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      来源:中国新能源网2017-06-14

      本办法所称新能源乘用车,是指采用新型动力系统,完全或者主要依靠新型能源驱动的乘用车,包括插电式混合动力(含增程式)乘用车、纯电动乘用车和燃料电池乘用车等。...第十四条在核算乘用车企业平均燃料消耗量实际值时,对于纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车、燃料电池乘用车以及综合工况燃料消耗量小于规定数值的传统能源乘用车车型,应当依据《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》的有关规定

      来源:前瞻产业研究院2017-06-14

      而从2016年3月到2017年5月,国家发改委已核准15家企业进入纯电动乘用车项目,新建汽车产能近90万辆。...此外,《意见》明确新增中外合资纯电动乘用车企业项目,将不受《汽车产业发展政策》对中外合资轿车项目核准和企业数目的规定。

      发改委出台完善汽车投资项目管理意见 规范新能源汽车企业投资项目

      来源:发改委2017-06-13

      申请新建纯电动乘用车企业(包括现有商用车企业生产纯电动乘用车)投资项目,应符合《新建纯电动乘用车企业管理规定》(国家发展改革委工业和信息化部2015年第27号令)的要求。

      来源:第一电动网2017-06-13

      德系:早在2015年汽车行业风向标的法兰克福汽车展上,法拉利、宝马、奔驰和奥迪都不约而同地以纯电动概念车参展,到2016年9月德国联邦议会通过法案,要求在2050年实现德国全部汽车电动化。...宝马陆续补充纯电动+混动的的i系列,奔驰则陆续将各个车型混动化,和比亚迪合作开创腾势系列,或发布电动版本的smart。如果德国联邦议会的议案真的进入全面执行,德系车的电动化会更加势不可挡。

      来源:起点研究2017-06-12

      早在2014年下半年以前,磷酸铁锂电池是纯电动乘用车的主流电池路线,2014年下半年开始,主流乘用车企业除比亚迪、上汽外均将三元锂电池运用于上市车型,包括长安、一汽、北汽、奇瑞、江淮、众泰等企业。

      来源:华商韬略2017-06-09

      在国内,随着国家对民营企业准入的放宽,以及对汽车产业政策的调整,万向集团电动乘用车项目终于在2016年底获国家发改委批准,拿到了国内第六张生产纯电动乘用车的资质,十几年的望眼欲穿和苦苦执著终于得到慰籍和回报

      来源:第一电动网2017-06-09

      上半年生产纯电动乘用车约70000辆,其中永磁同步电机的装机占比约为65.7%,比15年同期增长21.25个百分点,比15年全年增长了19.99个百分点。...2015-2016年国产纯电动乘用车电机装机量变动情况电控系统集成化是未来发展趋势电机控制器在传统汽车的车载电机中已有应用,通过功率半导体、微处理器等电力电子器件,采用中低压变频等方式实现对车用空调压缩机

      来源:北极星电力网2017-06-09

      续建 余杭区 建成后形成年产5000台纯电动市政环卫专用车生产能力。...新能源科技有限公司 5 1 4 135 杭州西湖比亚迪新能源汽车有限公司纯电动市政环卫专用车生产项目

      来源:第一电动网2017-06-08

      整车技术方面,中国的新能源汽车取得了重大进展,纯电动主流汽车的续航里程达到了二百五十公里以上,插电式的混合动力保证了具有五十公里以上的纯电动零排放的续驶里程。

      来源:知行锂电2017-06-08

      对于行业管理政策的调整趋势,行业对《新建纯电动乘用车企业管理规定》(以下简称《规定》)的关注度最高。黄永和说:从目前的情况来看,《规定》的门槛可能会提高。...一是限制传统燃油车,规范新能源汽车投资准入;二是新建纯电动乘用车进入门槛或再提高;三是车企新能源汽车生产责任将不断加大;四是汽车动力电池行业规范条件逐步加严;五是未来我国动力电池行业管理将优化事前管理,

      来源:华夏能源网2017-06-07

      但令丰田始料未及的是,各大车企并不领情,仅仅将燃料电池作为副业发展,依旧主攻纯电动,这就让丰田无比尴尬。...丰田并没有像特斯拉一样,抱着纯电动汽车这条路走到黑,而是将纯电动企业当做三架马车之一,重视度自然没有特斯拉高。

      动力电池如何突围“三期叠加”

      来源:中国能源报2017-06-07

      补贴新政首次引入电池系统能量密度等指标作为补贴门槛和参考标准,对纯电动乘用车动力电池系统的质量能量密度高于120wh/kg的按1.1倍给予补贴,对于非快充类纯电动客车系统能量密度高于115wh/kg的给予

      新能源汽车生产资质审批或暂停!产业政策将面临怎样新变化?

      来源:经济观察网 头条汽车2017-06-06

      目前,新建纯电动车乘用车生产汽车(含现有汽车企业跨类生产纯电动乘用车)项目,已经被单独列为一个种类,而不再是隶属于新建中外合资轿车生产企业项目。

      以日本失败祭旗 中国欲借新能源问鼎全球汽车产业

      来源:第一电动网2017-06-06

      2、拿出几百亿的财政预算补贴和培植本土纯电动产业。3、从政府采购、公交、出租等公用事业等角度促进和扩大需求。4、从路权等角度鼓励用户购买电动车。...中国当局和产业界果断地从中间突破,力推新能源汽车的纯电动路线,欧洲汽车工业全面响应和跟进,加上美国的特斯拉和gm均选择了做纯电动汽车,全球新能源汽车产业技术路径逆转。

      新能源汽车产业链的竞争 不能忽视整车与动力电池的合资合作

      来源:第一电动网2017-06-06

      这些整车厂的纯电动与插电式混动汽车都至少选择了2~3家动力电池供应商。

      2017年3月新能源汽车补贴 哪个地区最豪气?

      来源:电动汽车资源网2017-06-04

      具体来看,纯电动小客车每辆补贴从1万元到2.2万元不等、燃料电池小客车每辆最高可获10万元。

      来源:北极星储能网2017-06-04

      而在充电效率方面,由于钛酸锂电池能够承受8c10c的高压充电,在30000次循环使用寿命、高安全、耐宽温(-50℃+60℃)等优势性能的支撑下,搭载钛酸锂电池的银隆纯电动品牌客车至今在国内四十多个城市运营

      来源:第一电动网2017-06-03

      大众汽车公司(vw)的目标是到2025年在中国销售150万台纯电动和插电式混合动力汽车,其中大部分在中国本地生产,而通用汽车公司(gm)旗下的别克、雪佛兰和凯迪拉克品牌在2025年瞄准了15万台的目标。

      第五批新能源汽车推荐目录公布 309款车型 纯电动客车占147款

      来源:工信部2017-06-02

      第五批推荐目录中共有309款车型,其中纯电动乘用车27款,插电式混合动力乘用车2款;专用车91款;纯电动客车147款,插电式混合动力客车33款,燃料电池客车2款。

      获发改委核准仍可能出局 揭秘15家企业电动乘用车准入进度

      来源:第一电动网2017-06-02

      15家企业新建纯电动乘用车项目进展情况...准入重点针对四大工艺/产品全生命周期等截至目前,发改委已经核准了15个纯电动乘用车建设项目。