来源：氢智会2020-04-07

这 7 个氢能项目涵盖了煤制氢、加氢基础设施、供氢系统、氢能专用车辆制造、氢能重卡示范运行等多个不同的领域。

来源：中国能源报2020-04-01

燃料电池汽车示范运营已取得一定成效，超过16个省份进行了氢燃料电池汽车的商业化运营，32个城市出台了氢燃料电池相关规划，20多家央企介入氢能和燃料电池领域；其次，行业相关标准逐渐完善，涵盖氢气制取、储运、加氢基础设施

来源：拉瓦锡17872020-03-17

此外，cef机制必须确保ten-t核心和综合网络的加氢基础设施的推出。ten-t指南也应修改，以反映其要求的可持续性目标。...在基础设施方面，需要部署一个全面的加氢基础设施(预计每年需要数十亿欧元的投资)，如果没有强大的政治和财政支持，这是不可能实现的。

来源：宁夏发改委2020-03-09

（三）能源开发利用新模式1.氢能产业结合新能源发电技术进步、电网消纳等情况，实施的风电、光伏电力等可再生能源制氢项目、低谷电力制氢，根据氢能汽车运输发展需要布局的加氢基础设施项目，氢能汽车、与煤化工耦合等氢能综合利用项目

来源：北极星环保网2020-03-09

（三）能源开发利用新模式1.氢能产业结合新能源发电技术进步、电网消纳等情况，实施的风电、光伏电力等可再生能源制氢项目、低谷电力制氢，根据氢能汽车运输发展需要布局的加氢基础设施项目，氢能汽车、与煤化工耦合等氢能综合利用项目

来源：中信证券2020-03-06

去年3月财政部公布的补贴政策中，明确计划将其他新能源汽车节约的补贴费用转向支持上游加氢基础设施等方面，地方上也有一定力度的补贴，各省市2020/2025年规划建设的加氢站规模分别达到100/500座的量级

来源：中证网2020-02-20

随着绿色物流体系以及加氢基础设施逐步完善，利用率将逐步提升。公司表示，氢燃料电池汽车的推广需要经过前期上牌、运营许可手续、基础设施协调，尤其是终端市场的客户导入等，导致其投放初期运营里程总体较低。

来源：拉瓦锡17872020-02-20

随着马来西亚和沙特阿拉伯各自新开设一座加氢站，现在又有两个国家拥有了加氢基础设施。

来源：中国能源报2020-02-19

随着进入京东物流为代表的绿色物流体系以及加氢基础设施逐步完善，利用率将逐步提升；光荣出行于2019年初开始投运了第一批燃料电池物流车，受取得运营资质时间滞后、经历氢源受限、缺乏运营经验等因素制约，该批次车辆并未充分进入运营状态

来源：分析师2020-02-18

）基础设施“短板”建设和配套运营服务等方面。”...）基础设施‘短板’建设和配套运营服务等方面”。

来源：氢能联盟CHA2020-02-17

在产业方面，作为中国钢研氢能业务的主要依托单位，安泰环境工程技术有限公司在氢能制取、储运和加氢基础设施等氢能关键环节的业务领域进行了深入探索，拥有制氢厂的工程设计以及智能化系统设计工艺包，针对液氢压缩设备和储运槽车进行了概念设计

来源：东兴证券2020-02-17

）基础设施短板建设和配套运营服务等方面”。...）基础设施“短板”建设和配套运营服务等方面。”

来源：势银能链2020-02-11

但目前，fcv的推广发展仍然面临不少障碍，如高额的车辆购置价格和较贵的氢气加注价格，加氢基础设施少无法满足需求等。

来源：北极星氢能网2020-02-11

据北极星氢能网不完全统计，目前现行标准中，共94项涉及“氢能与燃料电池”领域，具体如下：氢气制取方面 氢能储运基础设施加氢基础设施方面氢能其他方面燃料电池方面燃料电池汽车

来源：拉瓦锡17872020-02-07

车辆应匹配或超过当前最先进性能的紧急救援车(即包括那些使用传统内燃机的汽车，5,000小时的使用寿命)，存储足够的氢气可保证能够紧急救助往返180英里，氢气加注压力在35或70mp，将来可能会考虑采用液氢或其他储氢载体等先进技术，加氢基础设施不在本项目范围内

来源：中国工程科学2020-02-06

然而，实现燃料电池车的大规模商业化还需要解决一些瓶颈问题，如加氢基础设施问题、政策法规问题等；在技术方面，还要进一步提高燃料电池性能、降低成本、提高耐久性等。

来源：电池中国网2020-02-04

如将有序推进氢燃料供给体系建设，包括因地制宜开展工业副产氢及可再生能源制氢技术应用，加快推进先进适用储氢材料产业化，并推进加氢基础设施建设，完善加氢基础设施立项、审批、建设、验收等环节的管理规范等。

来源：汽车文摘2020-02-03

为实现加氢站规模化商业应用，2018 年 3 月，在日本政府的授权许可下，6 家加氢基础设施开发商、3家汽车制造商以及 2 家金融机构等企业联合成立了japanh2mobility（jhym）公司，并统一对其管理的加氢站进行投资部署

来源：第一电动2020-01-20

通知同时还明确提出取消地补，要求地方政府不得对新能源汽车给予购置补贴，要将补贴转为用于支持充电、加氢基础设施“短板”建设和配套运营服务。

来源：中国电力企业管理2020-01-17

加氢基础设施是氢能利用和发展的中枢环节，是为燃料电池充装燃料的专门场所。不同来源的氢气压缩机增压后，储存在高压储罐内，再通过氢气加注机为氢燃料汽车加注氢气。