来源：高工氢燃料电池2019-11-22

高工氢电了解到，兴邦能源成立于2015年，公司主营燃料电池系统业务，后又发展出燃料电池发动机及电堆检测平台业务。公司燃料电池产品既应用于汽车领域，也应用于固定式发电站。

来源：能见Eknower2019-11-22

我们现在正在进行产业化转化，在张家口有发动机工厂，风电制氢工厂，正在面向冬奥会和丰田合作，开发两千辆燃料电池大客车。...我们清华在做燃料电池，一步一步做下来，先是做燃料电车混合动力，燃料电池发动机，然后做电堆，膜电极。剥洋葱，一层一层剥下来。首先是燃料电池混合动力系统全部都是由清华团队开发的。

来源：《基层建设》2019-11-21

实验证明，将发动机的定子槽数根据实际情况重新选择，可以有效地降低这种电磁振动。...水轮发动机效果的优劣可以通过其发生产生的振动及噪音得到初步判断，故而对水轮发电机的振动分析是一个至关重要的环节。

来源：法制日报2019-11-21

在防污染要求方面，规定《规则》生效之日起新建内河船舶要配备生活污水处理装置或生活污水贮存装置；基于《船舶发动机排气污染物排放限值及测量方法（中国第一、第二阶段）》（gb15097-2016）标准，明确了船舶用柴油机试验标准

来源：中国青年报2019-11-21

其中，驱动三合一包含了电机、电机控制器和减速器，相当于传统汽油车中的发动机和变速箱；高压三合一包含了dc-dc直流转换装置、obc车载充电器、pdu高压配电箱，相当于负责调配全车高压电的“变电所”和“调度站

来源：中国施工企业管理协会2019-11-21

武汉华中岩土工程有限责任公司中信建筑设计研究总院有限公司工程监理单位：武汉鸿诚工程咨询管理有限责任公司施工总承包单位：武汉建工集团股份有限公司（*）参建单位：武汉城开基础工程有限公司湖北高艺装饰工程有限公司343、 上海通用汽车有限公司武汉分公司配套发动机二期项目建设单位

来源：中国青年报2019-11-21

在研讨会当日，长城控股未势能源旗下上燃动力正式发布第三代超越-300e型100kw大功率燃料电池发动机产品，它的系统部件国产化率实现100%，这标志着国产氢燃料电池发动机自主产业成功向全功率化技术迈进。

来源：中国施工企业管理协会2019-11-21

武汉华中岩土工程有限责任公司中信建筑设计研究总院有限公司工程监理单位：武汉鸿诚工程咨询管理有限责任公司施工总承包单位：武汉建工集团股份有限公司（*）参建单位：武汉城开基础工程有限公司湖北高艺装饰工程有限公司343、 上海通用汽车有限公司武汉分公司配套发动机二期项目建设单位

来源：DT新能源材料2019-11-20

数据来源：北京市氢燃料电池发动机工程技术研究中心、dt新能源整理ⅰ型和ⅱ型气瓶重容比较大，难以满足单位质量储氢密度要求，用于车载供氢系统并不理想。

来源：深圳汽航院2019-11-20

内燃叉车动力源主要为柴油发动机，由于本身结构和使用方面的一些固有特点，其发动机效率较低。同时，由于能源紧缺、车辆排放和噪声污染较大，对人的健康也有较大危害，因此内燃叉车的保有量处于逐年下降趋势。

来源：中国能源报2019-11-20

与利用传统制造工艺生产新汽车发动机相比，使用可重复利用的汽车发动机，其二氧化碳排放量预计减少幅度将达到73%以上。”事实上，记者了解到，为实现企业减排目标，全球部分行业巨头已开始逐步采用循环经济框架。

来源：中国能源报2019-11-20

与利用传统制造工艺生产新汽车发动机相比，使用可重复利用的汽车发动机，其二氧化碳排放量预计减少幅度将达到73%以上。”事实上，记者了解到，为实现企业减排目标，全球部分行业巨头已开始逐步采用循环经济框架。

来源：中国能源报2019-11-20

会议期间，长城控股未势能源旗下的上海燃料电池汽车动力系统有限公司发布了第三代100kw大功率燃料电池发动机产品。...在上海市科委高新处副处长肖菁看来，此举意味着我国氢燃料电池发动机在产品迭代、创新方面已获得了阶段性进展。缺乏国家层面的顶层设计 局部的成功难掩整个产业的稚嫩。

来源：中国能源报2019-11-20

《方案》鼓励开展燃料电池货车示范运营，建设加氢示范站；支持替代燃料、混合动力、纯电动、燃料电池等技术攻关，鼓励开发氢燃料等新能源专用发动机，优化动力总成系统匹配。

来源：《建筑学研究前沿》2019-11-19

，在设计时就可对发动机进行改良，例如可优化发动机的机构刚度，避免其产生的振动频率和噪声的最大频率产生共振，发出更大的噪声，提高结构的合理性，也可选择一些环保型低噪声、低耗油的发动机，从根本上降低噪声，或是安装隔振

来源：盖世汽车2019-11-18

现在燃料电池发动机的成本，电堆成本已经达到了60%以上，因为现在空压机降下来了，燃料电池空压机这部分成本降的比较快，所以我们要降燃料电池发动机的成本，核心是降电堆的成本。...宇通已经做第四代燃料电池车了，因为宇通是世界上最大的大巴车厂， 但是它的发动机，主要部件还是外购的。

来源：饭统戴老板2019-11-18

另一方面，“技术换市场”被证伪，燃油车核心的三大件（发动机、变速箱、底盘），中资企业依然相去甚远。

来源：明阳智能2019-11-18

值得一提的是，myse机型的中速齿轮箱与航空发动机齿轮箱异曲同工，齿轮箱采用自适应变截面行星轮柔性销轴设计，使多个齿轮之间的载荷分布更均匀，均载系数达到1.05，降低了单个齿轮的负载，相较于传统技术路线可靠性大大提高

来源：张家口日报2019-11-18

目前， 张家口可再生能源示范区正在进行氢燃料电池技术的产业化转化，张家口有发动机工厂和风电制氢工厂，正在面向2022年冬奥会与丰田公司进行合作，开发2000辆氢燃料电池大客车。...张家口市以可再生能源为核心的产业集群正在逐步成型， 初步形成以金风科技风机制造为代表的风电全产业链； 以中环科技光伏组件制造为代表的光伏产业链；以亿华通氢燃料发动机制造为代表的氢能全产业链。

来源：北极星环保网2019-11-18

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