来源:海上风电运维2019-07-09
根据国内海上风电的发展现状,风电运维船主要分为六类:(1)普通运维船泛指用于海上风电工程或运维的交通艇,典型特征为航速较低,普通舵桨推进,耐波性差,靠泊能力差,装载能力差,安全性差。...(2)专业双体运维船指用于海上风电工程或运维的专业船舶,典型特征为双体:稳性好,航速中等,大约13-15节;靠泊能力强,有效波高1.5米至2米;甲板面积大,可搭载各种专业运维设备及物资,可拓展性强;船体钢或钢铝混合
来源:角马能源2019-07-05
到2018年底,龙源振华承接海上风电工程共55项,总工程容量166万千瓦。制图/张逸锋但并非所有企业都具备如此雄厚的经济实力和资源积累。一些跨界的海上施工船舶,登上海上风电发展的历史舞台。
来源:中广核2019-07-01
阳江南鹏岛海上风电项目总装机容量40万千瓦,是国内首个大单体容量海上风电项目,也是国内目前离岸距离最远、施工水深最深的海上风电工程。
来源:中国海装2019-06-27
中国海装党委书记、董事长王满昌则表示:该项目是国家能源局批复的重点项目之一,是我国北方首个以epc总承包方式建设的海上风电工程。
来源:华东勘测设计研究院2019-06-11
东方卫视播出《未来邀请函》视频华东院作为国内最早开展风电开发建设和海上风电行业主要技术支撑单位之一,自2005年起开始海上风电规划设计和关键技术研究,开展了数十项海上风电工程的勘测设计工作,主编和参编了国家海上风电勘测设计国家和行业标准
来源:北极星风力发电网2019-06-06
本届峰会预计600人,主要围绕海上风电发展政策与市场、大型海上风电机组技术、海上风电工程装备、海上风电智能运维先进技术经验、全球海上风电母港建设与港口经济、中欧海上风电产业合作等主题进行探讨。
来源:北极星风力发电网2019-06-04
本届峰会主要围绕海上风电发展政策与市场、大型海上风电机组技术、海上风电工程装备、海上风电智能运维先进技术经验、全球海上风电母港建设与港口经济、中欧海上风电产业合作等主题进行探讨。
来源:北极星风力发电网2019-06-03