来源：垃圾燃烧发电技术2018-06-04

还原剂只和烟气中的 nox反应，一般不与氧反应，该技术不采用催化剂，所以这种方法被称为选择性非催化还原法(sncr)。由于该工艺不用催化剂，因此必须在高温区加入还原剂。

来源：《中国环保产业》2018-05-29

选择性催化还原法（scr）是目前控制固定污染源nox排放的主要技术，该技术的核心是scr脱硝催化剂。目前，工业中应用较多的是以tio2为载体的钒钨系列的中温催化剂（反应温度为300℃～400℃）。

来源：中国产业信息网2018-05-23

②烟气脱硝技术对比烟气脱硝技术一般是指对燃烧排放的尾气进行脱硝处理，即后端脱硝，主要有选择性催化还原法(scr)、选择性非催化还原法(sncr)和氧化脱硝等技术。

来源：北极星环保网2018-05-22

( sncr)、选择性催化还原法脱硝(scr)、电除尘、袋式除尘、电袋复合除尘、塑烧管除尘、mggh等核心关键技术，形成了完整的、具有自主知识产权的锅炉窑炉烟气超低排放、除尘脱硫脱硝技术体系。

来源：北极星环保网2018-05-08

对于陶瓷喷雾干燥塔烟气中的氮氧化物，主要采用选择性非催化还原法(sncr)、湿法多污染物协同控制技术及两者组合降氮技术等。

来源：中电联2018-05-07

；sncr指选择性非催化还原法，sncr+scr指选择性催化还原法与选择性非催化还原法联合，下同。

来源：中电联2018-05-07

；sncr指选择性非催化还原法，sncr+scr指选择性催化还原法与选择性非催化还原法联合，下同。

来源：《电力设备》2018-04-23

2.4.2 sncr脱硝技术(非选择性催化还原法)指在没有催化剂参与的情况下，用氨(nh3)或尿素(co(nh2)2)等还原剂将烟气中的nox还原为n2和水。...2.4.1 scr脱硝技术(选择性催化还原法)烟气脱硝技术是一种成熟的nox控制处理方法.这种方法是指在有氧条件下且合适的温度范围内，用还原剂nh3在催化剂的作用下将nox有选择性地还原为氮气和水，脱硝效率能够达到

来源：《电力设备》2018-04-22

2.4.2 sncr脱硝技术(非选择性催化还原法)指在没有催化剂参与的情况下，用氨(nh3)或尿素(co(nh2)2)等还原剂将烟气中的nox还原为n2和水。...2.4.1 scr脱硝技术(选择性催化还原法)烟气脱硝技术是一种成熟的nox控制处理方法.这种方法是指在有氧条件下且合适的温度范围内，用还原剂nh3在催化剂的作用下将nox有选择性地还原为氮气和水，脱硝效率能够达到

来源：电力行业节能环保公众服务平台2018-04-20

；sncr指选择性非催化还原法，sncr+scr指选择性催化还原法与选择性非催化还原法联合，下同。

来源：电力行业节能环保公众服务平台2018-04-20

;sncr指选择性非催化还原法，sncr+scr指选择性催化还原法与选择性非催化还原法联合，下同。

来源：《建筑学研究前沿》2018-04-18

为了进一步减少烟气中nox含量，可选择性非催化还原法（sncr）除氮氧化物系统。

来源：《建筑学研究前沿》2018-04-18

为了进一步减少烟气中nox含量，可选择性非催化还原法（sncr）除氮氧化物系统。

来源：“2017年电力行业节能环保创新论坛”论文集2018-04-17

脱硝系统采用选择性催化还原法（scr）方式进行脱硝处理，脱硝催化剂设计运行温度为295~430℃。

来源：“2017年电力行业节能环保创新论坛”论文集2018-04-17

脱硝系统采用选择性催化还原法（scr）方式进行脱硝处理，脱硝催化剂设计运行温度为295~430℃。

来源：火电技术2018-04-10

答：我厂#4机组烟气脱硝采用选择性催化还原法(scr法)工艺，是一种干法脱硝工艺，反应器采用高飞灰布置方式，位于省煤器与空预器之间。催化剂为株式会社日立制作所生产的板式催化剂。

来源：火电技术2018-04-04

答：我厂#4机组烟气脱硝采用选择性催化还原法(scr法)工艺，是一种干法脱硝工艺，反应器采用高飞灰布置方式，位于省煤器与空预器之间。催化剂为株式会社日立制作所生产的板式催化剂。

来源：中技油联2018-04-04

本文介绍了国内首例燃用分离悬浮物后的催化油浆的锅炉采用选择性非催化还原法(sncr)和选择性催化还原法(scr)脱除烟气中nox，配套湿法脱硫除尘一体化的wgs技术脱除烟气中的so2和颗粒物的实际应用结果

来源：粉煤灰综合利用网2018-04-04

1.3.2脱硝燃煤电厂中氮氧化物（nox）排放的控制方法主要是烟气脱硝技术，包括湿法和干法两类，其中干法有选择性催化还原法（scr）、选择性非催化还原法(sncr)两大类。

来源：北极星环保网2018-04-03

推进老旧车辆和高污染老旧内河船舶淘汰，对未超期、残值高的船舶实施选择性催化还原法（scr）改造。深入实施《浙江省船舶排放控制区实施方案》，提升船舶燃油品质。