来源：中国能源报2019-07-03

在所有电力消费部门中，交通领域的电力消费增速最快，预计年均增速可达4.6%，建筑业次之，年均增速为2.1%。

来源：南方电网报2019-07-02

如粤东的汕尾市在城市公共交通领域发展迅速，自2015年开始推行纯电动公交全覆盖(50公里内)后，目前该市的新能源纯电动公交汽车达1050辆。

来源：《风能》2019-07-02

在轨道交通领域，株洲所很早就开展了设备的智能健康管理工作，拥有成熟的平台和丰富的诊断经验。风电业务为这些技术积累提供了更广阔的应用场景。”...“在轨道交通领域，为什么客户很尊重株洲所？因为我们给他们创造了价值，可以化解他们的痛点。客户有这样的共识，项目交给我们靠谱，能圆满地完成，由此慢慢建立起信任。

来源：《风能》2019-07-02

并且由于相关产品已经在对可靠性要求极高的轨道交通领域得到长时间的大规模应用，部件质量能够得到很好的保障。这些同样也是该公司实施“走好两条钢轨，走出两条钢轨”的同心多元化战略的重要现实基础。

来源：中国能源报2019-06-28

“应以交通领域为突破口，兼顾能源、工业、建筑以及军用领域发展。”

来源：北极星氢能网2019-06-27

▍以交通领域为突破口，兼顾能源、工业、建筑以及军用领域发展交通不光是汽车领域，将来在轨道交通等等这些领域，氢能都有很好的发展空间。▍总体目标2050年占比10%，产值120000亿元。

来源：中国能源报2019-06-26

“柴改氢可有效减轻京津冀雾霾带的环境压力”“在柴油车聚集的港口布局氢能产业是一个非常好的发展方向”干勇认为，交通领域是氢能发展的重要切入点。...记者了解到，氢能已经在交通领域有所突破，截至2019年1月，国内已经有41家整车企业，74款燃料电池汽车车型，25家燃料电池系统公司，20座在运营加氢站。

来源：中国能源报2019-06-25

“柴改氢可有效减轻京津冀雾霾带的环境压力”“在柴油车聚集的港口布局氢能产业是一个非常好的发展方向”干勇认为，交通领域是氢能发展的重要切入点。...记者了解到，氢能已经在交通领域有所突破，截至2019年1月，国内已经有41家整车企业，74款燃料电池汽车车型，25家燃料电池系统公司，20座在运营加氢站。

来源：能源杂志2019-06-24

氢能的用途有很多种，用于交通领域是一个主要方向，氢燃料电池汽车替代传统燃油车能够减少污染气体和温室气体排放。杜祥琬进一步指出，化石能源与非化石能源都可以制氢，但只有非化石能源没有污染排放。

来源：国际石油经济2019-06-21

■ 交通领域氢燃料电池汽车（fcev）与电动汽车（包括bev和phev）都是替代传统燃油汽车的重要技术选项，近5年来电动汽车（特别是乘用车领域）出现爆炸式增长。

来源：江苏省人民政府2019-06-21

十四五”末、确保2030年实现总体达峰，比全国目标提前，为中西部发展预留空间；路径安排上，要在“十三五”争取高耗能行业碳排放达到峰值，有效推动煤炭减量行动；“十四五”期间推动工业整体达峰，适度控制建筑和交通领域碳排放增长

来源：能源研究俱乐部2019-06-19

除了nip计划外，now也为当地电动物流企业和德国电动车充电设施协调拨款计划，支持联邦政府交通和燃料战略（mks），促进交通领域能源过渡。

来源：北极星氢能网整理2019-06-18

万钢表示，发展新能源汽车是中国推进交通领域节能减排、满足安全高效便捷出行需求的重大举措，是中国应对全球气候变化、促进人类可持续发展的国家行动。

来源：河北新闻网2019-06-18

日前，保定市启动大气污染综合整治“百日攻坚”行动，通过对重点区域、重点领域、重点时段企业污染源达标排放、散乱污企业、扬尘污染、交通领域污染、成品油市场秩序、散煤污染治理等方面的专项整治，集中解决一批突出环境问题

来源：比亚迪商用车2019-06-14

从智利公交电动化到拉美绿色交通的变革之路智利总统皮涅拉今年4月28日到访比亚迪全球总部时就强调了智利与比亚迪在未来绿色交通领域无限的合作可能。

来源：中国能源报2019-06-13

交通领域的减排未来会有多种选择，这取决于成本以及社会的接受度。...中国能源报：在交通领域，除了电动汽车，bp还有哪些尝试？您认为要推动交通能源的低碳转型，有效的解决方案是什么？

来源：能源杂志2019-06-12

过去以来，虽然德国在能源转型方面取得了巨大的成功，可再生能源比例不断提高，而在国际社会中，近些年来递增的碳排放一直受到诟病，氢能的开发和利用也就成为了近些年来德国能源工业以及交通领域研发的重点方向之一。

来源：汽车文摘2019-06-12

2015～2018年，科技部先后实施2016、2017和2018年度的“新能源汽车”重点专项，支持燃料电池动力系统研发和燃料电池汽车示范，并在2017年发布了《“十三五”交通领域科技创新专项规划》，将燃料电池汽车核心专项技术列为重点发展领域之一

来源：中国能源报2019-06-11

交通领域的减排未来会有多种选择，这取决于成本以及社会的接受度。...中国能源报：在交通领域的清洁化、低碳化发展方面，除了电动汽车，bp还有哪些尝试？您认为要切实推动交通能源的低碳转型，有效的解决方案是什么？

来源：中国工程科学2019-06-11

由于石油消费比重增加与自给能力不足之间的矛盾日益凸显，2018年我国石油对外依存度已达到了69.8%，石油等能源紧缺及较高的对外依存度正在成为遏制我国可持续发展的瓶颈，氢能配合燃料电池技术，可实现氢燃料电池汽车大规模应用，有助于大幅度降低交通领域的石油与天然气等能源消费量