来源：中国能源报2020-12-09

这条输电线路将提升岛上的电力供应安全，并将岛上产生的风电输送到英国电网，助力英国实现脱碳目标。

来源：中国能源报2020-12-09

中国目前是电解槽成本最低的国家，如果要在制氢电解槽等新兴技术行业领先全球，应该制定更为明确的政策鼓励机制，帮助钢铁和水泥等脱碳“困难户”转用氢气。

来源：中国能源报2020-12-09

其中“氢”便被视为了钢铁行业“脱碳”的重要突破口。《报告》指出，在生铁和粗钢生产过程中，以氢气直接还原技术取代传统焦炭利用的“零碳炼钢”，是钢铁生产过程深度脱碳的革命性技术。...脱碳空间巨大小到弹簧、剪刀，大到汽车、建筑，钢铁在生活中无处不在，更支撑着工业和经济的发展。

来源：中国能源报2020-12-09

“电力行业转型是核心，计划到2030年，90%的电力供应实现脱碳。发展清洁能源，不仅是疫情后经济复苏的重要组成部分，也是匈牙利和中国等其他国家合作的公约数。”

来源：环球网2020-12-08

我们最终目的是确保氢技术能够在经济上实现氢经济持续发展，同时实现苏格兰脱碳的目标。”...苏格兰政府又向圣安德鲁斯大学拨款30万英镑（约合273万人民币），帮助圣安德鲁斯大学引入一台全新的氢加速器，同时借助该大学的专业知识与苏格兰各地机构合作，推动氢技术创新鼓、励氢知识共享，进一步改善运输业与交通业，使其走上脱碳绿色道路

来源：pv-magazine2020-12-08

这份报告指出，欧盟每年投入到所有需要脱碳的产业部门的资金已经达到8000亿欧元。假如再追加1,800亿欧元的投资，这些部门的脱碳速度将达到按其实现净零排放目标的要求。...报告作者称，住房、重工业和农业都是脱碳旅程中最具挑战性、成本最高的行业。虽然在2050年之前有可能实现脱碳，但报告指出，由于到那时碳排放仍无法避免，各国需要通过植树造林作为碳汇来抵消碳排放。

来源：中国能源报2020-12-08

未来要实现国家的碳减排承诺，我国钢铁工业仍然将面临着巨大的压力，必须走钢铁工业‘脱碳化’发展的道路。”而电炉炼钢恰恰符合“脱碳化”的发展道路。

来源：国际船舶网2020-12-07

目的是为实现脱碳化氢社会迈出新的第一步。

来源：上游新闻·重庆晨报2020-12-07

中国海装将不忘初心、潜心耕耘，持续以科技创新驱动企业高质量发展，引领行业进步，助推国家能源结构向深度 “脱碳”转型。

来源：中国冶金报2020-12-07

根据商业化成熟度的3个阶段（即短中期、中期、长期阶段），再结合“碳基冶金”“电力基冶金”“氢基冶金”三元维度，可将这些技术归纳如下：在短中期阶段，需要突破的关键技术可分为以下4个方面：一是pi过程集成方向，包括高炉脱碳煤气的回收利用

来源：国际能源小数据2020-12-07

通过使用联邦政府的许多金融杠杆，拜登政府可以进一步加快向脱碳电力部门的过渡。此外，拜登还设定了“不迟于2050年在全经济范围内实现净零排放”的目标。...网站发表哥伦比亚法学院环境和能源法教授michaelb.gerrard的文章，题目是：how biden can put the u.s. on a path to carbon-free electricity（拜登如何让美国走上电力脱碳之路

来源：知识自动化2020-12-04

g20集团成员国已采取了一系列具有减排潜力的最新政策，可再生能源的前景乐观，可再生能源电力的潜在减排量巨大，能源部门的完全脱碳是必要的，也是可能的。...因此，在2020年到2030年期间，我国应继续大力发展可再生能源、低碳或完全脱碳能源，进一步降低单位gdp二氧化碳排放量，为实现全球气候变化行动目标做出中国贡献。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2020-12-04

详细阅读意大利国电将投资1900亿美元用于可再生能源基建欧洲最大的公用事业公司意大利国家电力公司周二表示，该公司计划在2030年之前投资高达1900亿美元(1600亿欧元)，以促进可再生能源发电、脱碳和电网基础设施建设

来源：ABB中国2020-12-04

这条输电线路将提升电力供应安全，并帮助将岛上产生的风电输送到英国电网，为英国在2050年之前实现温室气体净零排放的脱碳目标做出贡献。

来源：中国科学报2020-12-04

“ccus可捕集发电和工业过程中使用化石能源所产生的多达90%的co2，防止其进入大气，而当前尚无其它成熟技术可达到如此高的脱碳水平。”张九天告诉《中国科学报》。...在这种情况下，张九天提醒，不要误认为ccus技术可以发挥作用的空间随着煤炭的逐步替代而减少，ccus在难脱碳的工业部门和负排放领域将发挥不可替代的关键作用。

来源：氢智会 长江能源YangtzeEnergy 今日必读资讯2020-12-04

日本氢能行业的未来高度依赖于消费水平，预计在未来30年内，对能源载体的需求将大幅增长，到2050年之前完全实现脱碳。...这些导致日本的能源系统脱碳是一个严重的挑战，即使在可再生能源时代，日本也很可能仍将依靠入口。但该国的高科技发展为开发立异解决方案的公司提供了机会，目前，两家公司正在建立氢供应链，以替换化石燃料。

来源：能源杂志2020-12-03

陈济：从领域看，重工业和重型交通是我们通常认为的“难脱碳”部门。...经济结构的调整，将使得更多的能源消费发生在交通和建筑领域，而这两个部门的脱碳难度将大大低于工业部门。

来源：能见Eknower2020-12-03

同时由于中国还处在城镇化、工业化进程中，电气化将成为各行业的主要脱碳手段。再加上电力是技术上最容易脱碳的部门，那么电力需要在各行业中做最早达峰的排头兵。...华北电力大学经济与管理学院教授袁家海基于碳中和目标，提出了一个电力系统脱碳路线图：到2025年达峰，2035年之后碳排放快速下降，2050年实现近零排放，2060年要达到负排放。

来源：冶金工业规划研究院2020-12-03

未来，中国钢铁工业将以节能与能效提升、用能及流程结构优化、循环经济产业链、降低钢材消费及提高利用率、突破性低碳冶炼技术及ccs/ccus为深度脱碳主要路径，并以制度建设和政策体系作为支撑，系统构建钢铁低碳发展全面支撑体系

来源：能见Eknower2020-12-02

同时由于中国还处在城镇化、工业化进程中，电气化将成为各行业的主要脱碳手段。再加上电力是技术上最容易脱碳的部门，那么电力需要在各行业中做最早达峰的排头兵。...华北电力大学经济与管理学院教授袁家海基于碳中和目标，提出了一个电力系统脱碳路线图：到2025年达峰，2035年之后碳排放快速下降，2050年实现近零排放，2060年要达到负排放。