来源：中国能源报2023-08-07

（来源：中国能源报 作者：李玲）近两年来，随着氢能产业的快速发展，氢能热电联供技术开始受到企业关注，多家企业陆续布局。...东方电气（成都）氢燃料电池科技有限公司相关人员告诉《中国能源报》记者：“从能量转化效率上看会有损失，但不能忽视它还有一个储能功能。

来源：电力法律观察2023-08-07

中国能源报今年2月刊登的《增量配电改革的浙江经验》，总结了浙江试点项目通过采取多种措施，从各个方面坚持与利益集团斗争取得的成功经验。

来源：中国能源报2023-08-03

江苏氢导智能装备有限公司总经理邵孟对《中国能源报》记者表示，“今年以来，我国膜电极在技术、降低成本和性能方面均有大幅提升。...（文章来源 中国能源报 作者：仲蕊）近年来，在国家一系列重大项目支持下，我国燃料电池企业加快布局、坚持正向开发，燃料电池技术自主化程度逐渐提高，创新型产品不断涌现，产品性能逐渐赶上或超过国外先进水平。

来源：中国能源报2023-08-02

近日，《中国能源报》记者在《煤矿甲烷减排监管路线图和工具包》中文版报告（以下简称《报告》）专家研讨会上了解到，全球甲烷减排行动势头强劲。

来源：中国能源报2023-08-02

中国电池产业研究院院长吴辉在此前接受《中国能源报》记者采访时表示。生意社认为，今年上半年碳酸锂因产业链中的供需关系出现不平衡现象导致了价格波动。

来源：中国能源报2023-08-02

重庆大学资源与安全学院副教授李全贵在接受《中国能源报》记者采访时指出。

来源：中国能源报2023-08-01

（来源：中国能源报 作者：董丽）7月14日，由内蒙古电力集团承建的国家第二批大型风电光伏基地上海庙二期400万千瓦新能源项目配套汇集工程获得核准批复。

来源：中国能源报2023-08-01

中科海钠科技有限责任公司技术总监康利斌对《中国能源报》记者表示，“以核心材料为例，大大小小注册的企业接近100家。在电动汽车领域，今年好多车企也开始对钠离子电池感兴趣了。”

来源：国家能源局2023-08-01

《中国能源报》记者：电力辅助服务市场与新型电力系统建设密切相关，请问国家能源局对于下一步加快推动电力辅助服务市场建设有哪些考虑？市场监管司副司长刘刚：谢谢你的提问。

来源：中国能源报2023-07-31

（文章来源 中国能源报 作者：姚美娇）自主品牌强势发力今年上半年，自主品牌与合资品牌的市场表现可谓冰火两重天，自主品牌强势发力。

来源：国家能源局2023-07-31

《中国能源报》记者：电力辅助服务市场与新型电力系统建设密切相关，请问国家能源局对于下一步加快推动电力辅助服务市场建设有哪些考虑？市场监管司副司长刘刚：谢谢你的提问。

来源：国家能源局2023-07-31

《中国能源报》记者：电力辅助服务市场与新型电力系统建设密切相关，请问国家能源局对于下一步加快推动电力辅助服务市场建设有哪些考虑？市场监管司副司长刘刚：谢谢你的提问。

来源：中国能源报2023-07-31

（来源：中国能源报 作者：李丽旻）“过去一年，中国示范项目数量和规模迅速增加。...清华大学碳中和研究院院长助理、环境学院教授鲁玺在接受《中国能源报》记者采访时指出，与行业内其它减碳手段相比，ccus存在诸多特定优势。

来源：中国能源报2023-07-31

史玉波告诉《中国能源报》记者，以2021年为例，我国可再生能源装机容量突破10亿千瓦，占全国电力装机容量的44.8%，常规水电、风电、太阳能发电、生物质发电等装机容量均居世界第一。

来源：中国能源报2023-07-31

中国大唐集团有限公司党组书记、董事长邹磊在接受《中国能源报》记者采访时表示，作为中国大型能源央企，10年来，中国大唐集团有限公司（以下简称“中国大唐”）积极践行共建“一带一路”倡议，推动能源合作从“大写意

来源：中国能源报2023-07-31

据《中国能源报》记者了解，一方面，由于此前国际lng现货价格大幅攀升叠加国内经济处于恢复期，工业用户用气积极性降低。“由于lng价格高企不被接受，部分地区和行业出现煤炭对天然气范替代的现象。

来源：中国能源报2023-07-24

虽然仍处研究阶段，业内人士告诉《中国能源报》记者：“市场机制功能的发挥将促进扩容行业绿色低碳转型，但全国碳市场扩容后也将会面临更多制度机制方面的挑战。”...有业内人士向《中国能源报》记者坦言：“第一批纳入全国碳排放市场的电力企业因不是完全市场化行业，碳交易市场活跃度不高，发挥市场调节的功能有限。”扩容问题箭在弦上。

来源：中国能源报2023-07-24

一位不愿具名的储能公司事业部负责人对《中国能源报》记者表示。...中关村储能联盟研究团队相关负责人向《中国能源报》记者表示，目前锂电储能每千瓦时投资成本为1500元，寿命为10年，而长时储能初装时成本偏高，以全钒液流电池为例，1小时储能的投资成本在7500元左右。

来源：中国能源报2023-07-24

《中国能源报》记者近日了解到，近年来，在地方鼓励和补贴政策带动下，我国氢燃料电池汽车规模不断扩大，保有量已超过1.2万辆，但受氢价高、整车成本贵等影响，加氢站普遍存在在营率偏低情况，导致加氢站“吃不饱”

来源：中国能源报2023-07-24

（来源：中国能源报 作者：渠沛然）在天然气发电成本构成中，燃料成本占比最高。天然气价格高企和气源紧张是制约天然气发展的最大因素。