来源：锂电前沿2019-04-24

正极极片在涂敷正极材料(30)时一侧边缘不涂布的侧面(15)和负极极片涂覆负极材料(40)时留白的一侧面(14)都作为极耳分别焊接在正负极导流体上，正负极极片之间通过隔膜（170）隔离开，这样电流流经的距离短

来源：锂电前沿2019-04-24

看一下本文的核心论点：（来源：微信公众号“锂电前沿”作者：小小锂博士）用于动力锂电池的钴和镍资源将在2030年前后将会出现供不应求的局面，三元材料发展必然是不可持续的；未来新型正极材料必须是优于当前嵌入型正极材料的一种高潜力材料

来源：高工锂电2019-04-24

公司主要从事高效电池材料的研究与生产，主要产品包括多元材料前驱体、多元正极材料、钴酸锂等锂电正极材料和镍氢电池正极材料，拥有锂电多元材料前驱体和多元锂电正极材料完整产品体系。

来源：中国电池网2019-04-24

后来居上 蜂巢能源优势大揭秘此次上海车展，蜂巢能源首次亮相，带来了多种规格的ncm811体系方形叠片电池，其中全球首发的一款ncm811三元正极材料配siox/石墨负极、容量为137ah的方形铝壳叠片电池

来源：连线新能源2019-04-23

导电剂虽然在锂离子电池中所占的份量较少，但其很大程度地影响着锂离子电池的性能，对改善电池循环性能、容量发挥、倍率性能等有着很重要的作用。（来源：微信公众号“连线新能源”作者：弯月）作为明星二维纳米材料，

来源：电池中国网2019-04-23

据业内机构估计，到2020年我国正极材料需求量有望达到40.2万吨；其中三元正极材料需求量将达14.42万吨，高镍三元正极材料需求量9.75万吨。...据电池中国网了解，自2001年进入锂电正极材料行业以来，当升科技一直保持了良好的发展势头，迅速成长为国内锂电正极材料行业的龙头企业，其生产的动力锂电池正极材料已经占到国内20%以上的市场份额。

来源：高工锂电2019-04-23

蔚来携新款纯电动suv车型es6亮相，电池组有70kwh和84kwh两种容量选择，结合ncm811三元正极材料，电池能量密度高达170wh/kg，nedc续航达510km。

来源：新能源Leader2019-04-22

实验中的电池正极材料为lco，负极材料为石墨，电解液的溶剂为1:1的碳酸乙烯酯和碳酸二乙酯的混合物，溶剂盐为1mol/l的lipf6，电池采用的隔膜来自宇部兴产的up3085，为了满足x射线穿透的需求，

来源：高工锂电2019-04-22

catl主打方形电池，2018年开始批量供应软包，主要供应日产轩逸；在电芯的化学体系上，catl正极材料选择磷酸铁锂和三元路线，其在2016年底开始加大对三元方形动力电池的布局，目前方形电池正极材料以ncm523

来源：上海有色网2019-04-22

总结说来： 需求方面，正极材料采购碳酸锂结构调整。磷酸铁锂和中高端锰酸锂转向使用“准电碳”（主含量为99.5%的工业级碳酸锂），低端锰酸锂使用工业级碳酸锂。

来源：高工锂电网2019-04-22

高工产业研究院(ggii)通过最新发布的《动力电池字段数据库》统计显示，2019年第一季度磷酸铁锂动力电池装机总电量约2.75gwh，同比增长89%。其中，装机总电量排名前十动力电池企业中仅国轩高科2019q1

来源：北极星储能网2019-04-22

4月15日首家纯磷酸铁锂正极材料公司——德方纳米上市，此前有媒体披露招股书销售数据与宁德时代“打架”，未来可持续盈利能力受质疑。

来源：车友头条2019-04-22

材料中正极材料和隔膜投资额相对较高，近两年投资额分别为934.5亿和356.7亿元。 正极材料投资中三元材料占比高达96.3%。

来源：锂电前沿2019-04-17

影响锂电池性能的因素有很多，诸如材料种类、正负极压实密度、水分、涂布面密度及电解液用量等。其中水分对锂离子电池的性能有着至关重要的影响。水分是锂离子电池生产过程中需要严格控制的关键因素，水分过量时不但能够导致电解液中锂盐的分解并对正负极材料

来源：太平洋汽车网2019-04-16

据外媒报道，近日，在fastmarkets电池材料会议上，比亚迪采购总监coco liu表示：镍是电动车电池的关键部件之一，能否获得足够的镍供应是所有电动车企的一大担忧，比亚迪欢迎与其他企业成立合资公司以保证镍材料的供应

来源：锂电前沿2019-04-16

，同时正极材料也可能释放出气体。...因此，正极材料颗粒表面形成稳定完整的包覆层也是目前的一大发展方向。

来源：上海有色网2019-04-16

ski在2019年正极材料体系将由ncm 622升级为掺杂ncm 811的ncm 622体系，负极材料在2021-2022年将由石墨升级为硅碳负极。...产品：以高镍三元搭配硅碳负极为突破重点 锂电领域，ski主打软包电池，目前的软包电池正极材料主要为ncm622为主，在2019年应该发展为ncm811混合体系，2020年发展为100%比例的ncm811

来源：福建新闻网、中钨在线2019-04-16

能源新材料领域建设了锂电正极材料和镍氢电池负极材料（贮氢合金）两大产品线，其中锂电正极材料包括了钴酸锂、三元材料、锰酸锂和磷酸铁锂等产品。...今年年初，厦钨年产4万吨车用锂离子电池正极材料产业化项目在厦门海沧区正式动工，总投资达32.6亿元，建成后将成为中国第一、世界前三的锂离子电池材料企业。

来源：北极星储能网整理2019-04-15

可持续盈利能力存疑 德方纳米曾经是一家新三板公司，主营新能源电池正极材料的企业，正极材料包括纳米磷酸铁锂和碳纳米管导电液，这也正是生产新能源电池中核心部件——电芯的主要原材料，因此公司的主要客户为目前市场上的新能源电池制造商

来源：盖世汽车2019-04-15

比如目前三元电池最火的ncm811路线（电池正极材料镍钴锰含量比例分别为80%、10%、10%），在材料稳定性和循环寿命上都还有待验证。