来源：能源杂志2017-11-13

中车风电总工程师 高首聪对于对技术和产品了解过硬的中车风电总工程师高首聪而言，把产品踏踏实实做好，把质量踏踏实实提上去，做好提质降本的工作，更好地为产业链创造价值，是作为整机厂的根本。

来源：阿尔法工场2017-11-13

在国内品牌客户方面，公司与宇通集团、上汽集团、北汽集团、吉利集团、福汽集团、湖南中车、东风集团和长安集团等行业内整车龙头企业保持长期战略合作；在国际品牌客户方面，公司已经进入宝马、大众等国际一流整车企业的供应体系

来源：新能源研究员2017-11-13

垄断主流车企，锁定未来几年高速增长目前catl主要乘用车客户包含吉利、上汽、北汽、福汽、东风、长安、宝马、大众、蔚来等，主要客车用户包含宇通、福汽、湖南中车等，并且已经进入宝马、大众等国际一流整车企业的供应体系

来源：中国风能协会2017-11-07

为满足新一轮风电机组叶片轻量化技术要求，今年9月，中车株洲所旗下时代新材公司新研制的第一支2.2兆瓦新型高性能聚氨酯树脂体系叶片在株洲光明工厂下线。风电机组叶片测试是确保叶片长期可靠运行的关键。

来源：第一电动汽车网2017-11-03

湖南新能源客车品牌相对分散，以宇通、比亚迪、福田、中车时代为主，基本上只采用纯电动客车，大型客车为主流。...除传统主流客车厂商外，比亚迪、珠海广通(银隆)、中国中车等具有三大电核心技术的新进入者已成功进入新能源客车领域，直接颠覆了传统客车行业格局。

来源：小新互帮2017-11-02

从2017年起，纯电动卡车在推荐目录中车型比重逐步上升。除了越来越多的国家将燃油车禁售提上日程，令传统燃油车企压力陡增，纷纷加快电动化进程外，各个国家推出的新能源优惠政策也刺激着车企们敏锐的市场神经。

来源：江苏中车电机2017-11-02

10月31日-11月1日，2017年（第二届）中国风电电气装备技术高峰论坛暨风电分会二届二次会员大会在北京隆重召开，江苏中车电机公司副总经理陈炳正携部分技术和营销骨干参加本次大会。

来源：新华网2017-10-27

图为中车唐山公司研制的世界首列商用型氢燃料混合动力100%低地板现代有轨电车。中车唐山公司自2002年以来，先后推出三代谱系化产品。...当日，中车唐山公司研制的世界首列商用型氢燃料混合动力100%低地板现代有轨电车，在唐山举办的中国工业旅游产业发展联合大会上首次投入商业载客运营。

来源：北极星电力网2017-10-26

建设郑州中车轨道交通车辆造修基地、洛阳中车轨道交通车辆造修基地和洛阳电力机车检修基地,拉长轨道交通装备服务链条。...依托城际轻轨和地铁建设项目,引导技术、资金、人才等资源要素向郑州中车、洛阳中车、洛阳机车集聚,培育具有国内竞争优势的龙头企业。

来源：北极星环保网2017-10-26

建设郑州中车轨道交通车辆造修基地、洛阳中车轨道交通车辆造修基地和洛阳电力机车检修基地,拉长轨道交通装备服务链条。...依托城际轻轨和地铁建设项目,引导技术、资金、人才等资源要素向郑州中车、洛阳中车、洛阳机车集聚,培育具有国内竞争优势的龙头企业。

来源：北京晨报网2017-10-25

智轨列车由中车株洲电力机车研究所于今年6月初自主研发推出，融合了现代有轨电车和公共汽车各自优势，是全球首款采用虚拟轨道跟随控制技术的城市轨道交通创新产品。...中车株洲所副总经理、总工程师冯江华表示，虽然没有轨道，但智轨列车的安全性能有保障：视觉系统与信号系统融合，智轨列车有虚拟轨道进行导向，沿固定线路行驶。

来源：中国能源报2017-10-25

中国中车展位集合了中车株洲所、永济电机、株洲电机等中车系统的多家风电产业链企业。中船重工展位同样集合了中国海装、重齿等多家中船重工系统的整机和配套企业。...这是中车株洲所与国家气候中心及法国美迪公司深度合作，利用中车在大数据、云计算、高性能计算方面的技术积累和沉淀打造的风资源系统平台。

来源：经济网2017-10-24

在中国中车的大版图中，中车电动被视为高铁之外的第二张名片。...中车株洲电力机车研究所有限公司（下称中车株洲所）是中国中车股份有限公司一级全资子公司，始创于1959年，前身是铁道部株洲电力机车研究所，1984年改制为企业。

来源：北极星风力发电网2017-10-20

中车株洲电机有限公司董事、副总经理聂自强，江苏中车电机有限公司执行董事、党委书记曹翰清，市领导陈小山、温湛滨、林锐熙、林进球、张磊等出席签约仪式，并见证项目签约。...以下是主旨发言嘉宾的精彩观点摘要：查看详情中车阳江海上风电装备制造项目签约10月14日中午，阳江高新区与江苏中车电机有限公司举行海上风电装备制造项目签约仪式，这是阳江市打造风电装备制造产业基地的又一件大喜事

来源：北极星环保会展网2017-10-20

一、会议组织指导单位：环境保护部、中国科学技术协会主办单位：中国环境科学学会联办单位：盛发环保科技(厦门)有限公司承办单位：北京盛展天成会展服务有限公司支持单位：北京高能时代环境技术股份有限公司、中车环境科技有限公司协办单位

来源：北京国际风能大会暨展览会CWP2017-10-20

来自金风科技、中材科技、中车株洲电力等企业的代表共同探讨了叶片大型化引发的问题及新技术应用趋势。

来源：能见2017-10-20

在中国国际展览中心（新馆）在役风电机组技改提效专场，中车株洲电力机车研究所有限公司技术中心副主任万宇宾博士风电场涉网特性改造案例解析发表主旨演讲。...因此前面提到的涉网特性会成为制约它的一个重要的因素，然后呢这条线是从具体的起始点，它是从通辽扎鲁特到山东潍坊青州，我们具体负责的这个标段是华能通辽的浩日格吐风电场，这个风场建成2011年，采用的也是我们中车的

来源：北京国际风能大会暨展览会CWP2017-10-20

中车株洲所：低风速风电大叶片对整机的影响分析中车株洲电力机车研究所有限公司高级工程师、高级主任设计师王磊长叶片的优势是大家很熟知的，从最初的7.5米，到现在可开发的利润点能够达到5.5米，超低风速的地区开发价值逐渐增高

来源：北京国际风能大会暨展览会CWP2017-10-20

在19日上午举行的在役风电机组技改提效论坛上，来自广东风力发电、金风慧能、大唐新能源、中车株洲所、tuv北德等企业及机构的工程师们，分享了技改提效的相关经验。...04 涉网特性对风电机组提出了更高的要求中车株洲电力机车研究所有限公司技术中心副主任万宇宾十三五指导思想提到要持续增加风电在能源消费中的比重，实现风电从补充能源向替代能源的转变，从风电作为电源的基本属性来考虑

来源：北极星风力发电网2017-10-20

大会还邀请了来自于中国风能协会、明阳智慧能源、南方宇航、大连华锐重工、中车戚墅堰、瓦房店轴承、天源博通、机械科学研究总院、西安交通大学、航发哈轴、万向研究院、青山变速器、长安汽车、法士特、更大集团、光洋轴承等单位的嘉宾作主题演讲