来源:上海有色网2019-09-30
目前,整个新能源车市场逐步转为“市场驱动”,继7月之后,8月国内新能源汽车产销量再次下滑。一路高歌猛进的新能源车市场,似乎也开始慢慢进入漫长的调整期。
来源:新能源深度研究2019-09-30
6新能源汽车产销量2019年1-8月份,新能源汽车产量完成为79.9万辆,同比增长31.6%。1月,新能源汽车产量为9.1万辆,同比增长124.3%。
来源:上海有色金属网2019-09-25
摘要:工信部发布《关于开展新能源汽车安全隐患排查工作的通知》,切实加强新能源汽车安全管理,促进新能源汽车产业健康可持续发展。通知指出,重点对已售车辆、库存车辆的防水保护、高压线束、车辆碰撞、车载动力电池
来源:中国产业信息网2019-09-23
2015-2018年中国新能源汽车产销量呈现高速增长态势。2018年,新能源汽车产销分别完成127万辆和125.6万辆,比上年同期分别增长59.9%和61.7%。
来源:中国能源报2019-09-18
相关数据显示,今年1-7月,我国新能源汽车产销量分别完成70.1万辆和69.9万辆,同比增长39%和10.9%。新能源汽车的推广应用共减少成品油消耗2425万吨,有效缓解了能源与环境压力。
来源:第一电动网2019-09-17
根据国内外汽车组织的估计,2035年新能源汽车产销量要达到汽车产业总量的50%左右,这个在博鳌会上我们得到了共识,现在我看到澳洲一些企业基本是这么估计的。
来源:格隆汇2019-09-12
三、结语但需要注意的是,就目前整个汽车行业而言,据中国汽车工业协会统计,2019年1-7月新能源汽车产销量分别为70.1万辆和69.9万辆,同比分别增长39.1%和40.9%。
来源:五矿经济研究院2019-09-11
摘要:随着新能源汽车产销量呈爆发式增长,市场对镍、钴、锂、铂族金属等动力电池和燃料电池金属的需求也大幅增长。...(来源:微信公众号“五矿经济研究院” 作者:张珣)随着新能源汽车产销量呈爆发式增长,市场对镍、钴、锂、铂族金属等动力和燃料电池金属的需求也大幅增长。
来源:中国能源报2019-09-11
随着我国新能源汽车产销量连续多年高速增长,动力蓄电池配套量同步快速攀升。相关数据显示,截至今年7月底,我国新能源汽车产量累计超过377万辆,动力蓄电池装配量超过176gwh。
可见,新能源汽车产销量虽然增势明显,但在整个车市中所占的比重显然还不算高。而偏小的市场份额也使其暂时无法成为拉动汽车产业回暖的支柱力量。
来源:盖世汽车2019-09-10
据中国汽车工业协会统计,2019年1-7月新能源汽车产销量分别是70.1万辆和69.9万辆,较上年同期增长了39.1%和40.9%。...但是值得注意的是,7月份新能源汽车产销量分别为8.4万辆和8.0万辆,环比6月份下降了37.2%和47.5%。通过分析部分新能源头部车企销量快报,8月新能源汽车整体销量或依旧呈现下滑态势。
来源:高工锂电网2019-09-09
从电池装机规模来看,国内新能源汽车产销量连续多年高速增长,保持全球第一。截至今年上半年,国内新能源汽车保有量达344万辆,同比增加145万辆,增幅72.85%。
来源:能源杂志2019-09-06
近年来,我国新能源汽车产销量连续多年高速增长,保持全球第一。随之而来,动力电池回收问题日益凸显。按照车用动力电池5-8年的使用寿命测算,2014年投产上市的电池在2019年进入批量报废期。
来源:中国能源报2019-09-05
来源:铁塔微报2019-09-05
(来源:微信公众号“铁塔微报” id:tieta_rmyd 作者:陈欣杰)高云虎表示,近年来,在国家政策和市场需求的双轮驱动下,我国新能源汽车产业快速发展,新能源汽车产销量大幅增长,动力蓄电池配套量也快速攀升
来源:五矿经济研究院2019-08-29
点评:7月新能源汽车产销量下滑是可以提前预想的。由于国家新能源汽车补贴大幅退坡,过渡期内抢补贴行情明显,透支了7月份的部分市场需求。国五燃油车的打折促销也进一步蚕食了部分市场需求。
来源:北极星储能网2019-08-28
汽车总量是下降了,相比之下新能源汽车产销量分别完成127万辆和126万辆。比上年大幅增长了60%和62%。其中纯电动汽车产销量分别完成98.6万辆和98.4万辆,比上年同期分别增长48%和51%。
来源:国是直通车2019-08-26
官方数据显示,截至2018年底,中国新能源汽车产销量累计超过300万辆,占全球总量的50%以上,连续四年产销量居世界第一。
来源:高工锂电2019-08-21
值得注意的是,在补贴全面退坡的时间节点释放产能,新能源汽车产销量有可能不及预期,主要客户的产能增长瓶颈或会对公司产能释放造成不利。