来源：轻侯新能源2016-08-18

电动汽车重量降低10%，对应续航里程可增加5.5%。在动力电池能量密度尚不能完全满足要求的当下，轻量化成为提高续驶里程的重要手段。

来源：北京青年报2016-08-18

由于受到续航里程短、充电设施不完善以及车辆报废、维护成本、产品成熟度不确定等因素影响，有不少消费者对于购置新能源汽车仍然保持观望态度，阻碍了其大面积推广，此时，随用随租，灵活便捷的汽车租赁发挥了巨大作用

来源：电池中国网2016-08-17

技术主要体现在续航里程与安全性能上。现阶段续航里程无法突破的都在通过国家大力推进充电基础设施建设的途径来稍作弥补推进，如果在技术上有更大的突破，更将带动新能源汽车的普及应用。

来源：电池中国网2016-08-17

只有这样有的放矢，才能更好解决整车企业的续航里程、车辆使用寿命以及电池企业的成本节约等一系列问题，动力电池的安全性也将随之迎刃而解。李建忠还表示，在动力锂电方面，能量密度一直是行业追求的目标。

来源：中国能源报2016-08-17

由于聆风的电池容量并不大，续航里程逐渐失去竞争力，在北美的电动车销量有所下滑，没有前几年的统治力。第四名：lg & 第六名：三星lg化学排名第四，三星排第六。

来源：中国能源报2016-08-16

根据现有技术的电池性能，续航里程越长车辆自重越大，也越不经济。电动大巴用搭载几吨重电池来延长续航里程无疑是本末倒置，必须核算电池重量、续航里程、电力消费和电网负荷的最佳配置。

来源：国家电网报2016-08-16

电动汽车的充电、续航里程和安全问题都涉及电池。对于中国来说，电动汽车的发展除了替代石油燃料，还可以解决城市汽车尾气和噪声污染。利用用电峰谷，电动汽车夜间充电还可以使用夜间过剩和便宜的电力。

来源：河南商报2016-08-16

当前纯电动汽车大部分的续航里程一般约250公里，是汽油车一箱油的行驶里程的一半左右，这意味着电动汽车的充电频率，要比汽油车加油的频率高。...c女士：纯电动汽车续航里程最多不超过300公里，跑长途基本上没啥戏。出门来回超过90公里，如果开的是电动汽车绝对不敢去。目前来看，电动汽车作为家庭第二辆车要靠谱一些，不然实在太没有安全感了。

来源：国家电网报2016-08-16

电动汽车的充电、续航里程和安全问题都涉及电池。对于中国来说，电动汽车的发展除了替代石油燃料，还可以解决城市汽车尾气和噪声污染。利用用电峰谷，电动汽车夜间充电还可以使用夜间过剩和便宜的电力。

来源：盖世汽车2016-08-16

该100千瓦时蓄电池据称一次性充电续航里程可达380英里左右。目前model s 90d蓄电池续航里程300英里。...该蓄电池组除了能使续航里程增加的同时应该还能提供更强动力使得车辆行驶更快。

来源：新浪汽车2016-08-15

其续航里程理论值将达到613km(基于nedc标准)。按照欧盟规定，在欧盟成员国上市销售的车型，都必须经过其授权机构的认证方可。rdw是特斯拉委托的一家荷兰的公司，经其认证后即可获得在欧盟销售的许可。

来源：第一电动网2016-08-15

近年来，随着国家对新能源汽车的重视和支持，新能源汽车在消费者群体中的认知度在逐步提升，但还存在宣传教育死角，如消费者追求续航里程越大越好，而实际每天平均用车里程仅50公里左右，因此，需要继续加大宣传教育力度

来源：新浪汽车综合2016-08-15

其续航里程理论值将达到613km(基于nedc标准)。按照欧盟规定，在欧盟成员国上市销售的车型，都必须经过其授权机构的认证方可。rdw是特斯拉委托的一家荷兰的公司，经其认证后即可获得在欧盟销售的许可。

来源：中国储能网2016-08-15

燃料电池能量密度远高于锂电池，相应电池容量，快充能力和续航里程就具备了天然的优势，即使是和锂离子电池的顶级豪车tesla相比也是大幅领先。...而且锂电池作为能量密度不高的封闭储能体系，高功率放电和高续航里程基本很难兼容，除非大幅提升电池重量。即使tesla采用了目前能量密度最好的三元电池，其电池组件重量都接近半吨。

来源：高工锂电2016-08-15

日本是岛国，能源紧缺;锂电池属于二次电源，还需要能源供给;氢燃料电池一次电源，能直接实现能源供给，并且能量密度高，续航里程长等优点，符合日本国情。因此，日本丰田、本田等汽车产业巨头高举燃料电动车旗帜。

来源：电动汽车资源网2016-08-12

有关人士称，一般来说，普通电动汽车只需10-20分钟，就可以充电达到80%，可提供150至200公里续航里程。

来源：汽车商报2016-08-12

据称，budd-e单次充电后续航里程可达233英里（375公里），并且在30分钟内就可充满80%的电，平均一分钟充2.7%的电。

来源：汽车海外并购2016-08-12

调查显示，续航里程短仍然是困扰消费者购买新能源汽车最大的担心。相比纯电动汽车，插电式/增程式电动汽车在续航里程方面有着天然的优势。...整车集成和整车轻量化方面的核心技术以及相应的试验验证能力，拥有纯电动乘用车自主知识产权和已授权的相关发明专利、具备完整的样车试制条件、自行试制的同型纯电动乘用车样车数量不得少于15辆，并需满足一次充电续航里程不得低于

来源：搜狐自媒体2016-08-11

在电池技术方面，能量密度低，仅有传统化石燃料的1%，直接导致续航里程有限和电池数量过大，此外，锂电池的大量使用会造成未来重金属污染的问题，具有一定盲目性；在电机和控制系统方面，国内技术与国外技术差距较大

来源：中国交通新闻网2016-08-11

电动汽车的续航里程和技术发展需要一个过程，也就意味着在很长的一段时间内，充电体系的建设会和原有的燃油车加油体系存在差距，因此不宜拿燃油车加油的便捷性来要求当前的电动汽车。...整车制造方面，应充分考虑公交运营需求，在车辆轻量化、续航里程、能源补给效率、动力电池寿命等方面下功夫，鼓励多种技术并行，鼓励前沿技术试验，改变目前技术进展缓慢、存在技术壁垒的状况。