北极星
      北极星为您找到“氢能源”相关结果4216

      来源:北极星电力网2015-04-03

      这一新产品填补了氢能源在全球有轨电车领域应用的空白,也使我国成为世界上第一个掌握氢能源有轨电车技术的国家。...新能源科技世界首列氢能源有轨电车近日在青岛下线世界首列氢能源有轨电车近日在青岛下线,车辆加满一次氢只需3分钟,可持续行驶100公里,最高运行时速可达70公里。

      来源:山西新闻网--山西日报2015-03-24

      早在2010年,国新能源集团就投资5605万元在河津市建设了hcng利用示范项目,这是我国首个氢能源国家示范项目。

      来源:汽车之家2015-02-26

      宝马在氢能源的相配套的硬体建设,早已于数年前即建置完成,因此在fcev的推展上,宝马仍具备相当程度之领先优势。...只是,氢能源的发展来得太早了点,与当年科技的步伐有不小之差距,竞争的最后结果,由丰田集团比较现实的方式,也就hybrid油电混合动力系统的全面胜出。

      来源:腾讯汽车2015-02-09

      丰田的氢燃料电池汽车与日本安倍政府的氢能源社会不谋而合,也难怪首辆marai的车钥匙会交给安倍。其实,历史总是极其相似。关于汽车行业的未来技术路线之争从未停息过。

      来源:国资小新2015-02-09

      虽然目前氢能源已经具备,但是燃料汽车还面临另外一个困难,就是在燃料汽车与氢能之间缺乏一个桥梁,一方面是充电桩,同时还有一个盈利的商业模式。...当下行业需要加大氢能源基础设施的开发和投入,包括氢气的运输和储存,需要先建一些加氢站,同时集中力量研发降低氢的储存、运输的成本和安全性的关键技术,为氢能的利用和电动汽车基础设施提供技术积累。

      来源:神华集团2015-02-05

      虽然目前氢能源已经具备,但是燃料汽车还面临另外一个困难,就是在燃料汽车与氢能之间缺乏一个桥梁,一方面是充电桩,同时还有一个盈利的商业模式。...当下行业需要加大氢能源基础设施的开发和投入,包括氢气的运输和储存,需要先建一些加氢站,同时集中力量研发降低氢的储存、运输的成本和安全性的关键技术,为氢能的利用和电动汽车基础设施提供技术积累。

      来源:汽车点评2015-01-09

      不过,由于氢能源电池车尚未普及,对氢气的需求量还不大,目前市面上针对氢能源电池车提供的氢气其实都是工业副产品氢,大多数来源于化石能源相关的化工行业。...【短评】氢能源车相较电动汽车虽在二氧化碳排放量上不占据优势,但无论是在续航里程还是填充氢能源所需的时间上都是大大优于电动车的,如普及后价格能够有所下降,应该会是不错的选择。

      来源:腾讯汽车2015-01-09

      从这个简单的原理中我们不难看到,要驱动燃料电池车运行,我们只需要补充氢能源就好。

      来源:腾讯汽车2015-01-07

      从这个简单的原理中我们不难看到,要驱动燃料电池车运行,我们只需要补充氢能源就好。电动动力的原理则相对简单,以高能量密度的电池组作为动力源向电动机提供动力,电池组通过外接的充电方式进行能源补给。

      来源:北极星电力网2014-10-30

      氢能源的代表是长安、奇瑞、宝马、通用、本田、现代。纯电动是特斯拉、比亚迪、雪佛兰、宝马、日产和三菱的车。

      来源:财新-无所不能2014-10-29

      而高盛集团大宗商品分析师指出,人们以前选择太阳能、氢能源等新能源作为燃料,更多是考虑其成本较低,而如果原油价格持续下跌,前者的优势将不再明显,更多的使用者或被分流。

      来源:中自网2014-10-10

      德系:逐渐从观望状态走上台前相较于日本的混合动力出发,氢能源小试锋芒战略来说,不得不说,德国的众多车企还持着保守观望的态度。

      来源:无所不能2014-10-09

      天然气因其热值高、流动性好、相对其它化石能源污染物及碳排放较少,是化石能源中的清洁能源,有碳氢能源贵族之称,2011年占到世界一次能源消费的24%。

      来源:i投资2014-09-29

      年以后,氢能源基础设施市场开始缓慢增长;而在2020年以后该市场会呈现加速增长态势,到2025年,氢能源基础设施家用市场的规模将超过商用。...日本日经bp清洁技术研究所日前发布的《世界氢能源基础设施项目总览》显示,到2015年预计包括液化氢基地、管道、固定式燃料电池以及燃料电池车在内的全球氢能源基础设施市场规模只有7万亿日元左右,但在2015

      来源:新浪科技2014-09-11

      到2030年,插电式电动车的充电站和氢能源燃料电动车会普及全球,并将为主电网的输电、送电提供分散式的基础设施。到2040年,75%的轻型汽车将有电驱动。

      来源:国家电网报2014-09-02

      以交通为例,到2030年,插电式电动车的充电站和氢能源燃料电动车会普及全球,并将为主电网的输电、送电提供分散式的基础设施。到2040年,75%的轻型汽车将由电驱动。

      来源:大智慧阿思达克通讯社2014-08-29

      彭博社周五报道,日本经产省欲增加预算,以促进燃料电池的使用,并安装更多节能设备。报道援引经产省一份文件称,正为新财年申请2064亿日元(月121亿元人民币)节能预算,较上一财年增加了32%。其中部分预算将用于帮助工厂和办公室安装节电设备

      来源:OFweek锂电网2014-07-15

      从汽车排放的角度来说,虽然它们两者都并不直接产出排放物,但却也分别需要用到氢能源和电力(主要通过电厂燃烧化石燃料获得),所以严格来说它们都算不上是真正的零排放汽车。...加州政府表示,自己计划在明年秋天建立25个全新的氢能源补充站点,这些站点在建立后将有能力满足4000辆氢能源汽车的使用需求。与此同时,另有研究报告指出现有加油站也完全有储存、为汽车补充燃料的能力。

      来源:energytrend2014-07-14

      据报导,为拓展能源生产模式及降低对碳氢能源的依赖,并提高国民对太阳能项目所带来的商业与投资机会的认知,科威特将迈出发展再生能源项目的第一步。

      来源:国际商报2014-07-11

      李安定:我关注奔驰和世界新能源车多年,注意到奔驰在传统发动机优化、混合动力、纯电动、插电混动、氢能源车辆都有全面发展,但是在中国,许多官员、专家、it、电商人士认为纯电动车将消灭汽车和发动机,作为百年品牌奔驰如何看待新能源的明天