来源：中国证券网2018-07-05

新能源车产销两旺,动力电池市占率持续提升。新能源车市场维持高速增长,1-5月,新能源汽车产销均完成32.8万辆,比上年同期分别增长122.9%和141.6%。

来源：新华网2018-07-05

如果要逐步淘汰传统燃油车，除加大公共交通运力，普及电动车等新能源车也很关键。但当前还有不少问题制约电动车的大范围应用，特别是充电耗时太长、充电基础设施不足等。

来源：艾意凯咨询2018-07-04

有数据显示，2017年中国对新能源车的整体补贴相比2016年下降幅度搞到40%。

来源：中国能源报2018-07-04

到2020年底以前，实现城市公交、出租车及城市配送等领域新能源车保有量60万辆;仅京津冀及周边地区，就将淘汰国三及以下中、重型柴油车100万辆以上。

来源：上海市环保局2018-07-03

交通领域，城市交通方面，优先发展公共交通，继续鼓励推广使用新能源和清洁能源车,加大充电设施建设力度，支持发展共享出行模式。

来源：中国能源报2018-07-03

其中，新能源乘用车销售11.3万辆，累计销量突破35万辆;纯电动客车销售1.43万辆，累计销量超过3.5万辆，均连续4年在各自领域居全球销量第一，而其所有能源车均搭载比亚迪自主研发的动力电池。

来源：中国产业信息网2018-07-03

2017年海外新能源车ev销量37万辆(占比58.75%)， phev销量26万辆(占比41.25%)，纯电式新能源车明显走强，主要得益于model3大规模量产;而国内以ev为主，共销售46万辆(占比

来源：北极星电力网2018-07-03

在城市公交、厂区通勤、出租以及环卫、物流等领域加快推广和普及新能源车。城市新增公交车和出租车全部使用新能源车。

来源：北极星环保网2018-07-03

在城市公交、厂区通勤、出租以及环卫、物流等领域加快推广和普及新能源车。城市新增公交车和出租车全部使用新能源车。

来源：通信信息报2018-07-03

随着双积分制的推行，以及新能源车目录的再次登场，新能源汽车产销数据逐月上行，行业正步入健康发展的快速在长轨道。...中国汽车工业协会日前发布的数据显示，我国新能源车产业今年以来保持了高速增长。1-5月，新能源汽车产销均完成32.8万辆，比上年同期分别增长122.9%和141.6%。

来源：北极星电力网2018-07-03

优先发展公共交通，坚持并完善小客车管控政策，到2020年，绿色交通出行比重不低于80%，建成800公里轨道交通网络，力争形成500公里公交专用道，进一步提高地面公交的便捷性和服务水平；继续鼓励推广使用新能源和清洁能源车

来源：北极星环保网2018-07-03

优先发展公共交通，坚持并完善小客车管控政策，到2020年，绿色交通出行比重不低于80%，建成800公里轨道交通网络，力争形成500公里公交专用道，进一步提高地面公交的便捷性和服务水平；继续鼓励推广使用新能源和清洁能源车

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2018-07-02

湖北省立法保护太阳能、风能等气候资源2018年浙江嘉兴南湖区计划新增家庭屋顶光伏3200户光伏、新能源车、机场、棚改补贴，能停的补贴都停了山西长治发布光伏发电技术领跑基地建设实施意见

来源：北极星环保网2018-07-02

新增和更新的公交、出租、环卫、邮政、物流配送、通勤、部分公务车以及港口、机场、铁路货场等作业车辆优先采用纯电动或其他清洁能源车。

来源：虎嗅网2018-07-02

2008年，我国政府接着奥运会大力推广新能源车，国有的公交系统成了排头兵。在政府的大力推动下，沃特玛拿到了很多城市纯电公交的电池供应合同。

来源：第一电动网2018-06-29

14、云南计划到2020年新能源车产能达50万辆，实现年销售收入1000亿元6月4日，云南省工信委公开征求对《云南省新能源汽车产业发展及推广应用三年行动计划(2018-2020年)》 (征求意见稿)的意见

来源：经济观察网2018-06-29

7万元是新政实施前a00级和a0级新能源车的补贴后价格分界线，从2017年销量排名考前的车型数据来看，a00级新能源车的市场指导价在9万元－18万元之间，补贴后价格在3万元－7万元之间，这一价格也是其成为最热销细分市场的支撑

来源：环球网2018-06-29

在新能源车时代，不难看见，汽车与it公司的合作，似乎成为了必然的趋势。新能源车的挑战成为中国汽车梦的机遇新能源汽车追求快速，它们有时间窗口，对于速度的要求极其高。

来源：创业邦2018-06-29

智慧新能源充电母港将实现新能源充电网络与智慧储能新能源车、用户数据、维护监控、服务等全线打通，为用户提供高效、智能化的一站式智慧新能源服务体验。

来源：AutoR智驾2018-06-27

彭博新能源财经(bnef)预计，未来全球新能源车的电池需求将十分强劲，至2030年将超过1500gwh。