来源：能链2019-09-02

sncf首席执行官guillaume pepy表示，“公司将签署一份建造15辆氢燃料电池列车的订单。”

来源：核设施退役及放射性废物管理2019-09-02

posiva首席执行官janne mokka说:“我们启动的这个独一无二的eka项目不仅包括最终处理设施的挖掘，还包括整个封装工厂，以及在已经被挖掘的房间中开始最终处理所需的系统。”

来源：北极星太阳能光伏网2019-09-02

“晶科能源首席执行官陈康平表示：”随着单晶硅片生产能力的扩大和成本结构的优化，我们有信心下半年仍有增长空间。“陈康平指出：”随着电网平价迅速接近，2019年将成为全球太阳能行业的里程碑。

来源：网易科技2019-08-30

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（elon musk）在周四于上海召开的世界人工智能大会上表示，“我真的很高兴能来到上海超级工厂，我认为特斯拉中国团队做了一件了不起的工作，真的令人振奋。”

来源：汽车商业评论2019-08-30

其首席执行官尼尔·莫里斯（neil morris）表示：“汽车制造和电池制造具有一种共存亡的趋势，这是一种风险。”...瑞士电池制造商leclanche首席执行官安尼尔·斯里瓦斯塔瓦（anil srivastava）表示，英国需要专注于如何将当地大学的创新商业化，然后迅速扩大规模。

来源：电缆网2019-08-30

这不仅创造了透明度，而且还对电力采购商施加压力以履行他们的付款义务”，mercom capital首席执行官raj prabhu说。

来源：晶澳太阳能2019-08-30

晶澳董事长兼首席执行官靳保芳表示：“乌克兰是东欧地区发展最快的光伏市场之一。晶澳将持续不懈地通过技术升级和完善服务系统，为客户提供更可靠的组件以及更专业的服务。”

来源：晶澳太阳能2019-08-29

晶澳太阳能董事长兼首席执行官靳保芳表示：晶澳高性能的组件在业界受到一贯认可，希望我们的良好声誉能使更多的拉美客户了解我们高质量的产品，从而提高客户光伏投资的回报。

来源：pv-magazine2019-08-29

可再生能源的飞跃西北电力公司首席执行官am khurshedul alam告诉《光伏》杂志，pabna和payra电厂的可行性研究已经启动，前者将在khas由政府所有、且不属于耕地的205英亩土地上建造起一个

来源：研搜光伏情报分析2019-08-29

太阳能将对品牌产生直接的积极影响，并向消费者展示他们关心环境，”mercom capital group首席执行官raj prabhu说。

来源：汽车头条2019-08-28

大众汽车首席执行官迪斯曾表示，大众集团计划到2020年在中国市场推出30余款新能源汽车，到2025年实现40多个车型的本地化生产，8月宣布到2025年大众集团的纯电动汽车占中国新车销售量的比率将提高至50%

来源：研搜光伏情报分析2019-08-28

“夏威夷电力公司在实现可再生能源目标方面取得了巨大进步，今年将实现30％的可再生能源发电组合，” 夏威夷电气公司总裁兼首席执行官alan oshima说。

来源：中国能源报2019-08-28

velocys公司首席执行官亨里克·沃博恩(henrikwareborn)说,“这将减少航空业的温室气体排放，还有助于解决垃圾处理问题。”...英国航空公司董事长兼首席执行官亚历克斯·克鲁兹说(alexcruz)说：“可持续航空燃料可以改变航空业的游戏规则，将在未来几年为飞机提供动力。这使英国在成为可持续航空燃料的全球领导者上又迈进了一步。”

来源：经济观察网2019-08-27

能源基金会首席执行官兼中国区总裁邹骥认为，提高能效带来企业能源成本的节约，从而提高产业的竞争力，在未来30年内，是中国绿色低碳转型的主战场。

来源：高工锂电网2019-08-27

bye aerospace首席执行官george bye表示，涡轮螺旋桨飞机机队全球市场的平均年龄为28岁，而oxis有可能提供真正改变游戏规则的锂硫电池。...“我们的锂硫电池和电池系统非常适合航空，”oxis energy首席执行官huw hampson-jones说。它们比目前的锂离子电池和电池系统轻50％以上，同时可以帮助客户大幅降低使用成本。

来源：Q CELLS2019-08-26

q cells首席执行官金熙喆表示：“南美洲是一个战略上非常重要的市场，因为它具有有利于太阳能发电的气候，以及高市场增长潜力。

来源：腾讯科技2019-08-26

关键举措确保电池供应是特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(elon musk)在中国扩张计划的关键一步。随着美国对电动汽车的激励逐渐减弱，中国对这家依然处于亏损状态的公司来说是越来越重要的市场。

来源：盖世汽车2019-08-26

今年4月份，奥迪首席执行官herbert diess向媒体表示，对于大众来说，中国市场的角色将越来越重要，既是生产中心也是研发中心。

来源：网易科技2019-08-26

onecharge首席执行官亚历克斯·皮萨列夫（alex pisarev）他强调了公司面临的挑战:“美国制造商乐于使用美国当地生产的锂离子电池。但这在今天是不现实的。所以我们必须继续从中国进口。”

来源：国是直通车2019-08-26

能源基金会首席执行官兼中国区总裁邹骥对能源安全提出了另一层思考。他认为，考虑能源安全还要和环境安全、国民经济安全统筹考虑。中国低碳能源转型的方向没有改变，仍然要大力发展新能源、可再生能源保障能源安全。