来源:长城汽车2021-03-04
营造氢能产业健康发展环境 加快燃料电池汽车市场化进程为实现2030年碳达峰及2060年碳中和的目标,保障国家能源安全,我国需发展车用氢能产业,开展燃料电池汽车示范运行,提高可再生能源制氢比例,以加快推进低碳减排
来源:上海市人民政府2021-03-03
深化绿色建筑发展,推进建筑低碳减排。新城新建建筑100%执行绿色建筑标准,其中政府投资的公共建筑和所有大型公共建筑执行绿色建筑二星级及以上标准。推进超低能耗建筑示范。
来源:中国能源报2021-03-03
项目募投涉及多个领域,包括风电项目4个,水电项目4个,光伏项目2个,绿色建筑1个,均为低碳减排领域。
来源:冶金工业信息标准研究院2021-02-22
(四)推进钢铁行业碳排放管理标准走向国际结合中国钢铁行业绿色低碳发展特点,开展国际国外先进碳排放管理相关标准对比分析研究,寻找标准差距,围绕钢铁行业低碳减排发展需求,结合我国实际情况,推进转化先进、适用的国外先进标准
来源:梁中华宏观研究2021-02-02
气候变暖要遏制,低碳减排应协同。面对全球变暖带来的威胁,世界各国意识到协同治理的重要性,而近些年的联合国气候大会正是聚焦于此。
来源:梁中华宏观研究2021-02-01
来源:新华社2021-01-29
我的钢铁网资讯总监徐向春表示,钢铁行业是制造业31个门类中碳排放量最大的行业,占全国碳排放总量15%左右,钢铁产业低碳减排对全国实现“碳达峰”具有重要意义。
来源:银隆新能源2021-01-28
通过这次与银隆新能源的合作,澳门交通事务局副局长郑岳威表示,“能够为澳门使用新能源巴士提供更多的数据和选择,鼓励公共交通事业采用更环保的车辆,改善车辆尾气的排放,实现低碳减排,推动澳门绿色交通的持续发展
来源:银隆新能源2021-01-27
通过这次与银隆新能源的合作,郑岳威表示,“能够为澳门使用新能源巴士提供更多的数据和选择,鼓励公共交通事业采用更环保的车辆,改善车辆尾气的排放,实现低碳减排,推动澳门绿色交通的持续发展。”
来源:中国报告大厅2021-01-27
作为能源消耗高密集型行业,钢铁行业是制造业31个门类中碳排放量最大的行业,占全国碳排放总量15%左右,钢铁产业低碳减排对全国实现碳达峰具有重要意义。
来源:中国化工信息周刊2021-01-26
加大资源节约、提高能效、减少能源消费、降低化石能源占比,采用更清洁低碳的能源结构是实现低碳减排的最重要途径。在终端尽量用电能、生物质能、氢能、热能大幅度替代化石能源,是降低温室气体排放的根本。
来源:中国建材报2021-01-15
水泥工业作为国民经济的重要基础产业,如何实现低碳减排至关重要。中国水泥协会副秘书长、协会碳减排专家委员会秘书长李琛对我国水泥行业实现碳达峰信心满满。
来源:金风科技2021-01-13
作为国内首个完成风机epd发布的风电企业,金风科技将不断发挥风电在低碳减排上的优势,实现可持续发展,为国家兑现碳达峰、碳中和目标的庄严承诺贡献力量。
来源:中国银行研究院2021-01-13
五是建立节约用电、低碳减排激励机制,引导全社会形成绿色低碳意识。节能减排目标的制定应符合客观规律,强调科学合理。...加快推进适应“碳中和”目标的电力市场改革,需要进一步完善电力市场建设,从提高电力系统灵活性、完善市场化价格形成机制、加强特高压、智能电网、新能源接入等技术和工程实践、建立低碳减排激励机制等方面入手。
来源:新华社2021-01-11
5、围绕碳达峰、碳中和目标节点——做好工业低碳减排中央经济工作会议将“做好碳达峰、碳中和工作”列为2021年重点工作之一。工业是碳排放重要领域,实现工业低碳减排至关重要。
来源:新华社2021-01-05
围绕碳达峰、碳中和目标节点——做好工业低碳减排中央经济工作会议将“做好碳达峰、碳中和工作”列为2021年重点工作之一。工业是碳排放重要领域,实现工业低碳减排至关重要。
来源:中国电力企业管理2020-12-16
其中,大力推广节能是实现低碳减排最为经济可行的方式;以非化石能源为主的能源系统要自主实现碳中和,以减轻自然碳汇压力;以“清洁电”为中心的高电气化策略将极大地减少碳排放;作为技术可行性最高、最容易脱碳的部门
来源:中国给水排水2020-12-15
“碳中和”相关背景和最新进展 2020年12月12日,国家主席习近平在纪念《巴黎协定》签订5周年的气候雄心峰会上发表“继往开来,开启全球应对气候变化新征程”的重要讲话,承诺到2030年,中国单位国内生产总值二氧化碳排放将比
来源:北京国际能源专家俱乐部2020-12-08
不但欧洲企业已在积极应对,美国企业也已在下届总统及国会在减排政策上存在不确定的前提下,已开始坚定不移积极走低碳减排之路。
来源:首经贸财税法研究2020-11-30
在低碳减排背景下,国内学者也对此问题进行了分析。...因此,面对实践中碳交易和碳税的不足,基于不同理论和运作机制的环境政策工具组合是低碳减排制度创新的新思路。但两者是彼此强化,繁杂但相互无碍,还是彼此排斥呢?