来源：山西市政府2018-09-14

前言：山西近日公示的2017－2018年度山西省科技重大专项（第一批）拟立项项目中显示其“石墨烯储能超级电容器”项目已经具备产业化条件。...“石墨烯储能超级电容器”项目已经具备产业化条件。汇聚各方科技力量加快推动“深部煤层气勘查开发关键技术研究”等新的重大专项项目。

来源：核能科普ABC2018-09-14

按慢化剂材料分，可以分为石墨堆、轻水堆、重水堆、铍慢化堆等等。按反应堆用途分，可以分为生产堆、研究堆、动力堆、供热堆、海水淡化堆、制氢堆等。

来源：中国能源报2018-09-12

黄世霖分析指出，目前的正极材料正逐渐向高镍的三元材料倾斜，石墨负极材料也已走向量产，电池成本不断降低，技术路线逐渐清晰，动力电池产业链正处于不断成熟的状态。

来源：中国产业信息网2018-09-11

三种主要碳纤维对比资料来源：智研咨询整理碳纤维按照原丝类型分类可分为 pan 基、沥青基和粘胶基等，按照制造条件可以分为碳纤维(800-1600 摄氏度)、石墨纤维(2000-3000 摄氏度)、活性碳纤维以及气相生长碳纤维等

来源：全球能源互联网2018-09-11

正极活性浆料采用锂离子电池正极材料(如licoo2、lifepo4及lini0.5mn1.5o4等)，负极活性浆料采用锂离子电池负极材料(如li4ti5o12、石墨及硅等)。

来源：北极星储能网（独家）2018-09-11

储能等新型用能设备大量接入 电力规划变革迫在眼前社科院朱彤：储能产业获补贴可能性不大 制度跟不上谈风口为时过早干货｜pcs储能变流器原理选型8月动力电池装机总量4.17gwh catl/比亚迪/力神占比近70%ppt｜详解从石墨到石墨负极材料特点

来源：锂电派2018-09-11

负极材料失效：石墨电极的失效主要发生在石墨表面，石墨表面与电解液反应，生产固态电解质界面相(sei)，如果过度生长会导致电池内部体系中锂离子含量降低，结果就是导致容量衰减。

来源：电动公会2018-09-11

而三元锂电池是指使用镍钴锰酸锂做为正极材料，石墨作为负极材料的锂电池。与磷酸铁锂不同，三元锂电池电压平台很高，这也就意味着在相同的体积或是重量下，三元锂电池的比能量、比功率更大。

来源：盖世汽车2018-09-11

假设lg化学生产的是nmc532锂离子电池，则能量为90千瓦时的电池需要十万吨(100kt)阴极材料，包含4万吨镍、2.2万吨钴、1.6万吨锰和5万吨锂(等同于碳酸盐)，以及9万吨阳极材料，即9万吨石墨

来源：新能源前线2018-09-10

此外，石墨表面上的li2co3涂层可以防止在电极表面发生机械损伤，以免在锂离子电池的首圈循环中造成剧烈的容量损失(即电化学冲击)。因此，asls有望成为下一代锂电池安全高效的负极材料。

来源：粉体网2018-09-10

目前锂电池负极材料主要还是采用石墨材料，本篇报告详细介绍了天然石墨、人工石墨的特点、以及石墨负极材料的生产工艺流程、市场分析等，在此分享。

来源：北极星储能网2018-09-10

中科电气在半年报中表示，上半年，公司在磁电装备+锂电负极双主营的业务格局上，通过对格瑞特100%股权的收购，进一步延伸和完善了锂电负极业务的产业链，缓解中科星城石墨化加工供需紧张的局面，降低石墨化外协加工成本

来源：18650锂电工厂2018-09-10

而相比石墨、合金与硅碳复合材料，钛酸锂拥有诸多优势：首先，钛酸锂电池拥有更长的使用寿命。在充放电的过程中锂离子在嵌入和脱嵌的过程中对钛酸锂材料的机构几乎没有影响，这种现象被称为零应变材料。...相比石墨材料2-6万元每吨的售价，钛酸锂的售价高达13-15万元每吨。因此，当前钛酸锂电池仅能在售价较高的大客车上使用。实际上，银隆新能源目前的主力车型均为6米以上的商用客车。

来源：北极星储能网2018-09-07

大力发展储能系统集成与智能控制技术，实现储能与现代电力系统协调优化运行，重点推进压缩空气储能系统、锂离子电池储能系统、石墨烯储能系统、大容量新型熔盐储热装置、应用于智能电网及分布式发电的超级电容电能质量调节系统等

来源：北极星电力网2018-09-07

加快高性能锂电池研发及产业化，突破石墨烯等新材料的应用技术，优化电极材料、隔膜材料、电解液等技术性能。...航空、化工、机械等应用行业，围绕先进高分子材料、无机非金属材料和高性能金属材料等三大领域，集中优势资源，进一步突破一批关键技术，推动由基础通用型材料为主向高端专用型材料为主转变，超前布局高性能碳纤维、石墨烯

来源：北极星环保网2018-09-07

加快高性能锂电池研发及产业化，突破石墨烯等新材料的应用技术，优化电极材料、隔膜材料、电解液等技术性能。...航空、化工、机械等应用行业，围绕先进高分子材料、无机非金属材料和高性能金属材料等三大领域，集中优势资源，进一步突破一批关键技术，推动由基础通用型材料为主向高端专用型材料为主转变，超前布局高性能碳纤维、石墨烯

来源：中国电动汽车百人会2018-09-07

固态电池总体发展路径为，受制于固/固界面稳定性问题，液态电解质的含量逐步减少，由液态半固态固液混合固态全固态电池过渡;在全固态锂金属电池发展上，受制于金属锂负极可充性问题，负极材料将从石墨合金化负极(如

来源：镁客网2018-09-06

事实上制造商们也早已经意识到锂电池的局限性，燃料电池、石墨烯电池、锂空气电池等都是研发的方向。而燃料电池中氢燃料电池最受关注，氢能源汽车作为新能源汽车的一个分支，也一直在做商用探索。

来源：北极星环保网2018-09-06

(三)非金属矿产金刚石、石墨、磷、自然硫、硫铁矿、钾盐、钾盐、硼、水晶、(压电水晶、熔炼水晶、光学水晶、工艺水晶)、刚玉、蓝晶石、硅线石、红柱台、硅灰石、钠硝石、滑石、石棉、蓝石棉、云母、长石、石榴子石

来源：汽车之家2018-09-05

公司生产的电池正极采用改性的铁锂和三元，负极则使用钛酸锂和纳米化的石墨。