来源：银隆新能源2021-02-25

目前，开发氢能、燃料电池等新一代能源技术已成为国家创新驱动发展战略的重要内容之一，成了国家实现节能减排和促进汽车产业的发展选择，而各地也正积极出台政策加以跟进，全力支持氢燃料电池车发展。

来源：中国能源报2021-02-24

“车站一体联动，不仅有助于实现氢燃料电池车与加氢站良性互动，提高车、站的运营经济性；还可为车和站提供安全监测和预警，避免事故发生，从而达成氢燃料电池汽车推广使用的目的。”

来源：北极星氢能网2021-02-20

这项技术日产氢量100千克，每天可以满足20辆氢燃料电池车加注需求，氢气纯度达99.999%。

来源：北极星氢能网2021-02-20

这项技术日产氢量100千克，每天可以满足20辆氢燃料电池车加注需求，氢气纯度达99.999%。

来源：中南大学学报(自然科学版)2021-02-18

pemfc作为车用动力的潜力巨大，世界各国汽车集团如日本丰田汽车公司、德国奔驰汽车公司、韩国现代汽车公司等先后宣布或研发新一代氢燃料电池车。混氢天然气技术有望对燃料电池车的推广应用起到推动作用。

来源：高工氢电2021-02-07

丰田2020年2月，丰田汽车欧洲总部发布了氢能快艇快艇“能源观察家（energy observer）号”，其氢燃料电池系统来自于氢燃料电池车“mirai”。

来源：中国城市能源周刊2021-02-03

此外，平台还依托行业数据咨询和分析研究，主导编写了《全国氢燃料电池车数据分析报告》等，从而支撑相关企业开展新能源汽车及配套设施的布局。

来源：氢促汇2021-02-02

据悉，mirai是丰田早在2014年就推出的一款氢燃料电池车，时隔多年，丰田于近期又在日本发布了一款全新mirai车型，主要根据众多用户对续航里程的要求做出了相应的升级。...我们要发起能够让人类幸福的行动，”丰田汽车公司社长丰田章男表示，为了人类的幸福，丰田选择的战略是推出全方位的电动化产品，研发、提供混合动力车（hev）、外插电式混合动力车（phev）、纯电动车（ev）、氢燃料电池车

来源：高工氢电2021-02-02

现代汽车负责建造的1mw（兆瓦）氢燃料电池发电系统，包含两个500kw的集装箱型发电模块，最大特点是每个模块由多个在氢燃料电池车nexo上使用的燃料电池组组成。...根据双方签署的协议，新工厂将于2021年2月末正式奠基，计划将于2022年下半年投入批量化生产，初期规划年产能6500套，该工厂将主要生产搭载在现代氢燃料电池车nexo上的氢燃料电池系统，并且可视中国政策和市场情况

来源：南方电网报2021-02-01

一旦国家的氢燃料示范推广项目开始，氢燃料电池车将会有一个很大的发展。加氢站作为氢燃料电池车的配套，截至2020年12月底，国内已累计建成118座。按照各地规划，到2030年将有1000座以上加氢站。

来源：浙江新闻2021-01-28

用该公司董事长桂天娇的话说，相较传统化石能源和以锂电池为动力的运输车辆，氢燃料电池车具有“污染少、可再生、加氢快、续航足”等优势。

来源：现代汽车集团2021-01-25

现代汽车研发的1mw（兆瓦）氢燃料电池发电系统包含两个500kw的集装箱型发电模块，最大特点是每个模块由多个在氢燃料电池车nexo上使用的燃料电池组组成。...以往韩国用于发电的燃料电池大部分基于国外技术，零件更换和维护成本很高，但该试点项目将本土纯自主研发的氢燃料电池发电系统引入市场，将有助于进一步降低燃料电池系统和氢燃料电池车的价格。

来源：北极星氢能网（独家）2021-01-22

查看详情浙江湖州首台氢燃料电池测试车试制成功1月16日，从浙江湖州吴兴区获悉，湖州市首台氢燃料电池测试车在吴兴试制成功，预计今年上半年可投入运行，这标志着湖州市已基本建成氢燃料电池车产业链条。查看详情

来源：电车汇2021-01-22

另外，国家虽然明确了发展氢燃料电池车的方向，但是在加氢站这一不可或缺的配套设施上并没有统一的审批、建设标准。...然而，已经投入运营的氢气加注站，因为没有氢燃料电池车的规模使用，加氢站也处于亏损的局面。据央视调查，我国目前投运的70多座加氢站，几乎都处于亏损状态。

来源：电动公会2021-01-21

现代汽车向我们展示出其在氢燃料电池车领域的超强实力。...总体来看，至2020年底我国氢燃料电池车保有量仅为7352辆，仍不及韩国和美国。因此，现在谈超越韩美日，成为氢燃料电池车的市场中心为时尚早。与韩美日相比，我国氢燃料电池产业到底差在哪，又该如何去提高？

来源：高工氢电2021-01-21

往前看氢能燃料电池的技术路线图，2025年目标是推广5-10万氢燃料电池车；2030-2035年实现80-100万辆应用规模，这都是以商用车为主体。

来源：中国能源报2021-01-20

储蓄等氢能产业发展各环节完整产业链，建成了西部第一条氢燃料电池自动化生产线，具备了年产1000套氢燃料电池发动机的批量化生产能力，成功研制出国内首台100千瓦分布式氢燃料电池热电联动系统等一系列氢能发展关键设备，氢燃料电池车研发水平属全国前列

来源：势银氢电产业聚焦2021-01-19

下图为2020年6-12月份全国主要省份高纯氢月平均价格，广东省较特殊，2020年主要供应商氢气供应中断，存在大量缺口导致市场供应持续紧张，部分加氢站下调负荷导致小部分氢燃料电池车停摆，广州石化和广东联悦氢能制氢装置相继投产氢供应紧张局面有所缓和

来源：南太湖号2021-01-19

1月16日，记者从浙江湖州吴兴区获悉，湖州市首台氢燃料电池测试车在吴兴试制成功，预计今年上半年可投入运行，这标志着湖州市已基本建成氢燃料电池车产业链条。

来源：氢智会2021-01-18

截止到2030年，韩国计划生产85万台氢燃料电池车，建设600个加氢站。为了完成这一目标，政府、产学研以及民间团体专家成立了氢能经济委员会。