来源：大众网2018-12-24

充电基础设施是新能源汽车推广应用的重要基础之一。统计数据显示，2018年1至11月，我国新能源汽车产销量均突破100万辆，目前累计推广应用量超过300万辆。

来源：北极星储能网整理2018-12-24

作为新能源发展核心——“三电系统”中最重要的一个部分，动力电池几乎是新能源汽车和战略发展的核心因素。

来源：中国工业新闻网2018-12-24

燃料电池汽车是新能源汽车的重要发展方向，近年来，党中央、国务院一直高度重视氢燃料电池汽车产业的发展，在2012年国务院发布的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》中，曾明确提出了“燃料电池汽车

来源：新华网2018-12-24

充电基础设施是新能源汽车推广应用的重要基础之一。统计数据显示，2018年1至11月，我国新能源汽车产销量均突破100万辆，目前累计推广应用量超过300万辆。

来源：新华网2018-12-24

充电基础设施是新能源汽车推广应用的重要基础之一。统计数据显示，2018年1至11月，我国新能源汽车产销量均突破100万辆，目前累计推广应用量超过300万辆。

来源：中国客车网2018-12-20

作为国内锂电池明星公司，宁德时代的主营业务是新能源汽车动力电池的研发销售。但宁德时代并不是简单地卖电池，而是与下游整车厂商成立合资公司，实现深度绑定。

来源：北极星储能网2018-12-10

行动计划中提出我国新能源汽车正处于市场化发展的关键时期，充电基础设施是新能源汽车推广应用的重要基础之一。

来源：电池中国网2018-12-07

电池包壳体的选材电池壳体是新能源汽车动力电池的承载件，一般是安装在车体下部，主要用于保护锂电池在受到外界碰撞、挤压时不会损坏。传统车用电池箱体采用钢板、铝合金等材料铸造。然后对表面进行喷涂处理。

来源：江瀚视野观察2018-12-06

一是新能源汽车的先发优势正在锐减。

来源：高工电动车网2018-12-05

便捷的充电网络是新能源汽车推广的基础。

来源：中工网-《工人日报》2018-12-05

2018年注定是车市的临界点，一方面传统车市销量下行，提前步入寒冬；另一方面是新能源汽车的逆势增长，成为各家车企角力的新竞技场。与此同时，新能源汽车产业一系列问题开始浮出水面，再次遭遇成长烦恼。

来源：搜狐汽车-E电园2018-12-04

几年前无人问津的“钴”如今身价暴涨，一来是我国钴资源稀缺，二来是新能源汽车带动了巨大的需求。2017年，我国钴需求占到全球的45%，来到2018年，需求高达12.76万吨，甚至90%需要依赖进口。

来源：中国产经新闻2018-12-03

不管是新能源汽车还是锂电池企业，在这一场市场竞争中，就连创造出市场规模第一的深圳市沃特玛电池有限公司（以下简称沃特玛）也未获得“免死金牌”。

来源：安信电新2018-11-29

动力电池是新能源汽车的心脏，是新能源车产业链条上附加值最高的环节。伴随全球新能源汽车产业驶入高速发展轨道，动力电池也迎来了前所未有的增长浪潮。

来源：北极星储能网2018-11-23

11月21日，江苏国泰在接受投资者调研时表示，波兰电解液项目选址波兰的原因是，欧洲是新能源汽车的重要市场，而波兰有着优越的地理位置和气候条件，交通发达，劳动力成本相对较低而素质较高，有鼓励投资的政策。

来源：嘉兴日报2018-11-12

华友是一家从钴行业向锂电材料行业转型发展的企业，锂电材料是新能源汽车动力电池的关键材料。“电动车与燃油车不是竞争关系，而是替代关系，这是汽车产业的变迁。”

来源：雅斯顿2018-11-08

虽然此前许多人在讨论纯电动汽车时就曾说过，氢燃料电池汽车才是零排放的最优选择，是新能源汽车的未来。

来源：一点汽车研究院2018-11-07

“安全”是新能源汽车发展的基石，因电池质量造成的车辆起火刺痛着行业的神经，也是悬在车企头上的一把利斧。

来源：电动知家2018-11-02

2016-2020年是新能源汽车发展的第三阶段，2020年，我国新能源汽车补贴将彻底退出。按这个节奏，明后两年平均退坡30%-40%已成必然。

来源：商品定价权2018-10-26

动力电池是新能源汽车的心脏，动力电池性能对整车性能起着决定性的作用。