来源:北极星太阳能光伏网2015-12-31
同时,逆变器外壳喷涂高耐候室外型涂层保护,散热器采取加厚阳极氧化工艺,所有安装部件均采取不锈钢等耐腐蚀材料,真正实现ip65防护,满足在菲律宾等东南亚国家盐雾和高湿环境下的应用。
来源:第一电动网2015-12-31
不仅如此,因为将电能转变成热量耗散,带来了两难的问题,这就是如果均衡电流大,热量就多,最后如何散热成为问题;如果均衡电流小,那么在大容量电池组中、电量差别大的情况下所起到的电量平衡作用效率很低,要达到平衡需要很长时间
来源:铝加工微信2015-12-31
1.3 炉壁炉门节能分析及措施在熔铝炉的热损失途径中,炉壁炉门散热损失是仅次于排烟烟气的热损失,约着熔炼过程热损失的15%-25%,特别是出料口、炉门等处的漏热非常大。
来源:北极星电力网2015-12-30
运维人员在增加的设备时都是随机的找可以插入的机柜,从未有数据清楚地了解每个机柜所承载的负载情况,一旦插入的设备触发pdu过载保护,则整个机柜里的设备会断电;单个机柜的功率密度过高也将使得机柜里设备无法及时散热
来源:北极星输配电网整理2015-12-30
国电南自提供的高压动态无功补偿(svg)一体化解决方案,将无功补偿装置集成在一个集装箱中,实现整体调试、整体运输、整体就位,缩短工期;减小占地面积、降低变电站整体成本;采用环境友好型设计,其独特的防风沙、防盐雾和散热设计
来源:上海坤玛机电2015-12-29
为了保证变频器正常可靠运行,必须对变频器进行散热我们通常采用风扇散热;变频器的内装风扇可将变频器的箱体内部散热带走,若风扇不能正常工作,应立即停止变频器运行;大功率的变频器还需要在控制柜上加风扇,控制柜的风道要设计合理
来源:中达电通股份有限公司2015-12-29
全球电源管理及散热解决方案的领导者台达将于2016年1月6日至1月9日参与美国消费性电子展ces,于拉斯维加斯会议中心南馆(台达摊位号码:21036),通过台达智慧能源屋概念,展示其旗下消费性品牌vivitek
来源:启程自动化培训2015-12-29
配电箱的安装方式分为明装和暗装两种,明装配电箱的散热效果优于暗装配电箱,暗装配电箱内的空气不宜对流,其散热效果较差,造成配电箱内因低压断路器的温升使周围环境的空气温度上升。
来源:设备管理与维修微信2015-12-25
c、采用熔深较浅的焊缝,改善散热条件使低熔点物质上浮在焊缝表面而不存在于焊缝中。d、合理选用焊接规范,并采用预热和后热,减小冷却速度。e、采用合理的装配次序,减小焊接应力。...(1)夹渣产生的原因:a、坡口尺寸不合理;b、坡口有污物;c、多层焊时,层间清渣不彻底;d、焊接线能量小;e、焊缝散热太快,液态金属凝固过快;f、焊条药皮,焊剂化学成分不合理,熔点过高; g、手工焊时,
来源:中国电池网2015-12-25
目前国内三元电芯应用以18650为主;未来2-3年,随着pack技术、散热技术的成熟,三元电芯应用以方形金属壳为主。我个人认为,三元材料不会取代磷酸铁锂,因为他们有不同的适用领域。
来源:第一电动网2015-12-25
12乘用车can通信电路3)单体均衡,由于电动大巴容量(1个就是200ah,还有2p和3p的)很大,很多公司用了加大的被动均衡或者主动均衡电路,这块区别也比较大,所以看到有公司给大的均衡电阻配置独立的散热器的...图9沃特玛五洲龙的系统设计所有大的新能源大巴这里的几个问题其实是普遍存在的:1)单体确实比较大,采用lfp还是必由之路,否则200ah的电芯,内层发热散热问题较大;2)电池包分别布置在多个区域,导致区域内的各种环境条件
来源:第一电动网2015-12-22
连云港正道采用国际企业代工生产的电芯,在国内生产电池包,其产线包括:1条电芯分装线、1条散热片分装线、1条模组装配线、2条电池pack+pdu装配线及最终的动力电池系统循环检测。
来源:高工锂电网2015-12-22
从散热性上来说,圆形和圆形在组装时会有空隙,散热和导热功能会更好。
来源:车聚网2015-12-22
80千瓦时的电池容量在1小时快充模式下耗电125千瓦时,损耗就高达56.25%,而在96秒内充电80千瓦时,其损耗绝对远不止这么点,这对整个充电系统的散热要求达到了一个极其变态的高度!...好,就算中国有能力建造散热能力极其变态的充电系统,咱们接着往下算:保守而言,高速公路上的服务区加油站都可以同时容纳6辆车加油,以此为例,每个服务区都建立6个充电站,其负载将高达4687.56=28125
来源:铜陵海螺2015-12-21
公司组织对余热发电系统防高温保障措施进行了完善修订,及时对发电机及输电系统温度进行检查,调整散热通风,把发电机绕组等温度控制在报警值以下,开关柜触头温度控制在90℃以下,保证了发电机的运行安全稳定。
来源:电动邦2015-12-21
交流充电一般使用车载充电器,峰值功率与散热能力都有限,所以效率要低很多。其实,充电接口不统一也没关系,可以用转接头来适配。这是否意味着一辆电动车在任何充电桩都可以充电?答案当然是否定的。
来源:电池中国网综合2015-12-21
胡文斌说,他们的锂电池不仅自带散热系统,而且搭配的智能电池能量管理系统可以监控每一节电池的温度、电量。
来源:千华网2015-12-21
比起铅酸电池、镍氢电池、锂电池等,诺奖材料石墨烯,相当于只有一个碳原子厚度的纸,导电最佳,散热最好,且最轻最薄。
来源:上海政府网2015-12-21
来源:电力系统自动化2015-12-18
图3 换流阀阀模块前视图3) 换流阀阀塔换流阀阀塔采用模块化、积木式设计, 设计过程中综合考虑了电磁场分布、空气净距、爬电距离、质量分布、冷却散热和控制光纤布线需要, 同时还考虑到了机械强度、安装及检修更换等各方面的因素