰科技控股子公司安泰环境的气体扩散层已经量产，并稳定供应给加拿大普拉格能源公司。

来源：中国能源报2019-11-27

随着燃料电池汽车补贴政策继续推出及氢能产业链发展逐步完善，整个产业链将迎来更好的投资布局环境，但在短期内，氢能业务对相关企业尤其是营收主要依赖传统主业的企业来说，仍难产生较大的经济效益，尚需长周期和高投入支撑

来源：高工氢燃料电池2019-11-22

这给了以兴邦能源为代表的燃料电池企业新的希望。高工氢电了解到，兴邦能源成立于2015年，公司主营燃料电池系统业务，后又发展出燃料电池发动机及电堆检测平台业务。

来源：中国青年报2019-11-21

“上海、武汉、山东等地都开展了氢燃料电池相关项目研究与合作，我国氢燃料电池企业也在积极推进与国际燃料电池领导企业的合作，并不断深化，对产业链的布局也更加全面。”李庆文说。

来源：势银能链2019-11-20

11月18日，工信部公示了申报第326批《道路机动车辆生产企业及产品公告》的新产品。申报新能源汽车产品的共有91户企业的184个型号，其中纯电动产品共84户企业160个型号、插电式混合动力产品共8户企业

来源：长安新能源2019-11-20

在apc项目中，长安新能源科技公司将与英国顶级燃料电池企业intelligentenergy（简称ie）携手，共同研发全功率型燃料电池汽车，突破关键核心技术，积累产业化经验。

来源：电池中国2019-10-29

目前国内不少地方政府出台了氢燃料电池汽车产业发展规划，吸引了众多车企、燃料电池企业的入驻，预计，未来燃料电池车型会更多。

来源：盖世汽车2019-10-25

不过，针对氢燃料电池企业的长远发展，陈全世也指出，当前氢燃料电池汽车是新能源汽车的重要组成部分，鉴于目前技术不成熟，产业链不完善，加氢设施建设缺乏相应的标准和法规，建议相关方面仍要加大研发力度。

来源：高工氢燃料电池2019-10-18

申报本批次的燃料电池车型共19款，由11家燃料电池企业配套。...从配套燃料电池企业来看，广东探索汽车3款，数量最多；其余亿华通动力2款，武汉雄韬氢雄2款，大同氢雄云鼎2款，武汉泰歌2款，江苏清能2款，上海重塑2款，德燃动力1款，明天氢能1款，广东国鸿重塑1款，爱德曼

来源：能链2019-10-11

目前，各整车企业与燃料电池企业均在提高产品性能参数，以应对补贴政策的变化。

来源：广证恒生新三板研究极客2019-10-11

三、 燃料电池企业估值方法由于燃料电池行业处于发展前期，大多数企业处于未盈利状态且需要持续的高研发投入，因此传统的估值方法不适合燃料电池企业，如何对燃料电池企业进行估值是困扰投资机构和燃料电池企业问题之一

来源：能链2019-10-09

明天氢能是六安市重点招商引资单位，也是安徽省2018年第三批重大新兴产业专项承担单位，根据六安市氢能发展意见，明天氢能是政府重点扶持的氢能及燃料电池企业。

来源：前沿投讯2019-10-08

斗山集团从2014年开始正式进入燃料电池领域，通过并购全球优秀燃料电池企业的方式快速进入家庭用及移动式pemfc，分布式发电pafc及sofc领域。

来源：环保在线2019-09-27

而氢燃料电池企业产业链长，参与方多，上中下游都具有投资的机会和前景。但一个不可忽略的事实是，燃料电池汽车的成本一直居高不下。