来源：中国能源报2019-08-28

例如，北汽新能源2016年就提出以市场售价的45%—55%回购某一时期的某款新能源汽车；云度也于2018年提出购买3年、行驶6万公里以内的新能源二手车，回购价格为补贴后车价的50%。

来源：北极星储能网2019-08-27

企业北汽新能源1.18亿元采购快换动力电池系统 推动换电模式建设应用近日，北汽蓝谷公告其子公司北汽新能源拟1.18亿元采购普兰德1500套快换锂离子动力电池系统作为集装箱式乘用车换电系统的配套设备。

来源：墨柯观锂2019-08-23

2019年1-7月铁锂电池回潮信号不断释放，表现亮眼，江淮、奇瑞、北汽新能源等车企纷纷向铁锂电池抛出“橄榄枝”，前景无限的储能市场铁锂电池开始发力，这都指向铁锂电池将再次迎来春天，究竟铁锂电池能不能满足产品的需求

来源：高工锂电技术与应用2019-08-22

其中，包括比亚迪、上汽、北汽新能源、广汽新能源、长安、威马、天际、奇瑞万达、广西华奥、南京金龙等十余家主机厂，与电池厂或第三方主机厂在废旧动力电池回收利用方面达成了合作。

来源：莱姆电子2019-08-21

除了国家发改委专家，长城、北汽新能源、西门子、大豪科技等行业用户一直以来对于莱姆电子的领先产品和技术表示十分认可，在活动当天悉数到场支持。

来源：电池中国网2019-08-21

北汽新能源表示，此次购买换电站配套电池，将有助于加强其区域换电站基础设施建设。根据北汽新能源的规划，预计到今年8月底，北汽新能源将向北京出租车公司交付2000余辆换电出租车。

来源：电缆网2019-08-19

细分至车型看，特斯拉model 3销量为12.72万辆，稳居冠军；北汽新能源eu系列销量达5万辆，位居第二位；比亚迪元系列销量为4.34万辆，位居第三位。...数据显示，特斯拉品牌销量以16万辆位居第一位，占比高达14%；中国车企里比亚迪、北汽新能源、上汽分居二、三、四位，总销量超过27万辆，占比上半年全球销量的四分之一；吉利以4.7万辆居第七位；江淮以3.2

来源：兴业电新2019-08-19

通信电源等业务均实现持续快速增长，上半年实现营收同比增长61%；2、规模效应明显，费用管控逐步优化：公司19h1三费比率15%，同比下降4pct，主要由于公司业务规模效应开始显现，公司新能源汽车营收同比接近+200%，但主要客户是北汽新能源

来源：北极星储能网2019-08-19

据报道，北汽新能源于8月16日向北京出租车公司交付了800辆换电出租车，并预计到8月底实现交付2000余辆。...近日，北汽蓝谷公告其子公司北汽新能源拟1.18亿元采购普兰德1500套快换锂离子动力电池系统作为集装箱式乘用车换电系统的配套设备。

来源：华夏时报2019-08-16

位列第二名的北汽新能源，销量仅为6.52万辆，市占率为10.56%。由此可见比亚迪在新能源汽车市场的强势。

来源：NE时代2019-08-16

排名前三有比亚迪、北汽新能源、上汽通用五菱。其中，除了上汽通用五菱环比增加了产量，比亚迪，北汽新能源均有下降。

来源：车云网2019-08-15

比如，北汽新能源eu系列6月份销量为17916辆，环比5月份大增153%，北汽新能源ec系列甚至环比暴增2096%，长安逸动ev以往很少能在前十榜单中看到它，但是在6月份，这款纯电动汽车升至榜单第二，环比大增

来源：起点锂电大数据2019-08-14

no.1孚能今年1-7月，孚能科技动力电池累计装机量为615.7mwh，全部为三元软包电池，在软包领域市场份额为20.9%，主要为长城汽车、北汽、北汽新能源、江铃等车企提供配套。...据了解，近期上市的北汽新能源ec5 电池供应商仍然是孚能科技，新车搭载48kwh三元锂电池组，系统能量密度为 146wh/kg，综合续航里程 403km，等速续航里程505 km。

来源：高工锂电2019-08-14

最明显的变化是，以性价比著称的北汽新能源ec220已经弃用三元电池，转而换装磷酸铁锂电池。包括江淮、奇瑞的部分乘用车型也已经完成磷酸铁锂电池的切换。

来源：中国能源报2019-08-14

雄心壮志有了，品牌基础也有了，甚至合作伙伴也在7月底找到了我国电动汽车产业的“老大哥”北汽新能源。奔驰的下一步如何发展，让我们拭目以待。

来源：中国能源报2019-08-14

而戴姆勒则将给北汽新能源带来产品研发、品牌管理等方面的宝贵经验。...据了解，北汽新能源斥资20.51亿元打造的新能源汽车试验中心已于近日正式启用。其中就包括一个北汽和戴姆勒合建的实验室，主要围绕电池进行研究。

来源：中国质量新闻网2019-08-13

据比亚迪披露，今年7月其电动汽车销量激增228.88%；据北汽新能源披露，其销量同比增长78%，且其eu5车型6月进入乘联会销量排行榜轿车销量前十；同时据全球电动汽车统计权威网站ev sales披露，全球电动汽车销量上半年同比增长

来源：盖世汽车2019-08-13

今年年初，北汽新能源定下了22万辆的年度销售目标，不过受补贴退坡及车型结构调整影响，前7个月北汽新能源仅完成其销量目标的35.3%；奇瑞新能源今年的销量预期是保底目标10万辆，同时挑战15万辆，然而其上半年累计销量仅有

来源：高工锂电网2019-08-12

据悉，北汽新能源与奔驰能源公司拟打造的电池梯次利用储能单元，将结合双方在退役动力电池梯次储能利用方面的技术与经验，依托北汽新能源现存市场上的退役动力电池，打造安全可靠的梯次利用储能系统，为可持续能源行业的发展提供一种新的应用模式

来源：汽车头条2019-08-12

除此之外，戴姆勒、大众集团乃至国内的广汽新能源、北汽新能源等，均是比亚迪未来动力电池业务的潜在客户。