来源:中国储能网2022-02-11
作为采用电动汽车的领导者之一,挪威有望在今年4月逐步停止销售新的燃油汽车,因为其销量持续急剧下降。
来源:湖南省人民政府2022-02-10
积极探索价格、财税、金融等政策,激励、引导各类主体积极参与污染防治工作,鼓励公民践行低碳、环保、绿色生活方式,节约使用水、电力、燃油、天然气等资源,减少使用易污染不易降解塑料用品。...积极探索价格、财税、金融等政策,激励、引导各类主体积极参与污染防治工作,鼓励公民践行低碳、环保、绿色生活方式,节约使用水、电力、燃油、天然气等资源,减少使用易污染不易降解塑料用品。
积极探索价格、财税、金融等政策,激励、引导各类主体积极参与污染防治工作,鼓励公民践行低碳、环保、绿色生活方式,节约使用水、电力、燃油、天然气等资源,减少使用易污染不易降解塑料用品。
来源:温州市人民政府2022-02-10
深入推进新能源公交车替代燃油公交车,除特殊环境和用途外,2021年底实现新增公交车辆电动化率达到100%,全市范围内不再新增或更新燃油公交车(责任单位:市交通运输局,各县〔市、区〕政府)。
来源:第一元素网2022-02-10
在重载公路运输,铁路运输和乘用车等陆地交通中,氢燃料电池车比电动汽车具有更长的续航里程,比燃油车具有更高的能量转换效率。在建筑领域,氢热电联供未来可以替代今天的燃煤和天然气热电联供系统。
来源:北极星碳管家网2022-02-10
来源:北极星环保网2022-02-09
加强煤炭清洁利用,推进散煤治理,将煤炭主要用于发电和供热,削减非电力用煤,推进电能替代燃煤和燃油。严控燃煤、燃气发电机组增长速度,淘汰达不到环保、能耗、安全等标准的燃煤机组。
来源:海南省绿色金融研究院2022-02-09
此外,全球每年约 4%-8%的石油消耗用于生产塑料制品,相当于航空燃油消耗总量(国际能源署,2017),减少包装和产品设计的塑料需求可以有效降碳。...与此同时,大力发展电动汽车以取代燃油车是明智之举。在g20国家中,电动汽车目前在新车销售中的市场份额仍然很低,平均为3.2%(不包括欧盟)。最后,全民参与是必由之路。
来源:北极星太阳能光伏网2022-02-09
项目投运后将实现年平均发电量约2465千瓦,每年可节约标准煤8084吨,同时减少污染排放6704吨碳粉尘、24574吨二氧化碳、739吨二氧化硫、368吨氮氧化物,相当于1万辆燃油家庭轿车一年的排放量,
来源:北极星储能网2022-02-09
据了解该项目由福州市台江区国有资产投资集团有限公司与福建星云东能投资合伙企业(有限合伙)共同投资,项目位于鳌兴路鳌峰广场北侧空闲地,占地面积约3952㎡,拟建设光储充检智能快充站,配备2根充电桩、20根充检桩、2套储能系统、20个充电位、15个充电等候车位、70个燃油车停车位
来源:石油Link2022-02-09
07老牌燃油车企业加码转型电动化通用、福特等老牌车企纷纷加快布局电动领域。
来源:中国能源报2022-02-09
王贇松表示,与传统燃油车相比,新能源汽车呈现新的安全特点,市场上有些车辆出现了电池化学稳定性、再生制动、碰撞兼容性等新型风险类型,需要深入研究,加强监管。
按照现行燃油车购置税计算方法,当消费者以20万元裸车价购买一辆新车时,应缴纳的汽车购置税为17699元。这意味着若花费20万元购买一辆新能源汽车,可节省17699元。
来源:湖南省人民政府2022-02-08
来源:宏春观察2022-02-08
英国、日本等国相继宣布燃油车禁售计划,具备数字化、智能化、新基建、低排放等特性的新能源汽车迎来更多的投资和市场机遇。碳中和不仅是一场国际竞争,也是国内经济社会的系统性变革。
来源:北极星环保网2022-02-08
鼓励生物柴油、生物航空煤油等替代传统燃油。适度提升天然气消费,鼓励实施发电工程“煤改气”,积极发展天然气分布式能源,有序发展天然气冷热电三联供。
来源:香橙会研究院2022-02-07
2019年初韩国产业通商资源部对外发布《氢能经济活性化路线图》,计划到2025年将氢燃料电池乘用车的年产能提升至10万辆,通过规模效应实现氢车价格减半,与燃油车相当,由此可见韩国发展氢能的决心。
来源:北极星固废网2022-02-07
侨银股份公布,公司近日预中标江西省南昌市东湖区环卫市场化服务项目,中标(成交)金额约4717.64万元/年;根据项目调价机制,参照每年cpi上涨及燃油价格调整幅度,从项目运营起,每三年在上三年基础上,年合同金额增加