来源:鄂尔多斯煤炭网2023-05-04
尽管大秦线日均运量降至100万吨,但张唐线、朔黄线运力充足;且受需求低迷、下游拉运积极性偏弱等因素影响,环渤海港口地区库存依旧保持高位。
近几年,大秦线集中修对煤炭市场的影响已经减弱。这里有几个原因,一是下游电厂提前存煤,有意避开大秦线检修期。二是在检修之前,铁路部门增加到港车流,将环渤海港口库存打到最高。...二是大秦线检修期间,朔黄线和张唐线运量大增,加之部分大秦线煤车绕行京包线,曹妃甸到港煤车增多,库存不降反升。三是经济处于恢复期,需求端并未完全发力。
来源:鄂尔多斯煤炭网2023-04-28
大秦线将于5月6日恢复正常运输,届时,到港煤车将有所增多,但下游需求也会很快恢复,拉煤船也会增加,预计港口煤炭运输将出现供需两旺。(来源:鄂尔多斯煤炭网)...大秦线检修接近尾声,尽管到港煤车偏少;但电厂库存依旧充足,叠加煤价小幅震荡,下游采购积极性有限,调出量较前期明显下降,与调入基本持平,环渤海港口库存下降速度放缓。
来源:鄂尔多斯煤炭网2023-04-27
目前,正值大秦线检修的后半程,环渤海港口尤其秦皇岛港、京唐三港调入减少,但调出也不高,促使库存小幅回落,但绝对数量仍处高位,大秦线检修对库存去化帮助不大,显示了需求的不足。...随着5月6日大秦线恢复正常运输,环渤海港口或再次面临垒库压力。(来源:鄂尔多斯煤炭网)
来源:中能传媒研究院2023-04-26
封航解除后,北方港开启去库存进程,在需求释放和大秦线检修的综合影响下,近期港口库存持续回落,高库存压力略有缓解。...1—3月,大秦线累计完成货物运输量10453万吨,同比增长0.59%。2023年大秦线春季集中检修时间为4月6日至5月5日,每日9时至12时安排180分钟施工天窗。
来源:鄂尔多斯煤炭网2023-04-26
值得注意的是,四月份既是传统的用煤淡季,也是大秦线检修的时间节点。...长协兑现率提高,主力煤矿增产保运,国内煤炭运输通道保持畅通,大秦线、朔黄线开足马力,浩吉线增加直达运输,确保了南方电厂库存保持高位,且补充比较及时。
来源:鄂尔多斯煤炭网2023-04-25
再次,大秦线检修进入后半程,对环渤海港口去库更加明显,在一定程度上支撑煤炭价格。第四,进口煤报价坚挺,较国内价格优势减弱。...但值得注意的是,市场并非都是悲观消息,随着电厂机组检修的结束,日耗回升;叠加大秦线检修继续进行,环渤海港口去库加快,本月底,市场或逐渐趋稳。
来源:中国电力企业联合会2023-04-25
综合以上分析,一是多地气温回升、部分电厂机组检修结束,使得电厂日耗有所走强,叠加大秦线检修库存回落以及煤价企稳上涨影响,部分下游采购需求略有释放,因正值淡季,长协和进口煤供应又较为充裕,大部分终端库存水平处于高位
来源:鄂尔多斯煤炭网2023-04-23
大秦线处于春季检修期间,日均运量降至100万吨水平,但张唐线和朔黄线运量保持高位,环渤海港口调入量保持在中位水平。...而近期大秦线检修,环渤海港口库存小幅回落,煤价企稳止跌;下游少量观望需求和贸易商陆续启动抄底,市场新增货盘略有增加,商谈及成交也有好转。
来源:鄂尔多斯煤炭网2023-04-21
环渤海港口整体库存小幅回落,堆场垛位紧张压力略有缓解;预计大秦线检修结束前,环渤海港口库存继续呈下行走势。受印尼煤斋月影响,近日到港外煤略有减少,部分电厂开始补充国内煤炭。...但所有的一切只是昙花一现,下游询货大都是上旬投标的空单补货需求,终端实际需求释放有限;等到大秦线检修接近尾声时,贸易商加快抛售,煤价仍有下跌预期。(来源:鄂尔多斯煤炭网)
来源:鄂尔多斯煤炭网2023-04-20
对市场有利的因素有以下几点:1.大秦线检修期间,环渤海港口接机去库。2.正值印尼斋月,煤炭生产和发运减少。3.水泥、化工等非电行业加快复工复产,增加市场采购。...四月份,电厂展开机组检修,能耗下降;大秦线也进行春季检修,煤炭市场呈现供需两弱,煤价持续小幅下跌。四月份的煤炭市场,称得上是喜忧参半,煤价先跌后稳再涨,涨跌幅度均很小。
来源:丰矿煤炭物流2023-04-19
最近大秦线检修,影响了进港量。同时,海况天气好转,出港量增加。另外,买方在价格相对低位的情况下,采购积极性也增加了。第三个是,进口煤价格上涨。
来源:鄂尔多斯煤炭网2023-04-17
尽管大秦线检修对港口调入有一定影响,但在煤炭需求淡季、下游电厂高库存,及进口煤采购无碍的情况下,大秦线检修的前半程对市场影响很小。...贸易商大都是之前高价采购,叠加正值大秦线检修期间,大幅低价出货的意愿也不高,买卖双方成交偏少。
来源:鄂尔多斯煤炭网2023-04-14
4.大秦线检修几无影响。回顾去年冬季疫情期间,大秦线运量大幅下降,但下游需求不理想,促使在环渤海港口库存低位的情况下,煤价依然持续回落。今年“开天窗”检修期间,市场也不乐观。...叠加大秦线检修期间,部分资源迂回唐包线运行,拉动张唐线运量大增。而“朔黄-黄骅港”不受影响,运量继续保持高位,下游电厂等用户基本不缺煤。(来源:鄂尔多斯煤炭网)
来源:鄂尔多斯煤炭网2023-04-13
不过正值大秦线检修期间,部分终端仍有需求,秦港下锚船开始增多,煤价深跌的可能性也不大。今年一季度,我国进口煤炭增加了整整一倍,增幅不小。...但市场也有利好因素,大秦线进入长达一个月的“天窗期”,叠加稳经济政策效果持续显现,多项经济指标回升向好。本月20日左右,电厂机组检修结束后,采购需求将有所释放。
来源:鄂尔多斯煤炭网2023-04-11
因此,大秦线检修无法改变沿海煤炭市场供应宽松的格局,对于扭转市场不利局面贡献不大,而对煤价的支撑力度也很弱。
来源:中国电力企业联合会2023-04-10
我国铁路发运煤炭能力不断增强,大秦线检修对煤炭供应阶段性影响下降。随着主汛期逼近,南方地区降水增加,水电出力将对火电形成挤压。在市场供需转向宽松的情况下,煤炭市场价格进一步下跌的可能性增强。
来源:鄂尔多斯煤炭网2023-04-10
此时,基于高成本和大秦线检修开始,部分贸易商挺价情绪依然存在。供需双方僵持之下,市场维持弱稳运行,港口交投氛围冷清,煤价节节败退。...2.大秦线开启春季集中检修,每日减少煤炭发运20万吨;其中,流向港口方向的煤车约减少1800车,有利于环渤海港口去库。
尽管大秦线展开春季检修,但下游电厂也在检修,因此,拉运积极性并不高。在环渤海港口库存高位运行及进口煤涌入的情况下,环渤海港口下锚船不多,为期一个月的大秦线开天窗检修,对煤价的支撑力度有限。
来源:鄂尔多斯煤炭网2023-04-07
大秦线检修开始后,港口并未出现大量压船,环渤海10港锚地下锚船数量降至100艘水平,部分码头出现空泊现象,市场呈现供需双弱走势。预计大秦线检修期间,煤价大幅上涨的机会不大。(来源:鄂尔多斯煤炭网)