来源：电车汇2016-02-18

附原文：北京拒绝混动车为何如此底气十足？...本月16日，一篇名为北京拒绝混动车为何如此底气十足？的文章被各家媒体和朋友圈疯狂转载，引起各个汽车厂商的高度关注。

来源：盖世汽车·新能源2016-02-18

消费者购买新能源车，韩国政府还将加大补贴力度，2016年氢燃料电池车每辆可获得2750万韩元（约合2.2万美元）补贴，纯电动车为每辆1200万韩元（约合9600美元），混动车的补贴为100万韩元（800

来源：汽车人传媒2016-02-17

即便对于丰田而言，回收镍氢电池(混动车用动力电池)，同样面临无利可图的困境。这是直到2011年才在本土启动回收镍氢电池的项目的原因。...而丰田(含雷克萨斯)自2000年起，已经在欧洲累计销售了85万辆混动车，比目前我国的新能源车车保有量还要大。同时，为了延长动力电池的使用寿命，避免处理高峰的产能限制。丰田还推进动力电池梯次利用项目。

来源：CNEV2016-02-05

这套系统未来将搭载在吉利全系车型之上，首款插电式混动车型将于2017年正式上市。到2020年，将实现百公里油耗1.5l的目标。...江淮汽车：推3款纯电动车、1款混动车型近日，江淮公布了其在未来的新能源车计划，预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。

来源：网易汽车2016-01-20

据英国媒体autocar报道，摩根汽车公司最近宣布启动一项价值600万英镑(5,628万元人民币)的项目，用于研发新型混合动力汽车及电动汽车，生产将从2019年开始。该项目将在摩根位于英国莫尔文地区的工厂进行

来源：环球网2016-01-19

据flux公司总经理gerry bucke称，参与调查的很多人称其感觉电动车或混动车迟早会普及，但大多数人认为对于汽车厂商来说在电动车普及前仍有许多障碍需要跨越。

来源：中国电池杂志2016-01-18

此举将鼓励插电式乘用车相对混动车型更好进入市场，以带来更为良性和公开的竞争，提升产品水平。

来源：列宁格勒保卫者2016-01-12

利用成本与产量优势，拉低混动车购买门槛儿，提升电动车续航里程。最终将会在2019年(2020年之前)达到单纯靠经济杠杆(降低政府补贴比例)，获得电动车与混动车具备与传统动力车竞争的实力与生存空间。

来源：中国汽车工业信息网2016-01-06

福特计划在2020年前增加13款新型插电式混动车、混动车或电动车，车型阵容四成实现电气化。...福特:引进更多先进的混动车型福特首席执行官markfields称2016年年底将发布新版福克斯电动车，该车续航里程160公里，并且充电仅需30分钟。

来源：中国汽车工业信息网2016-01-05

福特计划在2020年前增加13款新型插电式混动车、混动车或电动车，车型阵容四成实现电气化。...福特:引进更多先进的混动车型福特首席执行官mark fields称2016年年底将发布新版福克斯电动车，该车续航里程160公里，并且充电仅需30分钟。

来源：环球网2015-12-31

三菱公司全球售出36,000辆欧蓝德插电式混动车，紧随其后的是宝马i3电动汽车，今年前11月售出22,000辆。...据美国媒体autoblog12月28日报道，电动汽车的权威研究者ev sales近日发布报告称，2015年是电动汽车行业的井喷之年，预计这类车型(包括电动汽车与插电式混动车)在全球的年销量将突破50万辆

来源：中国汽车工业信息网2015-12-30

400km，插电式混动车型纯电动续航里程超过80km。.../kg以上，纯电动车型续航里程超过350km，0-100km/h加速时间在5秒之内;第三阶段在2019年实施，将开发全新的纯电动车以及混动车型，电池能量密度达到300wh/kg以上，纯电动车型续航里程超过

来源：电动汽车时代2015-12-22

2、超低油耗节能减排效果明显插电式混动车可根据具体工况选择纯电和混合动力的不同驱动模式。...相比于暂无任何补贴的普通混动车型和受制于充电设施的纯电动车型，可以说综合优势非常明显。（本文摘自搜狐汽车自媒体平台的电动汽车时代，部分内容有删减。）

来源：中国青年报2015-12-17

再如，插电式混动车唐纯电续航80公里，在同类产品里面也是最长的。据比亚迪提供的资料，比亚迪启动的第一次光电行动：单车累计行驶里程近29万公里的e6，经测试纯电行驶里程超280公里。

来源：聊城新闻网2015-12-16

其中插电式混动车型秦累计销售2.84万辆;插电式混动suv唐销量达8823辆;比亚迪纯电动e6累计销售4275辆。深圳沃特玛以9930台(套)成功闯入配套量前两强。

来源：瑞道稀土资讯2015-12-11

2020年混动车全球年产量达到375万辆以上，保有量达1000万辆以上。车用镍氢动力电池还需300万套以上，按每台hev用10kg计算，2020年需储氢合金3万吨以上。

来源：电动汽车时代2015-12-11

不同品牌的电动汽车车主，更关心的充电桩是否增设的话题作为一名电动汽车评测编辑，平日里经常试驾不同品牌电动/混动车，充电频次很高，此外，那些已购车的车主或尚未购车的准车主们也有机会驾驶电动车，但充电确实是个难题

来源：电动汽车时代网2015-12-11

作者平日里经常试驾不同品牌电动/混动车，充电频次很高，此外，那些已购车的车主或尚未购车的准车主们也有机会驾驶电动车，但充电确实是个难题。

来源：雷锋网2015-12-10

此外随着高镍 ncm 材料的研发推出，这个材料的能量密度还能有进一步的提升功率还可以(其实也够用了，对于纯电动汽车，能量比功率特性更为重要，对于丰田 prius 这种混动车，功率特性才更重要，但前提是能量不能太挫

来源：电动汽车时代2015-12-09

其中，上海实行电动车与混动车购买送牌照政策；北京在实行了7年限行、5年牌照摇号政策后对接触了电动车牌照参与摇号的规定；深圳开放购买第二台新能源车的限制。...甚至为了中国政府强力推行的新能源车辆销售政策，合资车企也开始生产电动、混动车并以不可思议的低价销售。现在，很多媒体唱衰中国政府推进新能源全产业链，并质疑自主品牌在其中所扮演角色的意义。