来源:远东智慧能源2018-01-10
由留美博士吴松坚带领的核心研发团队,始终致力于开发优质锂离子动力电池产品,量产电芯单体能量密度对标2020年300wh/kg,客户锁定国内外一线新能源整车企业。
来源:商用新车网2018-01-04
2、动力电池产品技术差异较大,梯次利用瓶颈凸显一般而言,国内外不同汽车厂家的动力电池技术路线、结构差异较大,材料体系不同,造成产品梯次利用的效果也不一样。...一方面,国内新能源汽车动力电池产品尚未形成全国性的电池统一编码,回收环节漏洞百出,很可能流向民间,而民间回收实际上以个体私人作坊为主,回收利用不规范,要么用于低速电动车、充电宝等产品的梯次利用,要么不规范地拆解和提取贵重金属
来源:锂电大数据2017-12-14
③一方面,基于动力电池产业的快速爆发,动力电池企业“散、乱、差”现象严重,动力电池产品的技术和水平参差不齐,且部分企业产品安全水平较低,需要行业政策进行引导;另一方面,中国汽车工业协会副秘书长许艳华曾表示
来源:高工锂电与技术应用2017-12-12
如果考虑到当前国际动力电池市场竞争充分(中日韩三国),汽车企业完全可以在市场上购买到更高性价比的动力电池产品。...事实上,当前国际动力电池市场竞争充分(中日韩三国),欧美主流汽车企业完全可以在市场上购买到高性价比的动力电池产品。现阶段欧美车企自己单独或者合资建立电芯厂,在经济性上显然不具备竞争力。
来源:锂电大数据2017-12-11
该项目将建成24条生产线,共计年产能24gwh动力电池产品。宁德时代无疑是锂电行业今年最炙手可热的明星,超1300亿估值创下电池行业新纪录。
来源:锂电大数据2017-12-06
一方面,国家不断提高动力电池产品技术要求;另一方面,补贴逐渐退坡且目前尚未明确具体细节。双重夹击之下,动力电池企业压力倍增,3万公里的压力及收账期延长,巨大的资金压力考验着所有的企业。
来源:高工锂电网2017-12-05
1月7日,亿纬锂能与南京金龙签订新能源汽车用动力电池产品《战略合作协议书》,预计南京金龙2017年全年向该公司采购动力电池金额为10亿元。
来源:第一电动网2017-12-05
笔者相信,随着新能源汽车产业的发展必将促进电池产品及其标准的更加完善,同时,标准体系建设及动力电池产品技术提升将有力支撑新能源汽车产业发展!
来源:高工锂电2017-11-30
是针对创新技术/产品的批判高工锂电梳理了锂电行业争论比较激烈,却能激发行业人士深思的10大话题,且看下文:动力电池领域1、快充动力电池市场能否做大能量密度高,又能快充,还很便宜,这是用户最期待的理想型动力电池产品
来源:中债资信2017-11-23
由于现阶段不同厂商的动力电池形制各异,报废拆解过程尚存在部分限制因素,回收再利用的经济性总体不理想,但伴随动力电池产品的规范化和标准化,预期未来规模化的回收再利用工作将能有更多市场空间,同时亦符合资源节约与循环利用的理念
来源:锂电大数据2017-11-20
其中,湖西锂离子动力电池项目将建成24条生产线,共计年产能24gwh动力电池产品,而这也是为了应对市场对高容量、高倍率、长循环寿命、高安全性和一致性电池的需求。
来源:高工锂电网2017-11-16
当前,力神的动力电池产品囊括圆型动力电池、方型动力电池、聚合物消费类电池、圆型消费类电池、方型消费类电池,是全球少数兼备圆型、方型、聚合物等全产品系列锂电池研发与制造能力的企业之一。
来源:Businesscar2017-11-16
中国汽车技术研究中心的《动力电池蓝皮书》显示,在2016年全球动力电池产品出货量方面,日本的松下电池排名第一,韩国的lg和三星sdi分别排名第五和第九,前十名中的其他位次则均由中国企业占据。
来源:电池中国网2017-11-13
比克电池副总裁李丹表示,比克的电池产品经过充分的市场验证,坚实的品质、优良的性能表现,让很多整车企业开始提前锁定比克生产的动力电池产品。...另一方面,当前国内动力电池企业多而不强、良莠不齐的境况,导致动力电池产品将越来越难满足车企需求,高端产能不足,低端产能过剩的结构性产能过剩的矛盾已经显现。
来源:高工锂电网2017-11-13
这令大多数今年生产的动力电池产品,都无法满足最高补贴要求。多位公司人士表示,尽管政府相关部门对上述消息进行辟谣,能量密度要求是否要进一步提升也不确定,但整车公司和电池公司已经在提前准备。
来源:电动汽车资源网2017-11-13
并且,在安全、可靠性等方面,2015年的动力电池产品存在很大的问题,高端产能明显不足。而国家也意识到问题的严重性,对行业进行整顿,到2016年,动力电池企业就开始面临着较大的竞争压力。
来源:连线新能源2017-11-13
该项目将建成24条生产线,共计年产能24gwh动力电池产品。宁德时代动力及储能电池研发项目则计划投资420,000万元。
来源:第一电动网2017-11-10
图3松下扩产和继续投入主要集中于汽车电池方面2.blue energyblue energy公司动力电池产品主要供应本田公司,主打hev电芯。
来源:奇点汽车2017-11-02
汽车动力电池技术汽车动力电池技术路线以高安全,高比能,长寿命,低成本为总目标,以电池材料研发为核心,以能量型和能量功率兼顾型动力电池产品为重点,以先进制造技术装备为保障,远近结合,统筹推进新型锂离子电池和新体系电池的研发和产业化
来源:高工锂电网2017-10-31
虽然公司在新客户开拓与新产品开发方面取得明显进步,但随着2017年国内新能源汽车动力电池价格普遍下降,导致公司动力电池产品毛利率下降明显,从而影响整体盈利水平。