来源：北极星储能网2019-04-10

该司研发的钠镍电池属于钠电池，单体比能量可达135wh/kg，循环寿命是锂电池的2~5倍，耐温宽不燃烧不爆炸、具有高安全性高可靠性，安全环保且成本低，具有更广泛的应用范围。

来源：起点锂电大数据2019-04-10

近日宁德时代研发团队攻克了动力电池正极和负极材料等关键核心技术，开发出比能量达304wh/kg的样品。

来源：招商证券2019-04-09

与其他电池相比，锂电池具有工作电压高、比能量高、无记忆效应、无污染、自放电小、循环寿命长等特点，已为当前二次电池的主流。

来源：安力能源2019-04-09

2018年10月份，超威集团旗下浙江薪火永明能源科技有限公司（下称：薪火永明公司）、浙江安力能源有限公司与浙江联通运维部初步提出钠镍电池试点的意愿，经过几次交流，运维部相关领导对钠镍电池的高比能量、高环境温度耐受性

来源：电池中国网2019-04-08

中科院欧阳明高院士在同期论坛主旨演讲中指出：“锂离子电池具有成为动力电池主流技术的潜质和前景，但瓶颈是高比能量锂离子电池的安全性不高。”

来源：高工锂电网2019-04-08

点评：1000wh/kg的能量密度是当前能量产的最高比能量锂电池的3-4倍左右，完全超出了现有锂电池材料体系的范畴。

来源：电动汽车百人会2019-04-03

高比能量锂离子电池具有成为动力电池主流技术的潜力，但是它的瓶颈是安全性。从安全性角度来看，高比能量锂离子电池完全杜绝单体电池热失控，目前看是还不大现实。

来源：空间技术创新中心2019-04-02

高比能量储能技术：包括一次性电池和可充电蓄电池。...达到技术成熟度6的标志为：一次电池，比能量达到1000wh/kg，在低温下运行的能力（-160℃）；内行星任务要求高温（450℃）一次和可充电电池；行星轨道飞行器要求寿命＞20年，100000次循环，可充电电池比能量达到

来源：北极星储能网2019-04-01

据悉该产业化项目得到了上海大学的新能源和新材料科研团队的科技支撑，新开发的钠离子储能电池模组，具有比能量高、成本低、安全可靠、环境适应性强等特性，还可以通过系统bms通讯功能，配置电池运营智能管理技术，

来源：高工锂电2019-03-29

最新消息显示，宁德时代研发团队已攻克动力电池正极和负极材料等关键核心技术，开发出比能量达304wh/kg的样品。

来源：高工锂电技术与应用2019-03-26

同时，固态电解质更好适配高比能量的正、负极材料（如金属锂）并减轻系统重量，实现能量密度的同步提升。现有三元正极材料不适用直接用于全固体电池，需要对三元正极材料做一定的改性。

来源：EnergyTrend储能2019-03-25

300wh/kg 以上，力争实现 350wh/kg，系统比能量力争达到 260wh/kg，到 2025 年，动力电池系统比能量达到 350wh/kg。...日前，宁德时代新能源科技股份有限公司研发团队攻克高镍三元材料及硅碳负极材料等关键核心技术，率先开发出比能量(质量能量密度)达304wh/kg的电池样品。

来源：北极星储能网（独家）2019-03-18

储能项目招标陆续来袭 含光储充、虚拟电厂、综合能源服务等；下一代动力电池发展瓶颈被攻克：锂硫电池理论比能量高达2600wh/kg等等，更多详情： 曾鸣：如何实现“三型两网”建设目标？...储能项目招标陆续来袭 含光储充、虚拟电厂、综合能源服务等下一代动力电池发展瓶颈被攻克：锂硫电池理论比能量高达2600wh/kg干货｜储能系统及应用案例天然气制氢工艺及成本分析10家新三板摘牌锂电企业盘点慕尼黑再保险公司推出全球首个储能电池长期保险计划数据中心选用锂电池还是铅酸电池

来源：能见Eknower2019-03-15

对比当前主流的三元ncm锂离子电池，拥有硫正极的电池理论比能量高达2600wh/kg，是目前广泛应用的锂离子电池的十倍以上。...作为对比，目前已经批量应用的动力电池，根据2017年发布的《促进汽车动力电池产业发展行动方案》，以及《汽车产业中长期发展规划》，单体比能量到2020年要达到300wh/kg以上，到2025年要达到500wh

来源：高工锂电2019-03-15

项目组此次所开发的单体电池质量比能量达310.3wh/kg，体积比能量达659.3wh/l，电池循环寿命可达到1000次。...“高比能量动力锂电池的研发与集成应用”项目通过科技部的中期检查，其制备的三元811软包电芯单体比能量达302wh/kg，循环次数超过1500周。

来源：高工锂电2019-03-14

作为新进入企业，中兴高能的产品定位选择在中高端乘用车市场，基于该定位，其在产品上推出“高安全、长循环、高比能量”的方形铝壳三元电池，并在智能制造、产品开发、产能规划等各个环节做了相应准备。

来源：汽车预言家2019-03-13

2019年将量产5.0ah的电芯，单体比能量达到260wh/kg。...东福斯特在去年10月正式投产了4.0ah、4.5ah的21700电芯，采用高镍正极+硅碳负极材料体系，单体比能量240wh/kg以上，系统能量密度可达160-180wh/kg。

来源：电池中国2019-03-12

而力神电池是国内少数能够量产21700电池的企业之一，力神电池研发出nca三元高比能量动力锂电池，单体能量密度达到302wh/kg，而在国内能够达到此等水平的电池企业仍屈指可数。

来源：中国工业报2019-03-12

结合准电容发展高比能量的超级电容器，并积极拓展应用。...提高电容器的比能量是我们超级电容界的梦想。”2018年我国在高电压石墨烯电容器技术方面取得了一些可喜的突破，为进一步提高双电层电容器的体积能量密度，提供了有益的思路，值得产业化探索。

来源：九鼎投资2019-03-12

300瓦时/公斤以上，力争实现350瓦时/公斤，系统比能量力争达到260瓦时/公斤、成本降至1元/瓦时以下。...资料来源：公开资料，九鼎投资2.1.2 补贴政策和能量密度联动，软包动力锂电需求量加速提升2017年4月，工信部、发改委和科技部联合发布《汽车产业中长期发展规划》，明确规定“到2020年，动力电池单体比能量达到