来源:智东西2017-06-26
新能源汽车行业产业链2016总结报告esstank发布《2017年中国储能产业深度研究报告》
来源:北极星储能网2017-06-22
从过往国家给予光伏、新能源汽车行业的补贴情况来看,希望国家不要在储能领域制定补贴政策,建议用财税等市场调节机制来促进业内良性竞争,推动行业健康发展。
来源:弗若斯特沙利文2017-06-22
随着国家对于新能源汽车行业战略诉求愈发明确,作为新能源汽车配套设施,充电桩相关的政策也执行得非常坚决。在新能源汽车行业近年迎来井喷式发展的大背景下,充电桩行业迅速跟进,顺应时代发展与社会需求。
来源:北极星输配电网2017-06-21
车企抢占无线充电技术市场 预计2017年将有3.25亿无线充电产品,其中智能手机约有3亿,发射端约有0.75亿规模,汽车行业也是无线充电行业强有力的支持者,2013-2016年采用了内部无线充电技术的车型分别为
来源:最有料在线2017-06-20
普渡大学教授兼ifbattery公司联合创始人john cushman表示,电动汽车和混动汽车行业面临的最大挑战就是延长电池的充电寿命以及建设充电基础设施。
来源:深圳市英威腾电气股份有限公司2017-06-20
英威腾凭借其新能源汽车电控产品的综合实力通过了宇通各项审核,再一次证明了英威腾在新能源汽车行业内的高标准、高质量的管理要求得到了客户的高度认可。
来源:北极星风力发电网2017-06-19
公司通过了iso9001质量管理体系、iso14001环境管理体系、ohsas18001职业健康安全管理体系和ts16949汽车行业质量体系认证,并被推荐为中国玻璃纤维工业协会、中国复合材料工业协会副会长单位
来源:电池中国网2017-06-19
据了解,普莱德溧阳、增城生产基地已在规划筹建,产能目标规划为单年10gwh,同时普莱德已分别延伸产业链布局电芯、bms系统和电池回收等环节,未来有望持续受益动力锂电池与新能源汽车行业的发展。
来源:起点研究2017-06-16
2017年4月三部委发布《汽车产业中长期发展规划》,秉承《节能与新能源汽车产业发展规划(20122020年)》的精神,对未来10年我国新能源(600617)汽车行业的发展做出了明确的规划:到2020年,
来源:北极星输配电网整理2017-06-15
会议部分议程7月21日9:00-12:00议题一:光储充一体化运营模式分析话题二:能源互联网+充电基础设施光伏储能充电站的多能互补互联网下的汽车行业变革与商业模式创新智能充电对提高可再生能源与电动汽车的影响新电改下的充电桩企业价值重估动力电池技术与产业生态车
来源:北极星输配电网2017-06-14
智能充电对提高可再生能源与电动汽车的影响 3、动力电池技术与产业生态 1、互联网下的汽车行业变革与商业模式创新
来源:点绿科技2017-06-14
无论是买买买的电商,日常必需的手机电子产品,还有以车代步的汽车行业,看似与环保不沾边,可环保却又无处不在。看似不可思议的理论,事实却是如此。
来源:第一电动网2017-06-14
当汽车行业走到移动互联网时代,燃油车的机械基因已经无法进化到适应这个时代。而突变后的电动车具备了智能化的基因,和移动互联网时代天然匹配。...就我自己来说,我是电动汽车的坚定支持者,2年前转到电动汽车行业,一开始对电动汽车行业发展也很迷茫,能够看到各种态度和立场,有激进派,有质疑派。
来源:北极星输配电网整理2017-06-13
作为中国领先的新能源及数据中心关键基础设施整体解决方案提供商深圳科士达科技股份有限公司(以下简称科士达)新能源汽车行业部营销总监赵英杰认为,充电桩市场发展前景可期,现阶段存在的问题主要是充电桩配套问题,...对此,深圳市中能能源管理有限公司曾旭臣进一步说道:2016年充电桩市场原本十分火热,但从骗补事件爆发后,汽车行业一直处于停滞状态,国家相关部门一直处理骗补事宜,到2016年12月左右,国家政策\地方补贴明确后
来源:新三板研究极客2017-06-13
国务院联合四部委出台一系列政策,引导新能源汽车行业向安全、经济、环保、创新等方向发展,并对动力电池的安全和能量密度等性能提出更高的要求,新能源汽车和锂电池行业进入调整发展的新阶段。...2动力电池需求驱动下湿法隔膜成为行业主流2.1湿法隔膜具有安全性优势,更加匹配动力电池要求2016年以来,随着新能源汽车行业的高速发展,伴随而来低端产能过剩、安全事故、骗补问题等不利情况也相继出现。
来源:第一电动网2017-06-13
值得一提的是,汽车行业里现正在面临着三重技术革命的交汇点,三大革命都已箭在弦上:从内燃机到电动的电动化革命;从人力操作到自动操作的自动驾驶革命;从私人拥车到车队分享式的共享革命。...德系:早在2015年汽车行业风向标的法兰克福汽车展上,法拉利、宝马、奔驰和奥迪都不约而同地以纯电动概念车参展,到2016年9月德国联邦议会通过法案,要求在2050年实现德国全部汽车电动化。
来源:北极星储能网2017-06-13
他们到底能够带给新能源汽车行业怎样的改变?为什么进入新能源?...李斌:我们从2000年就开始做汽车网站,我跟中国所有的汽车行业,几万家经销商都是朋友。
来源:北极星输配电网2017-06-12
来源:全象有数2017-06-12
与传统汽车行业不同。三电(电池、电机和电控)取代三大件(发动机、变速箱和底盘)成为汽车行业关键零部件。电池在新能源汽车上扮演了更为重要的角色,成本将占到整车的40%。...与传统汽车行业不同。三电(电池、电机和电控)取代三大件(发动机、变速箱和底盘)成为汽车行业关键零部件。电池在新能源汽车上扮演了更为重要的角色,成本将占到整车的40%。
来源:第一电动网2017-06-12
这一政策与新能源汽车行业的早期政策如出一辙,效果自然也可以想见。...看过风电、光伏行业补贴政策的前世今生,新能源汽车行业的骗补、补贴退坡、政策趋严的现象和制度变化会变得更加容易理解。新能源汽车行业的未来,也必然是零补贴,时间可能是2020年或者2025年。