来源：能源研究俱乐部2019-01-17

同时，新能源补贴不断退坡，甚至说停就停，企业对新能源投资如履薄冰。再看电网投资，本需尽快解决跨区送电和低压配网等“两头薄弱”问题，但2018年输配电价核定以后，电网投资特别是配网投资受到制约。

来源：电池网2019-01-16

四、退补硝烟渐去，市场化竞争开启2019年，新能源补贴新政还没有定论，但大幅退坡已定调。国家相关部门也明确了补贴政策的“退坡、调整、退出”机制，计划在2020年全面取消新能源汽车补贴。

来源：车动态2019-01-14

近日，有媒体曝光了关于2019年新能源补贴变化表，这非常值得我们关注，2019年补贴幅度将会有40%左右的下降。

来源：中国青年报2019-01-10

他认为，补贴退坡的力度必然是持续大力度的，“中国新能源补贴在持续的加速退坡，这也是从补贴政策转向市场引导的合理选择。”

来源：盖世汽车2019-01-10

2016年之前的新能源补贴是事后清算。...2016年的新能源补贴金由申报变为预拨。

来源：上海有色金属网2019-01-09

同时，去年11月还有另一则消息传出，2019年新能源补贴将加强整车安全性的评价指标，增加电池容量衰减度检测，放缓能量密度提升要求；还将加强新能源汽车推广应用监督检查要求；同时，明年地补将大概率取消，但仍有约

来源：第1电动网2019-01-08

由于2020年新能源补贴要完全退出，2019年的情况自然不同于2018年。第一电动认为，“2-6月退坡30%，7月起退坡50%”的策略是合理的。

来源：华夏时报2019-01-07

原国家863电动车重大专项动力电池测试中心主任王子冬预计，2019年新能源补贴调整方案或于2019年1月出台。

来源：高工电动车网2019-01-03

随着新能源汽车企业补贴补助的下发，一定程度上能缓解相关车企的资金压力。2018年12月29日，福田汽车公告,自12月21日至今,公司共收到项目拨款补助资金、税收返还资金2笔政府补助,共计99,993,012.00

来源：上海有色网2019-01-02

2018年6月新能源补贴过渡期后，6系及单晶系列产品需求暴增，市场供应相应增多，中低镍产品型号占比下滑，至12月底，3系及5系产品产量占比合计下降至63%。

来源：上海有色网2019-01-02

然而，根据近年来新能源汽车补贴政策的退坡幅度可以预见，国家希望加快实现新能源汽车行业市场化，新能源补贴力度逐年下降，并且最终会退出市场。

来源：电池网2018-12-24

这一年，松下、lg、三星、sk等日韩企业，瞄准中国新能源补贴结束期，携巨资杀“回马枪”，重新进军中国市场，让自主品牌感受到了空前的压力。备受关注的特斯拉上海超级工厂也正式敲定，预计明年下半年部分投产。

来源：Energyvoice2018-12-11

今年9月，意大利经济事务部部长davide crippa更在公众演讲时表示将在2020年前再释出9亿欧元新能源补贴，绝大部分给予光伏。正式批文预期年底释出。

来源：上海有色金属网2018-12-10

而在目前大多数整车厂出现资金压力的情况下，如果生产出的磷酸铁锂电池并不能拿到新能源补贴，下游的账期压力很大程度上会转移给这部分电池企业。

来源：搜狐汽车2018-12-07

⑤电池所有权问题：目前纯电动汽车的新能源补贴与电池密切相关，采取“一车一电”的模式。...如果电池所有权属于个人，那么新车主势必不愿意去换电，因为会有很大概率换到旧电池，那么换电的模式就无法循环；如果电池所有权属于车企，个人不买电池，那么在申请新能源补贴时会遇到阻碍。

来源：容三思的理想国2018-12-06

新能源补贴：属于二次分配。由于可再生能源装机起步于“三北”地区，且诸如新疆、内蒙等都属于电力输出省份，本省需求不足，无法实现高价电源的省内平衡，需要通过转移支付实现。简单说，就是由国家统筹补贴。

来源：高工锂电2018-12-05

而此次比亚迪为北京华林特装车和中联重科配套的车型进入推荐目录，意味着上述车型可以正式获得新能源补贴，这意味着比亚迪动力电池业务对外开进入新的阶段，其动力电池在2019年批量对外供货或将是大概率事件。

来源：盖世汽车2018-12-03

2015-2016年：新能源补贴弊端凸显 政策风向突变2013年补贴政策进入推广阶段以来，补贴额度就开始逐年递减。...2017-2018年：补贴大幅下降 新能源走向市场化经过“骗补”事件后，国家扶优扶强的政策趋势已经逐渐明朗了，新能源补贴依然是企业发展的重中之重，但另一方面，“摆脱补贴”才是车企活下去的最佳方式。

来源：上海有色金属网2018-12-03

由于ncm811与nca动力电池能量密度相对更高，续航能力更强，所以成为了近几年电动汽车电池在新能源补贴环境下进行技术突破的首选。

来源：水电水利规划设计总院2018-11-27

随着新能源规模化发展，新能源补贴需求迅速增长。通过实施配额制及绿证交易制度，可给予新能源发电企业一定的额外经济补偿，从而有效降低补贴资金需求，促进新能源加快实现平价上网。