来源:北极星储能网2024-03-26
主要是动力电池端的需求减弱,今年来我国新能源汽车市场增速已经出现进一步放缓趋势。据中汽协发布的数据,三季度新能源汽车市场增速跌至30%以内,一定程度上削弱了新能源汽车对动力电池消费的拉动力。
来源:电池中国网2024-03-26
瑞银分析师此前将美国电动汽车市场今年的增长预期从45%下调至10%。据报道,目前包括福特、通用汽车和特斯拉都暂停了在北美扩大电动汽车产能的计划。...据悉,目前韩国电池巨头在美放缓投资建厂,主要是有以下几个方面原因:一是美国电动汽车市场增长放缓,需求低迷。由于美国市场的电动车普及已经进入停滞期,销售增长速度放缓。
来源:四川省生态环境厅2024-03-20
加大新能源汽车推广力度,到2025年,全省新能源汽车市场渗透率达到全国平均水平。重点推动新能源汽车在城市公交、出租汽车、城市配送、轻型环卫等领域应用,新增或更新车辆中新能源汽车比例不低于80%。
来源:《能源评论》2024-03-20
到2030年,我国光伏装机容量将超过10亿千瓦,我国新能源汽车保有量将进入1亿辆时代,预计2035年左右,新能源汽车市场全产业链产值将接近10万亿元。...新能源汽车市场渗透率已突破30%,今后每年销量将保持1000万辆左右,且行业发展从产量高速增长阶段进入保有量快速增长阶段。这意味着,新能源汽车发展将从动力电动化阶段进入能源低碳化阶段。
来源:郑州市政府2024-03-20
因此,为推动郑州市新能源汽车市场高质量发展,在公用充电设施领域应加大超充技术应用,推广区域优先选择交通便利区和车辆集中区,如高速服务区、主干道沿线停车场、城市商业区等。
来源:NE时代新能源2024-03-19
eπ作为东风面向主流新能源汽车市场主力品牌,本次申报的eπ008车型,补足该品牌suv车型矩阵,并且该品牌在电芯供应商上引进了中创新航,东风、欣旺达合资公司东昱欣晟也参与供应,pack供应商有智新科技,
来源:NE时代新能源2024-03-18
因为电池产生的不安全感,也成为新能源汽车市场扩张及良性运转的重大阻力之一。如何转移或破除这种不安全感?蔚来打出了一套商业模式+技术提升的组合拳。
来源:《能源评论》2024-03-18
工信部相关负责人表示,该公告除了有利于稳定汽车市场、引导技术进步,还有利于引导节能消费、引导企业保障产品安全。
其二是新能源汽车市场再次掀起价格战。从2023年年初开始,车企形形色色的优惠促销此起彼伏,“降价”成为贯穿新能源车市全年的关键词。...近年来,我国新能源汽车市场的增长动力,已经从政策驱动转向“政策+需求”双重拉动。两个市场现象反映了这种变化。其一是插电式混合动力汽车成为2023年销量增速的“黑马”。
来源:国家发改委2024-03-18
郑栅洁指出,在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,我国培育形成了较为完备的产业体系和全球最大的新能源汽车市场,去年新能源汽车产销量、出口量再创新高,产业发展实现了新突破、迈上了新台阶。
业内观点普遍认为,2024年新能源汽车市场可能迎来更大规模的降价潮,车企之间的竞争也会更激烈。
来源:四川省生态环境厅2024-03-18
来源:《能源评论》2024-03-15
全球范围内,整车厂、零部件厂商以及科技公司如谷歌、苹果、百度等纷纷投入智能汽车的研发,智能汽车正在快速抢占汽车市场。
来源:起点锂电2024-03-15
随着中国企业全球化落子提速,电动汽车市场减速的背景下,2024年将是全球新能源产业链争霸白热化的一年,中韩两国电池之争“厮杀正酣”。...国内方面,2023年中国新能源汽车市场实现装车配套的动力电池企业有52家,少于2022年的57家。预计今年将进一步减少。
来源:电池cbu2024-03-15
中国银河证券的研报显示,半固态电池2024年即有望在新能源汽车市场量产装车,2030年可见大规模商业化的全固态动力电池。
来源:北极星储能网2024-03-13
据了解,马来西亚已成为近年来最热门的电动汽车市场之一,在美国需求放缓之际,该地区可以为特斯拉提供庞大的客户群。
来源:第一元素网2024-03-12
这意味着壳牌将不再运营其在美国的轻型加氢站,在加州的55座加氢站中,壳牌一共占了7个,此次关站虽然并不足以对当地的氢动力市场造成致命一击,但有业内人士称加州加氢站的关闭是对氢动力汽车市场的一次痛苦倒退。
来源:电池中国网2024-03-07
未来几年,欧洲新能源汽车市场仍将保持快速增长。与之相对应的,欧洲对动力电池的需求也将水涨船高。...011000gwh市场需求电动汽车年销量,去年已经突破300万辆大关,欧洲持续保持仅次于中国的全球第二大新能源汽车市场地位。根据机构数据,2023年欧洲新能源车市场销量达到320万辆。
来源:帮宁工作室2024-03-06
从产业角度,新能源汽车市场正经历从增量探索到存量博弈的转变,市场竞争变得尤为激烈。...这主要是因为,当前燃油车市场仍然利润丰厚,而电动汽车市场发展可能会受到中国公司的挤压。
来源:电池中国网2024-03-05
而目前的汽车市场格局,早已不同于10年前,特斯拉和比亚迪已成参天大树。特斯拉2023年全球累计交付电动汽车181万辆,同比增长38%。