来源：华夏时报2019-08-16

2019年7月19日，丰田汽车在其总部对外宣布，已与比亚迪签署协议，双方将联合开发纯电动汽车，开发的车型包括纯电动轿车和低地板的纯电动suv。

来源：未来汽车日报2019-08-14

peve隶属于丰田汽车旗下，由丰田和松下共同控股，其中丰田持股80.5％。报道称，第四家电池工厂计划于2021年建成，预计每年可生产10万台电池。

来源：能链2019-08-13

近日，爱知县丰田市举行了新引进的丰田汽车的量产型燃料电池公交“sora”的展出仪式。

来源：能链2019-08-12

随着“扩大氢能基础设施”和“燃料电池开发”两大主题项目数量的增加和集中，从2014年末丰田汽车推出燃料电池汽车可以看出，氢能和燃料电池相关技术刚刚进入实用阶段，以低成本建立基础设施技术和制造燃料电池系统仍然还是挑战

来源：盖世汽车2019-08-09

印尼当局表示，丰田汽车和现代汽车在未来几年将分别在印尼投资20亿美元和8.8亿美元以开发电动汽车。

来源：电池网2019-08-07

从奔驰到丰田汽车与比亚迪的强强联合来看，与比亚迪的合作都是建立在技术对等基础上的合作。...值得注意的是，继德国戴姆勒奔驰与比亚迪携手9年之后，7月19日，日本丰田汽车与比亚迪正式签订合约，双方将共同开发电动轿车和电动低底盘suv车型，以及其所需的动力电池，根据此次签订的合约，丰田与比亚迪共同开发的电动车型均使用丰田品牌

来源：能链2019-08-02

“h2usa”以日本的汽车制造厂，如丰田汽车、本田技研工业、日产汽车为首，美国通用汽车公司和德国戴姆勒公司等oem参与规划，与运营委员会一起对加氢站、加速发展和市场支援、提供基础融资及发展路线的定位等4

来源：中国能源报2019-07-31

7月17日，宁德时代发布声明称，近日已与丰田汽车在新能源动力电池的稳定供给和发展进化领域建立了全面合作伙伴关系，同时双方还将在电池新技术开发、电池回收利用等多个领域开始进行广泛探讨。...同时获得宁德时代与比亚迪的青睐，频频布局电动汽车产业链的丰田汽车，似乎已下定决心把未来的重心从混动和氢燃料转移到纯电动上。“我们计划到2025年，本公司全球销量的一半都将是来自电动汽车。”

来源：东莞证券2019-07-30

燃料电池电堆的研发和生产具备较高的技术壁垒，以丰田汽车为代表的国际知名车企大多自行开发或与合作伙伴共同开发燃料电池电堆，一般不对外开放。...双极板按材可分为石墨双极板和金属双极板，石墨双极板电堆具有耐腐蚀性强等特点，主应用于商用车领域，代表性企业为ballard、hydrogenics；金属双极板电堆以其体积小、易于批量生产等特点，主要应用于乘用车领域，代表性企业为丰田汽车等

来源：《资源再生》杂志社2019-07-23

日本人做企业也独到，创造了诸如丰田汽车和三菱重工等很多的著名跨国企业。日本的社会福利保障制度很丰厚，同时也很严格，只要你符合严格的法律要求，就能得到非常完备的保障。

来源：高工锂电2019-07-19

这意味着宁德时代与丰田汽车在动力电池领域的合作进入了实质性阶段。日前，宁德时代宣布与丰田汽车在新能源汽车（nev）动力电池的稳定供给和发展进化领域建立全面合作伙伴关系。...在本批公告中，宁德时代为广汽丰田申报的一款纯电动轿车配套三元动力电池系统，这意味着宁德时代与丰田汽车在动力电池领域的合作进入实质性阶段，为其后期动力电池批量供货打下了基础。

来源：第一元素网2019-07-18

加利福尼亚市场最大的运营商是日本丰田汽车，丰田可以说是目前世界上燃料电池汽车综合实力最强大的企业，并且在丰田的战略中将燃料电池领域作为其未来的重点，因此投入了巨额资金来不断加强燃料电池的研发。

来源：静说日本2019-07-11

自从去年5月，李総理访问日本，在北海道参观了丰田汽车工厂的氢能源汽车之后，“氢能源”成为中国社会，尤其是产业界关注的一大热点。...也就是说，丰田汽车在全世界一年的生产量中，氢能源汽车的生产量要占到10%。除了丰田汽车公司，本田汽车、日产汽车和铃木汽车公司也开始着手氢能源汽车的研发生产。

来源：盖世汽车2019-07-09

而仅扩产一月后，松下与丰田汽车宣布，双方将在2020年成立动力电池合资公司。根据双方公告，松下将携手丰田共同研发、生产动力电池。新公司的出资比例为丰田持股51%，松下持股49%。

来源：新浪汽车2019-07-09

中国从纯电动汽车转向氢燃料电池汽车主要是国务院总理李克强推动，他去年访问了丰田汽车，了解到丰田mirai 车型的行驶里程可达到650公里（400英里），但只需要几分钟就能加满氢气。

来源：能链2019-07-08

06丰田汽车中国投资有限公司技术总监汤田修事：商用车辆对氢的使用比例远远比乘用车的比例更多一些07现代汽车集团中国副总裁李赫埈：我们的最终目标是覆盖整个氢能价值点，现代2030愿景是氢燃料电池车年产销50

来源：TechWeb2019-07-05

据国外媒体报道，夏普日前宣布，将与丰田汽车和日本新能源产业技术综合开发机构（nedo）合作，从7月下旬开始进行电动汽车的公路测试，该电动汽车使用光伏电池元件。

来源：能链2019-07-05

丰田汽车方面也表示，将通过正式的批量生产降低成本。丰田副社长寺师茂树表示，丰田将通过降低成本和提升附加价值，逐步实现fcv的真正普及。...据日媒报道，丰田汽车将在2020年把燃料电池车的生产能力提高至每月3000辆，是目前的10倍以上。并计划增产2020年下半年投入的量产型fcv“mirai”的下一代车型。

来源：电池中国2019-07-02

日本在氢能源领域的专利数量位居世界首位，特别是丰田汽车，积累了丰富的经验和技术。

来源：中国石油报2019-06-24

图片来源：eth zurich今年早些时候，荷兰基础能源研究所（differ）与丰田汽车欧洲公司合作，试图开发一种装置，吸收潮湿空气中的水蒸气，利用太阳能将其分解为氢气和氧气。