来源：锂电大数据2017-12-07

原因是拥有全球最大汽车市场的中国出台了从汽油车向纯电动汽车(ev)过渡的方针。各企业需要确保纯电动汽车核心零部件电池的原料供应。受此影响，锂价涨到了历史最高水平。

来源：新浪汽车2017-12-07

作为全球最大的汽车市场，中国市场的变化将对世界汽车产业链产生紧密的连锁反应，据日本调查公司富士经济预测2016年全球电池市场规模为840亿人民币，到2025年将增至3960亿人民币。

来源：锂电大数据2017-12-06

新能源汽车市场的火爆，动力电动市场也水涨创高，下面盘点一下1-10月销量榜前十车型配套的动力电池，来看看这些幕后的功臣。

来源：比亚迪储能2017-12-05

如今一年时间已然过去，虽然在规模宏大的电动汽车市场的强力作用下，动力电池价格又有所下降，可是中国的电池储能市场仍然未见大的起色。...一个有目共睹的事实是，近几年我们国家电动汽车市场发展迅速，很多成熟技术已经处于国际领先水平，究其原因，不能不说与国家扶持补贴政策密切相关。由于电动汽车的市场规模迅速增大，动力电池的价格也在逐年下降。

来源：活在枫叶国2017-12-04

石油需求成问题一个是电动汽车的快速普及，北美国家之外的主要汽车市场已经制定出抛弃内燃机汽车、全面拥抱电动汽车的战略，就连长途货运卡车也要电动化。

来源：电池中国网2017-12-04

中国汽车工业协会常务副会长董扬表示，为避免2017年初新能源汽车市场的情况再次出现，他曾对2018年初补贴政策的调整提出建议：不要再调整对新能源汽车补贴的技术条件，以免造成产品断档;按照过去的承诺实施补贴额的退坡

来源：国家电报网2017-12-01

国网(山东)济西新能源汽车商城是国网(山东)电动汽车服务有限公司与山东保能新能源汽车市场有限公司合作，在山东开办的第一家新能源汽车专卖店。

来源：中国电力报2017-11-30

对于出现这种现象的原因，曾智勇表示，都是资本因素在起作用，最近几年新能源汽车市场发展迅猛，投入这一产业的资本数量十分庞大，相应地带动了动力电池产业的快速发展，同时也把电化学储能推到了风口。

来源：高工锂电网2017-11-28

客观来看，得益于新能源汽车市场的快速增长和其动力电池业务成功拓展，卓能新能源凭借技术积累和产业规模扩张，连续多年实现营收净利大幅增长。

来源：《能源》评论2017-11-28

当前，电动汽车正在缓慢地进入汽车市场，但是它能否加速发展并完全替代内燃机汽车仍然是一个没有定论的问题，不同地区专家的观点也有着巨大差异，发展中国家的专家认为，在未来30年内，化石燃料仍将占据主导性地位。

来源：前瞻产业研究院2017-11-28

虽然国内充电基础设施公共类充电设施保有量位居全球第一，但是与电动汽车市场的繁荣形成鲜明对比的是，国内电动汽车与充电设施的比例却远达不到国际水平。而且，现有的的充电设施也存在着诸多运营上的问题。

来源：汽车科技2017-11-28

十年前的中国汽车市场不仅没有公共充电设施，甚至那个时候的路面上还没有依靠电力驱动的民用车。纯电动汽车的市场也是从2013年开始国家政策的有力扶持之后才逐渐打开的。...事实也证明了，经过4年的大力发展，中国已经成为全球最大的纯电动汽车市场，并且自主品牌的纯电动汽车在产销方面也已经超过了绝大多数外资车企，获得了许多技术和经验的积累。

来源：锂电大数据2017-11-28

此外，得益于新能源汽车市场的快速膨胀，2016年中国锂动力电池出货量相对于2015年完成了79.4%的增长幅度。动力锂电池产业的不断升温，吸引了越来越多外来资本的目光。

来源：中商产业研究院2017-11-27

氢内燃机汽车(hicev)以一般内燃机为基础改良而成，实现并不困难，但困难之处在于如何降低成本以及安全地解决氢气供应、储存的问题后才可以推出市场，因而在目前氢能汽车市场占比不大。

来源：第一电动网2017-11-27

企业也应加快节奏，避免明年初期新能源汽车市场出现踏空的情况。

来源：建约车评2017-11-27

比亚迪在新能源汽车市场所占份额从去年的23%降到19.5%，销量上甚至一度被北汽新能源超越。虽然此后在第三季度发力，再次夺得新能源汽车销量冠军宝座。...而在新能源汽车业务上，比亚迪的最大问题在于受国家产业政策和补贴的影响较大，例如在今年上半年，受到新能源汽车补贴退坡以及新能源汽车市场调整等因素影响，其新能源汽车业务就出现了销量和盈利的双双下滑局面。

来源：锂电大数据2017-11-25

二是，近年来知豆汽车在中国新能源汽车市场取得的成就奠定了合作基础。

来源：第一电动网2017-11-24

电动汽车充电设施的现状虽然国内充电基础设施公共类充电设施保有量位居全球第一，但是与电动汽车市场的繁荣形成鲜明对比的是，国内电动汽车与充电设施的比例却远达不到国际水平，数据显示，截至2014年底，我国新能源汽车市场保有量与充电桩之比为

来源：前瞻产业研究院2017-11-24

在各家企业发布的2025战略规划中，纯电动、插电式混合动力成为未来汽车市场的主流。...届时，中国有望成为全球最大的燃料电池汽车市场。来源：前瞻产业研究院整理不过，尽管政府对氢燃料电池车补贴额度非常大，但目前国内加氢站只有7家，并且还远未达到商业化运营。

来源：电动邦2017-11-24

纯电动汽车算是政策强推下的产物，无线充电则有点市场强推的意思，在3c市场已经得到主流产品的接纳推广，至少在纯电动汽车市场（插混车型与无线充电技术结合稍好），我认为其发展任重而道远，为什么这么说？