来源:北极星输配电网整理2016-11-16
北极星输配电网获悉,贵州省电动汽车充电基础设施建设新闻发布会消息指出,贵州省将加快电动汽车充电基础设施建设步伐,力争到2020年,建成集中式充电站160座、分散式充电桩超过8.5万个,满足10万辆电动汽车的充电需求
来源:北极星输配电网2016-11-16
来源:国家电网报2016-11-15
8月26日,山西省政府办公厅印发了《山西省电动汽车充电基础设施专项规划(2016~2020年)》,提出到2020年年末,山西省要建成283座城市集中式充换电站、60座高速城际快充电站、19万个分散式充电桩
来源:浙江电力2016-11-11
根据规划,到2020年,浙江将新建集中式充换电站800座以上,分散式充电桩21万个以上,具备满足23万辆以上电动汽车充电需求能力。国网浙江电力必然是浙江电动汽车充电基础设施建设的重要参与者。
来源:国家电网报2016-11-10
来源:新华网2016-11-09
2020年,我国将新增集中式充换电站超过1.2万座,分散式充电桩超过480万个,基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系,满足全国超过500万辆电动汽车的充电需求。
来源:江西都市报2016-11-09
充电基础设施是指为电动汽车提供电能补给的各类充换电设施,主要包括各类集中式充换电站和分散式充电桩,是新型的城市基础设施。据统计,至2015年年底,梧州市汽车保有量约为13.7万辆,且近年来增速较快。
来源:株洲新闻网2016-11-09
将建设充电桩76个红点为已建,绿点为在建(图来源/株洲市规划局)按照《湖南省电动汽车充电基础设施专项规划(2016-2020年)》分区域发展目标:到2020年,长株潭新增180座集中式充换电站,11.5万个分散式充电桩
来源:中国电动车网2016-11-08
根据新规,到2020年,河南省将建成各类集中式充换电站超过1000座、分散式充电桩超过10万个,满足超过35万辆电动汽车充电需求。
来源:市场导报2016-11-08
不久前,浙江省发展和改革委员会公布了 《浙江省电动汽车充电基础设施 十三五发展规划》(以下简称 《规划》),提出到2020年,浙江省将新建集中式充换电站800座以上、分散式充电桩21万个以上,具备满足23
来源:北极星输配电网2016-11-07
2016年7月7日,浙江发改委规定到2020年,新建集中式充换电站800座以上、分散式充电桩21万个以上,具备满足23万辆以上电动汽车充电需求的能力,力争完成国家下达的任务目标。
来源:北极星输配电网2016-11-03
根据国家计划,陕西到2020年计划新增集中式充电站超过454座,分散式充电桩超过9.44万个,以满足10万辆电动汽车的充电需求。
来源:陕西传媒网2016-11-03
据了解,特来电公司自建立以来,在陕西已建分散式充电桩700余台,分布于西安、渭南、铜川等地。据他们介绍,现在所建的分散式充电桩都是零碎的市场,是因为除了公交车充电站等,其他市场的开拓十分困难。
来源:国家电网报2016-11-01
其中提到,到2020年,全国新增分散式充电桩480万个,以满足全国500万辆电动汽车的充电需求。...根据宁波市规划,到2020年,宁波全市将建成电动汽车集中式充电站不少于110座,分散式充电桩不少于41800个,城区公共充电服务半径小于0.9千米,公用充电桩与电动汽车比例不低于1∶7。
来源:北极星电力网2016-11-01
规划提出,到2020年全省建成各类集中式充换电站超过1000座、分散式充电桩超过10万个,满足超过35万辆电动汽车(标准车)充电需求;建成省域内国家和省级高速公路全覆盖的城际快充网络,基本满足全省电动汽车城际出行和省外过境电动汽车充电需求
来源:电动汽车资源网2016-10-31
据了解,国家发展改革委等四部门发布的《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》提出,到2020年,新增集中式充换电站超过1.2万座,分散式充电桩超过480万个,以满足全国500万辆电动汽车充电需求
来源:贵州网2016-10-31
按照专项规划,到2020年,贵州省将建成集中式充电站160座、分散式充电桩超过8.5万个,满足10万辆电动汽车的充电需求。...贵州省电动汽车充电基础设施建设新闻发布会消息指出,贵州省将加快电动汽车充电基础设施建设步伐,力争到2020年,建成集中式充电站160座、分散式充电桩超过8.5万个,满足10万辆电动汽车的充电需求。
来源:新华网2016-10-28
截至2015年底,河南省已建成充电站57座,公共及专用分散式充电桩1730个,贯通京港澳和连霍高速公路的十字交叉充电设施网络即将形成。
来源:甬派客户端2016-10-28
按照规划,到2020年,宁波全市共建成电动汽车集中式充换电站不少于110座,分散式充电桩不少于41800个,城区公共充电服务半径小于0.9公里,公用充电桩与电动汽车比例不低于1:7;全市高速公路服务区实现全覆盖