来源：球哥看风2020-10-28

（来源：微信公众号“球哥看风”id：colorballwind2020）众所周知，轴承是风力发电机组整机中的核心部件，分布在风机的偏航、变桨、传动链、发电机各个分系统中，包括偏航轴承、变桨轴承、主轴轴承

来源：中车株洲所2020-10-23

中车株洲所与国际知名公司联合开展陆上大功率机组传动链设计，提高机械传动系统的可靠性。发电系统采用六极双馈发电机+1140v三电平风冷变流方案，降低电缆线损，提升发电性能，追求发电成本和性能的极致平衡。

来源：北极星风力发电网2020-10-22

安维士为国内外风机传动链（主轴、主齿轮箱）及偏航、变桨提供全生命周期服务。

来源：湘电风能2020-10-19

（3）更加先进可靠的直驱永磁单支撑传动链技术单主轴承支撑系统是湘电风能经过十多年恶劣环境完好运行所充分验证的行业内最可靠主轴承支撑系统。

来源：能见App2020-10-16

同样，这款机型还是用我们明阳引领的一个紧凑型半直驱传动链的技术，这次我们创新型的应用了1380v的中压解决方案，传统的也是非常可靠的三叶片上风向风轮结束，使用可靠的电动变桨和偏航技术。...下面是我们陆上的大风机，我们这款是6.25-173，额定功率是6.25兆瓦，涉及等级是iec2c，轮直径173米，机舱尺寸8.1×4.8×4.米，是很小的，机舱重量170t，设计寿命20年，当然也是我们明阳紧凑型半直驱的传动链

来源：明阳智能2020-10-16

myse6.25-173机组继承了明阳久经考验的半直驱传动链技术的高效率和高可靠性基因，采用更智能的产品定制化设计理念，可以实现降低载荷以及提高发电量等多重目标。

来源：北极星风力发电网2020-10-15

这个模型是根据海装3.2gw机组重要参数搭建，风机包括叶片、传动链、发动机、变压器并到电网上，首先根据叶片的结构，这个转距通过传动链传动发动机，传动链使用模型。...风机具有强大转动惯量，叶片都几十吨，所以当电网频率下降的时候，我们可以将部分旋转动能转化成电能输送到电网上，在具体控制的时候风机当前功率以及转速需要共同用于电流环的计算，减少爬坡过程中传动链的震荡。

来源：北极星风力发电网2020-10-15

比如直驱没有齿轮箱，我们做直驱同志说我的运维成本低，但是我要跟大家讲尤其有开发商要讲，我们选择一个项目选择经济性是第一位，所以我认为选择风机要匹配经济性，其他运维成本和建设难度等等才是其次，我讲到这里要简单说一下不同传动链效率在哪里

来源：北极星风力发电网2020-10-15

并不是一个线性的关系，当长度发生变化的时候，重量实际上是三次方的关系取得的，我们依然基于现有的材料体系，或者是说现有一些生产工艺，当叶片做到一定长度的时候，就会非常非常重，同时带来后果载荷非常大的后果，就需要非常强壮的传动链和塔筒来支持它

来源：北极星风力发电网2020-10-15

赵锋：大家都责备你，轴承这是老大难，以前没抢装，我们每一年做小结几乎是年复一年看到主轴轴承是整个全球产业链的瓶颈，你几乎是控制了整个传动链，从这个角度来看，你们给整个产业的发展制造了很多麻烦，为什么？...所以我们在这里舍弗勒做了很多的开发，以工业4.0的思想开发了一系列全新的系统，包括传动链的监控、油脂系统监控，包括整个服务系统，我可以为我的客户进行实时监控服务，实时高速客户，你什么轴承需要换了，需要做什么维护

来源：北极星风力发电网2020-10-14

远景en-171/5.5mw海上智能风机en-171/5.5mw机型采用远景1140v电气传动链系统，降低了电气损耗，提升超过1.5%的发电效率。

来源：东方风电2020-10-13

具有以下技术亮点▼ 安全可靠性高采用直驱技术路线，传动链短且无高速旋转部件，可靠性高；无高速传动润滑油系统和发电机集电环，减少火灾隐患，安全性高；基于专利技术的双安全链设计，杜绝飞车事故，安全性进一步提升...具有以下技术亮点▼ 安全可靠性高采用直驱技术路线，传动链短且无高速旋转部件，可靠性高；无高速传动润滑油系统和发电机集电环，减少火灾隐患，安全性高；基于专利技术的双安全链设计，杜绝飞车事故，安全性进一步提升

来源：北极星风力发电网2020-09-21

目前来看，高速和中速传动链和持续传动链各占半壁江山，并驾齐驱。...当前海上大兆瓦机型有24个设计，其中高速传动链有4个，最大兆瓦达到8兆瓦，中速度传动链最大达15兆瓦，持续有11个，最大功率达到12兆瓦，就是说高速传动链和半持续传动链采用齿轮箱的设计，占机型的50%多

来源：北极星电力app2020-09-18

这次海上风电机组改版，我们主要是做了下述工作，增加浮式风力发电机组相关要求，传动链动力学分析要求，增加抗台风要求，增加电气系统要求，增加叶片设计和试验要求，更新腐蚀防护要求。...我们就是增加了传动链动力学，我们在工作中遇到一个案例，就是有一个风厂出现批量性事故，齿轮发生断裂，后来齿轮厂家就把故障齿轮箱更换掉，更换掉依然出现故障，他们想从根本上查找原因是什么，他们就从齿轮箱原材料

来源：风芒能源2020-09-17

东方风电10mw抗台风型海上风电机组于2019年9月下线，已在公司12mw试验台上进行了全面试验，完成了电网及试验电源谐波测量、单绕组试验、整机各子系统试验、孤岛试验，背靠背全功率拖动试验、发电机温升试验、传动链效率试验等

来源：《风能》2020-09-10

传动链改造有了先天的优势，加之在风电场运维、备件服务、技改提效、老旧风电场改造以及分散式风电epc 等方面的实践经验，润阳能源围绕存量风电场的综合运维服务、提质增效改造、风电场资产托管业务，结合数字化智能平台技术

来源：明阳智能2020-09-02

首先，基于特有的齿轮箱与发电机效率优势，半直驱机组的传动链效率高达97%以上。

来源：明阳智能2020-08-31

明阳智能myse风电机组采用超紧凑半直驱技术路线，结合了直驱与双馈两种技术路线的优点，传动链由两级传动齿轮箱和中速永磁发电机构成。...风机传动链技术基因决定产品呈现，利用更先进的传动技术实现机组的更高可靠性、更高发电效率和更小体积、更轻重量，可有效降低海上风电度电成本。

来源：明阳智能2020-08-21

除半直驱传动链优势，明阳智能myse机组还创新地采用了机舱减阻专利设计，摒弃传统机舱罩，机舱外壳采用铸铁材料，轻巧的同时减少了台风风压面积，有效降低了整机设计载荷。

来源：明阳智能2020-08-17

基于明阳智能半直驱机组所特有的齿轮箱与发电机效率优势，机组传动链效率高达97%以上；齿轮箱采用两级行星结构，效率高达98.5%；同时半直驱技术较传统技术路线机型的并网转速范围宽广，使风轮可以在更宽的风速区间内追寻最优叶尖速比