来源：智东西2017-12-25

根据 ofweek 锂电网的数据，从各大动力电池企业生产商来看，其中沃特玛、catl、国轩高科国能等企业扩产力度最大，2016年产能扩张规模均翻倍。

来源：电池材料2017-12-25

主要供应深圳沃特玛电池有限公司、宁德时代新能源有限公司、惠州比亚迪电池股份有限公司等锂离子动力电池的优势企业。

来源：墨柯观锂2017-12-22

沃特玛全部是磷酸铁锂电池。国轩高科磷酸铁锂电池装机322.8mwh，占其总装机的比重高达94.4%。比克和福斯特全部是三元电池，而且全部是圆柱电池。...11月磷酸铁锂电池装机榜位居前4位的catl、比亚迪、沃特玛和国轩高科，合计装机2.62gwh，占到该类电池总装机量的85.4%，具备较为明显的寡头垄断特征。

来源：电池中国网2017-12-22

另外沃特玛以生产磷酸铁锂电池为主，虽然偶有消息传出三元电池研发消息，但量产情况尚不明确。就目前来看，三元大势所趋，沃特玛如不加紧脚步投产三元电池，未来被排名第四的国轩高科取代也有可能。...排行在第三位和第四位的沃特玛与国轩高科差距不大，未来必有一争。

来源：中投投资咨询网2017-12-21

在动力电池供不应求的局面下，比亚迪、力神、中航锂电、国轩高科、沃特玛等国内主要动力电池企业纷纷发布了投资扩产计划。

来源：中国能源网2017-12-14

美国113 深圳市沃特玛电池有限公司 中国114 银隆新能源股份有限公司 中国115 cosan ltd.

来源：巨潮资讯网2017-12-14

主要供应深圳沃特玛电池有限公司、宁德时代新能源有限公司、惠州比亚迪电池股份有限公司等锂离子动力电池的优势企业。

来源：锂电大数据2017-12-14

该条规定出台之时，能够满足规模要求的，只有自产自销的比亚迪，沃特玛、国轩高科、力神等都在拼命地扩张产能，以够到8gwh的线。行业龙头尚且如此“狼狈”，对于不少企业来说，可以称得上是“灭顶之灾”。

来源：高工锂电与技术应用2017-12-12

目前，宁德时代主打方形电池；沃特玛、力神等主打圆柱；中航锂电、万向、孚能等主攻软包电池。3种类型电池背后的支持者均实力强劲，各类型电池之间激烈的竞争态势可见一斑。

来源：高工锂电网2017-12-05

3月27日，沃特玛与上海申龙客车有限公司签署4.07亿元销售合同，申龙客车将向沃特玛采购1000组磷酸铁锂电池组。3月10日，沃特玛创新联盟与安徽星凯龙客车有限公司签署《战略合作协议》。

来源：高工锂电技术与应用2017-11-29

2017年4月，hs(高强度)12m隔膜产品已正式批量供货，主要客户为沃特玛。

来源：建约车评2017-11-27

比亚迪在国内动力电池市场上，在上有宁德时代，下有孚能科技、沃特玛、国轩高科的上下夹击下节节尽失，1-7月市占率17.97%，1-8月降至17.67%，1-9月又进一步降至16.89%，而据最新数据，10

来源：北极星环保网2017-11-23

动力电池产业基地：临汾基地重点企业：沃特玛、贝特瑞、中道新能源、中科忻能等企业重点项目：山西成功淮海发动机有限公司车用动力蓄电池系统生产项目、山西皇城相府中道能源有限公司产4亿安时锂离子动力电池、临汾市沃特玛电池有限公司

来源：锂电大数据2017-11-23

一边是封闭自给的比亚迪准备对外放能，一边是冲击ipo的宁德时代，在某种程度上，即便是沃特玛、国轩高科等大厂家，或许也要在比亚迪、宁德时代两大巨头的威力之下瑟瑟发抖，而值得注意的是，宁德时代ipo将彻底固化动力电池行业格局

来源：锂电大数据2017-11-21

据统计，2017年前10个月宁德时代、比亚迪累计装机量分别位列一二位，两家市场份额46.93%;紧随其后的国轩高科、沃特玛、孚能科技、比克、浙江天能、苏州星恒、天津力神、万向七家市场占比28.27%;top10

来源：动力电池网2017-11-20

而很多上市企业显然也注意到这点，包括沃特玛、华友钴业等在海外已经掀起了一股锂矿资源抢购潮，众多锂矿山也吸引着国内锂电池厂商蜂拥前往。...而包括道氏技术、华友钴业、永兴特钢、沃特玛等企业，则将目光瞄准了上游的锂矿资源行业，通过投资、增资的方式切入到锂矿资源领域，以增强自身对上游锂矿资源的议价权。

来源：高工电动车2017-11-20

此外特别需要提及的是，本次峰会还获得了宁德时代新能源科技股份有限公司、深圳市沃特玛电池有限公司、广州天赐高新材料股份有限公司、河南海宏科技有限公司、深圳市科敏传感器有限公司、泰克科技(中国)有限公司、东莞市贝尔试验设备有限公司多家国内著名的供应链企业的大力支持与赞助

来源：锂电大数据2017-11-20

国内动力电池企业积极扩大产能，在10月电池企业装机排名中，宁德时代、比亚迪、比克电池、沃特玛、国轩高科和浙江天能，仅6家企业就合计占到国内动力电池将近三分之二的市场，市场集中度不可谓不高。

来源：中商企业研究院2017-11-17

宁德时代10月动力电池装机量第一2017年10月动力电池企业电池装机量前十排名依次为宁德时代、比亚迪、浙江天能、比克电池、国轩高科、沃特玛、星恒电源、力神、智航新能源、珠海银隆。

来源：高工锂电网2017-11-16

尤其在今年，高工锂电调研了解到，宁德时代、国轩高科、沃特玛、亿纬锂能、孚能科技等主流电池厂均已建设pack厂;以宝马、比亚迪、江淮为代表的整车龙头，包括车和家、蔚来汽车、云度新能源、敏安汽车、前途汽车等新兴造车势力也都已布局或者规划自建