来源：智见能源2020-02-17

以此为依据完善设备管理和能效管理流程;4)数据银行层面,在能源互联网背景下,结合大数据基础,增加能耗分析,实现节能挖掘数据增值的目标“物联网+”商业模式涉及产业主要可以分为6类,包括:新能源产业储能产业电动汽车产业电力设备产业节能产品和智能装置研发等

来源：智见能源2020-02-17

以此为依据完善设备管理和能效管理流程;4)数据银行层面,在能源互联网背景下,结合大数据基础,增加能耗分析,实现节能挖掘数据增值的目标“物联网+”商业模式涉及产业主要可以分为6类,包括:新能源产业储能产业电动汽车产业电力设备产业节能产品和智能装置研发等

来源：智见能源2020-02-17

以此为依据完善设备管理和能效管理流程;4)数据银行层面,在能源互联网背景下,结合大数据基础,增加能耗分析,实现节能挖掘数据增值的目标“物联网+”商业模式涉及产业主要可以分为6类,包括:新能源产业储能产业电动汽车产业电力设备产业节能产品和智能装置研发等

来源：东兴证券2020-02-17

在 2017 年发布的《汽车产业中长期发展规划》中，也强调“要支持燃料电池全产业链技术攻关”，“逐步扩大燃料电池汽车试点示范范围”。...为促进新能源汽车产业健康发展，国家补贴在过去三年逐步下 调，如表 9 所示。如果从 2009 年补贴开始算起，我国新能源汽车行业已经走过整整 10 年。

来源：拉瓦锡17872020-02-14

会谈中，马兴瑞代表广东省委、省政府欢迎郑义宣一行，表示广东市场消费潜力巨大，当前正大力发展包括氢燃料电池汽车在内的新能源汽车产业。...尤其随着郑梦九作为韩国人首次入选世界汽车产业最具权威的“汽车名人堂”，郑义宣距离正式接班为期不远。推进全球化、注重研发体系建设和重振中国市场是现代汽车第三代传人郑义宣对外释放的发展新信号。

来源：亿欧2020-02-14

2019年的新能源汽车产业，太“难”了。“整个新能源汽车行业，都进入了一片红海之中。”在2019年12月27日举办的2019新能源汽车商业化案例演讲大会上，特来电品牌总经理赵健如是说。

来源：中证网2020-02-14

基于上述分析，曹春林认为，中国将是这轮汽车产业变革浪潮的中心，中国的新能源汽车产业将是极少数能引领全球的新兴产业，中国企业则有可能成为最大赢家。...曹春林表示，新能源汽车产业是中国为数不多的在全球建立了明显先发优势的新兴产业，中国在电池及电池材料方面的投资研发强度稳居世界第一。

来源：资源再生2020-02-14

摘要：当前，我国新能源汽车产业呈现持续快速发展态势，随之而来的废旧动力蓄电池若不能被妥善回收利用，会给社会带来较大的安全环保风险，且会造成钴、锂等战略资源浪费，势必会严重影响我国新能源汽车产业的健康可持续发展

来源：电池中国网2020-02-13

在欧洲加快汽车产业电动化进程中，英国作为欧洲第二大汽车市场也希望在其中扮演领军者的角色。英国预计到2030年实现新销售车型当中50%都是零排放汽车，2040年的时候将达到全部新售车辆为零排放汽车。

来源：大众证券报2020-02-13

去年12月，前科技部部长万钢在《人民日报》发表署名文章 “促进新能源汽车产业健康发展”，指出“我国氢能来源广泛，既有大量的工业副产氢气，又有大量的弃风弃光电、低谷电等可供制氢的存量资源。”

来源：泽平宏观2020-02-13

汽车新四化——电动化、智能化、网联化、共享化浪潮开启，百年汽车产业正站在大变局大洗牌的黎明前夜。...6 展望：百年汽车大变局，守得云开见月明当前百年汽车产业处于三股变革力量的交汇点：变局之一：特斯拉等新势力崛起，互联网、半导体等科技巨头跨界进入，汽车产业竞争格局重塑、核心价值链重构，部分oem未来或沦为代工厂

来源：中国矿业报2020-02-12

节能与新能源汽车产业重点打造太原、晋中、长治、运城产业集聚区。新能源产业重点推进“氢都”大同新能源产业城、孝义氢能等项目建设，推动光伏、风电平价竞价上网。

来源：大同日报2020-02-12

根据2017年工业和信息化部、发展改革委和科技部联合发布关于印发《汽车产业中长期发展规划》，到2020年，新能源汽车年产销达到200万辆，2025年，新能源汽车占汽车产销 20%以上。

来源：一点汽车研究院2020-02-11

最近几年，我国对汽车产业相关投资、合资事宜持积极的鼓励态度，所实施的政策有所宽松，外资与本土车企之间的合作表现相当活跃，车企合并传闻甚嚣尘上。

来源：亿欧网2020-02-11

成为了中国汽车产业里，极少的有话语权的零部件供应商。但在特斯拉面前除外。宁德时代之前，特斯拉与松下的密切合作长达10年。但双方的关系却逐渐产生裂痕。...2015年，国务院在《中国制造2025》中表示，我国汽车产业规模在2020年将达3000万辆，新能源车占比超过7%，达到200万辆。而到2025年，国家要求新能源汽车占比超过20%，达到500万辆。

来源：新华电动网2020-02-11

电动汽车产业在经历了2019年的冰冻严寒之后，也将踏上新的征程。有人说这个行业没有出路，也有人说这个行业即将破晓。...依靠科技创新而非指望政策庇护、依靠产业协同突围而非指望地方保护苟活，应该成为下一个五年汽车产业“电动化”“智能化”的第一思维和终极心态。

来源：车壹条2020-02-11

写在最后无论从哪个角度看，新能源车都将是汽车产业未来最明显的趋势之一，但对于很多身处产业内的企业来说，其各自的发展前景却未必是明朗的，不过有一点可以确定，内功最深厚的一定是能活的更长久的企业。

来源：车壹条2020-02-10

（专栏作者系动力电池技术专家、新能源汽车产业资深分析人士）...如此的巨大提升，对于当时的全球新能源汽车产业而言，无疑是一个创举。

来源：泽平宏观2020-02-07

摘要1、特斯拉崛起，重塑汽车产业竞争格局。

来源：华创证券2020-02-06

这不单单驱动了全球新能源汽车产业长期前景乐观情绪的上升，也将打开中国新能源汽车厂商，及核心零部件供应商（如锂电产业链）的成长空间。有利于新能源汽车板块短期估值中枢上移。