来源：电子发烧友2016-09-22

对于大型乘用车企业而言，发动机往往采用集团内inhouse的做法;新进入者无法购买合适的高性能发动机，只能通过自行研发积累。

来源：充电桩视界2016-09-22

截至目前，公司累计销量已超过500万辆，其中，累计出口超过110万辆，总销量和出口量均位居中国乘用车企业第一位。

来源：高工电动车网2016-09-19

3、推进乘用车企业平均燃料消粍量和新能源汽车积分同步管理办法的出台，建立企业平均油耗与新能源汽车积分挂钩制度，逐步建立市场化机制引导企业加快新能源汽车生产推广。

来源：电动汽车资源网2016-09-13

一、12家新能源乘用车企业进入第288批新车公示，共计10种品牌根据电动汽车资源网编者统计，进入第288批新车公示的15辆新能源乘用车来自于12家企业，它们分别是潍柴(重庆)汽车有限公司、荣成华泰汽车有限公司

来源：电力大数据2016-09-13

而根据工业和信息化部公布了2015年度中国乘用车企业平均燃料消耗量情况来看，中国乘用车油耗平均大约为8l/100km。以93号汽油为例，1l汽油燃烧排放的二氧化碳量约为2.254kg。

来源：汽车产经网2016-09-06

据不完全统计，目前在新能源乘用车领域，国内60%左右的大型乘用车企业都选择了三星sdi和lg化学两家公司作为供应商。

来源：北京商报2016-09-06

工信部2015年发布《乘用车企业平均燃料消耗管理办法（草稿）》，要求建立一个以积分管理为基础的、有奖有惩的燃料消耗管理制度，将建立企业平均燃料消耗量积分管理平台，对企业积分账户进行管理。

来源：EV世纪2016-09-05

这对那些跃跃欲试想通过新建纯电动乘用车企业进入汽车产业的公司来说，绝对不是个好消息。...国家发展和改革委员会产业协调司处长吴卫2015年6月5日，国家发改委和工信部联合发布《新建纯电动乘用车企业管理规定》，降低汽车产业准入门槛，鼓励社会资本新建纯电动乘用车企业。

来源：高工锂电2016-08-31

此前，据媒体不完全统计，目前在新能源乘用车领域，国内60%左右的大型乘用车企业都选择了三星sdi和lg化学两家公司作为供应商。

来源：电池中国网2016-08-30

",俗称"咖啡法")，对我国乘用车企业实施平均燃料消耗量核算办法。...但是《乘用车企业平均燃料消耗量核算办法》的实施过程中并不顺利，目前对未达标企业的惩罚措施尚不清晰。

来源：电动知家2016-08-29

截至目前，公司累计销量已超过500万辆，其中，累计出口超过110万辆，总销量和出口量均位居中国乘用车企业第一位。

来源：迈科技MetaLab2016-08-25

乘用车企业，底漆全部采用阴极电泳，中涂和底色漆全部水性化；货车、箱式货车企业底漆全部采用阴极电泳漆，中涂实现水性化或采用高固体分、uv光固化等环境友好型涂料。(4)涂装工艺改进。

来源：TechNews科技新报2016-08-25

2016年8月，国家发改委发布了《新能源汽车碳配额管理办法》征求意见稿，联系早前国家发布的乘用车企业平均燃料消耗量(cafe)和新能源碳汽车积分交易(nev)同步管理办法，业界认为，国家正用不断趋严的油耗法规

来源：第一电动网2016-08-24

第一是研究建立与新能源汽车生产成本等因素挂钩的补贴标准动态调整机制;二是提高进入新能源汽车推荐车型目录的条件，对现有目录进行动态调整，提高补贴产品的先进性水平;三是推进乘用车企业平均燃料消粍量和新能源汽车积分同步管理办法的出台

来源：高工锂电网2016-08-22

高工产研锂电研究所(ggii)的数据显示,中国新能源汽车生产厂商中，乘用车企业达39家，客车企业65家，物流车56家，其它专用车企业31家。...在乘用车领域，2015年，纯电动乘用车三元用比例持续增加，且这一趋势在未来几年仍将持续，目前主流乘用车企业大多涉及三元路线;2016年乘用车的三元比例进一步上升，接近80%;专用车领域，2015年仍以磷酸铁锂为主

来源：经济观察网2016-08-19

早在今年7月的一场汽车行业会议上，工信部曾表示要推进乘用车企业平均燃料消耗量和新能源汽车积分同步管理办法的出台。

来源：小村资本2016-08-18

韩系电池入市受阻目前在新能源乘用车领域，国内60%左右的大型乘用车企业都选择了三星sdi和lg化学两家公司作为供应商。

来源：轻侯新能源2016-08-18

对于大型乘用车企业而言，发动机往往采用集团内inhouse的做法;新进入者无法购买合适的高性能发动机，只能通过自行研发积累。

来源：电车汇2016-08-12

办法的部分内容来自今年马凯总理在西安调研新能源汽车产业的时候，工信部给其的汇报文件，其中提到推进乘用车企业平均燃料消耗量和新能源汽车积分同步管理办法的出台，因此，无论企业采用什么办法降低能耗(增强发动机燃油效率

来源：汽车海外并购2016-08-12

虽然规定要求新建纯电动乘用车企业需面临诸多硬性指标的严苛筛选，要求技术上具有纯电动乘用车产品从概念设计、系统和结构设计到样车研制、试验、定型的完整研发经历，同时需掌握整车控制系统、动力蓄电池系统、整车集成和整车轻量化方面的核心技术以及相应的试验验证能力