来源：摩尔光伏2017-12-29

一方面，要弄清perc电池的市场空间究竟有多大，所生产perc电池是否有足够的性价比。...虽然n型电池的产业化效率也在21%~22%，但是性价比要比perc电池有明显差距。我们觉得n型电池大规模产业化的时间被大大延后了，现在谈后perc时代，还为时尚早。

来源：第一电动网2017-12-28

让新能源车相对传统燃油车的综合性价比改善一些，加之使用环节的低成本，有力的推动消费者更多选择新能源车。

来源：盛能杰科技有限公司2017-12-28

支架按材质可分镀锌钢支架、铝合金支架、不锈钢支架三种，以镀锌钢最为常用且性价比最高。

来源：热力发电2017-12-28

从性价比而不是如何才能拿到补贴来说，本人认为，电厂采用直接掺烧方式较为合适。但即便采用性价比最高的方案，没有政策补贴，电厂掺烧秸秆，也是投入大于节省，产出是无从谈起的。

来源：国家能源报道2017-12-28

目前我国在役核电机组95%是压水堆，其中m310机型及其改进型cpr1000、cp1000占到在役机组总数的70%，这种被业内称为二代加的核电机组在满足安全要求的同时，造价和发电成本比较低，具有较高的性价比

来源：PVInfoLink2017-12-28

在协鑫释出最新报价后，市场其他多晶硅片厂商也开始向协鑫的价格靠拢，以维持性价比优势。整体金刚线多晶硅片价格来到国内每片4.55 4.7元人民币、海外0.64元美金。

来源：新华网2017-12-26

预计2018年，300w以上的高效组件将成为市场的主流，更高效、更具性价比的产品将得到市场的热烈欢迎。按照此路径走下去，光伏平价上网将会更快到来，最终和最大的受益者，将是广大光伏业主。

来源：中硅信息网2017-12-26

pvinfolink分析，单晶硅片、组件价格仍未降到性价比标准差以下是导致出货困难的主因。...根据测算，光伏电站系统bos成本差0.03元/瓦，换算成组件功率差5瓦;当前主流单多晶组件瓦数差为10瓦，换算成组件价格性价比标准差为0.06元/瓦。

来源：北极星储能网2017-12-26

西恩迪一直致力于为用户提供“最可靠、最创新和性价比最高”的电能储存产品，而西恩迪的铅碳电池储能系统更是具有循环寿命长、能量密度高、充电接受能力好和系统集成度高等特点，十分适合和光伏电站配合使用。

来源：中国电力报2017-12-26

而受制于汽轮机部分高镍基材料研发难度的困扰和性价比问题，预计700摄氏度超超临界燃煤发电机组的投运时间将推迟到2026年左右。延伸阅读：特别关注丨生物质能与煤电将开启试婚模式

来源：北极星储能网整理2017-12-26

是因为储能的装置中搭了电动汽车的顺风车，电动汽车由于国家补贴、各种政策，当它的产能上来了，性价比上来了，性价比上来之后，产能过剩，所有的电池厂希望把性价比可以的电池用在地方，我们没投入多少研发，性价比好的东西可以拿来用

来源：给水排水2017-12-25

概念厂选择的是极限氮磷水处理，按现有技术，不要考虑国家标准，按工程界的看法，处理到这程度，总体性价比是很好很合理的。

来源：中国电力报2017-12-25

作为环境治理主体的地方政府，替代燃煤取暖的建设投资与使用补贴的确是一项非常大的支出，但当这项支出作为一项民生任务必须要支出的时候，就要综合考虑投入产出的性价比。

来源：电池中国2017-12-25

电动汽车与燃油车相比将具备性价比优势。这是日前在某行业会议上获得的消息。...随着近年来国内动力电池技术的不断进步，电池成本下降速度不断加快，已经有企业表示两年内可以将电池系统成本做到1元/瓦时，两年以内，动力电池成本能达到1块钱(每瓦时)，比能量在200wh/kg以上，将决定电动汽车与燃油车相比具备性价比优势

来源：正泰2017-12-25

4、6a至630a全面覆盖6a至630a的电流，产品新增6a、16a、22a、38a、75a的电流规格，划分更精细，性价比跟高，带给客户更适合的选择5、更灵活，更贴心辅助触点灵活丰富，满足各种应用场合，

来源：中国水泥网2017-12-25

考验着环保企业能否提供性价比更高的治理设施，也是一次洗牌。总体而言，相比于粉尘和二氧化硫，氮氧化物排放量控制到100mg/m3，对于现有水泥企业而言，难度较大。

来源：中国电力报2017-12-25

而受制于汽轮机部分高镍基材料研发难度的困扰和性价比问题，预计700摄氏度超超临界燃煤发电机组的投运时间将推迟到2026年左右。

来源：智东西2017-12-25

汽车新能源化的提速直接导致了动力电池产业的迅速扩张，而其对能量密度、性价比的要求，导致市场集中度进一步提高，尽管整体市场前景看好，部分二三梯队的电池企业或退局;与此同时，三元电池成为锂电企业战略布局的重要阵地...kg，相对其他体系有较大优势，而且还有进一步提高的空间，而磷酸铁锂电池的能量密度仅有 120-150wh/kg，进一步提高质量能量密度的空间不大;同时三元电池的成本、售价与磷酸铁锂电池基本相当，单从性价比分析

来源：中国能源报2017-12-25

但从长期看，我们的产品一定是高性价比，但一定不会低价。所以这与小米产品的定位是截然不同的，所以我们不会是汽车界的小米。q：造车最难的部分是什么?

来源：环保创业邦2017-12-23

因此，既能做到处置成本低又能实现达标排放的高性价比的技术解决方案，成为环保企业占领工业治污市场的核心竞争力。...从现阶段来看，工业废水尤其是精细化工废水，是最难处理的废水，可实现稳定达标排放的高性价比解决方案市场上尚未多见。