来源：发改委网站2015-08-03

2016-2017年，全面推进京津冀区域内g3京台、g5京昆、g7京新等高速公路服务区充电设施建设，并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下，加快社会公共停车区域充电设施建设。...同时，进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用，促进充电设施建设选址及项目手续办理等工作高效开展。

来源：北京商报2015-08-03

，所有新建、改建和扩建停车场必须配套建设充电设施，现有停车场及高速公路收费节点和客货运交通枢纽周边有序推进充电设施建设。...制定实施新能源汽车充电设施发展规划，按照适度超前的原则加快充电设施建设。实际上，企业层面关于充电标准统一的呼声和关注度也非常高。

来源：经济导报2015-08-03

于吉海认为，暂时的亏损应该不是国企从电动汽车充电设施建设市场的局部退出的理由，更无碍于社会资本的后续介入，这取决于社会资本对这个产业成熟度、发展前景的判断以及对投资回报的预期是否乐观。...据了解，青岛市不仅对新能源乘用车车辆购置补贴达到了全国最高水平，而对于充电设施建设企业建设公共充电桩，更向投资方抛出了按设备投资额(不含土建工程及其他支出)提供30%的财政补助的诱人蛋糕。

来源：华夏时报2015-08-01

去年5月，国家电网宣布只专注于交通干道上的充电设施建设，退出城市中心电动汽车充电设施建设市场，向社会资本开放。过去是电网做，现在是民营、石化等等都在做，大家把资源统筹整合起来形成这样的模式。

来源：荆楚网2015-07-31

不过站在物业的角度想想，小区车位确实紧张、管理和维修都需要花钱、政府对于小区充电设施建设又无明确规划，自然不会有积极性。

来源：北京晨报2015-07-31

同时,加快完成北京市范围内高速公路服务区充电设施建设。...2016-2017年,全面推进京津冀区域内g3京台、g5京昆、g7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设。

来源：网易汽车2015-07-31

国网北京市电力公司营销部高级工程师黄宇表示，收取充电服务费是为了让充电设施建设运营企业能有个清晰的盈利模式，从而吸引更多企业参与到充电桩的建设中来，共同促进充电设施的普及和完善。

来源：同花顺金融网2015-07-31

延伸阅读：电力行业：新电改风头正盛 投资空间大3大城市充电设施建设政策对比 16省市明确充电服务费标准

来源：第一电动网2015-07-31

电动汽车充换电设施用电的扶持，有助于加速充电设施建设，打破长期充电设施建设滞后对新能源汽车推广的限制。...虽然这些城市出台了关于电动汽车充电设施建设的政策，但这些政策还需要进一步完善，也希望其他城市能尽快出台充电设施建设的优惠政策，以便新能源汽车的推广能顺利进行。

来源：中国证券网2015-07-31

2016-2017年：推进京津冀区域内g3京台、g5京昆、g7京新 等高速公路服务区充电设施建设，加快社会公共停车区域充电设施建设。...据法制晚报7月30日消息，行动计划提出发展目标，2015年完成京津冀区域内g1京哈、g4京港澳、g6京藏、g45大广高速公路 服务区充电设施建设，初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服务间距不超过

来源：北京晚报2015-07-31

2020年建成京津冀公用充电服务网另外，2016年至2017年，京津冀区域还将全面推进g3京台、g5京昆、g7京新等高速公路服务区充电设施建设，并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下，加快社会公共停车区域充电设施建设

来源：北京晚报2015-07-30

2020年建成京津冀公用充电服务网另外，2016年至2017年，京津冀区域还将全面推进g3京台、g5京昆、g7京新等高速公路服务区充电设施建设，并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下，加快社会公共停车区域充电设施建设

来源：北京晚报2015-07-30

2020年建成京津冀公用充电服务网另外，2016年至2017年，京津冀区域还将全面推进g3京台、g5京昆、g7京新等高速公路服务区充电设施建设，并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下，加快社会公共停车区域充电设施建设

来源：第一电动网2015-07-29

另外，还缘于7月1日起实施的充电设施建设新规，要求私人用户必须安装好充电桩后才能获得免费牌照。

来源：星辰在线2015-07-29

今年2月，长沙市开始铺排第一批新能源汽车充电设施建设，首批公共充电桩主要分布在橘子洲头、岳麓山、市区多个立交桥下停车站。...长沙市正在铺排第二批新能源汽车充电设施建设。7月27日，记者从承建的湖南和泰新能源汽车科技有限公司获悉，从今年2月开始，长沙已有1000多个充电桩投入使用。

来源：中国汽车工业信息网2015-07-29

充电服务费能够让充电设施建设运营企业有个清晰的盈利预期，政府希望以此刺激更多资本加入充电设施的建设中，从而推动新能源汽车的普及推广。...值得注意的事，《规定》中指出，企业在与私人用户签订销售车辆合同之前，必须自行或委托充电设施建设企业为用户在住宅小区或办公场所落实一处自用或专用充电设施。

来源：北京日报2015-07-29

但充电服务费的收取能让充电设施建设运营企业有个清晰的盈利模式，以吸引更多企业参与到充电桩的建设中来，从而方便广大电动车车主。

来源：时代周刊2015-07-28

吴松对记者表示，广汽传祺将依据广州市新能源汽车发展部署，全力支持充电设施建设推广活动。...7月17日，广州市百家党政机关公共机构及重点企业新能源汽车充电设施建设推广系列活动启动。年内，近百个机关和企事业单位以及百家经营性停车场将推广充电桩。

来源：搜狐媒体平台2015-07-28

近段时间以来，国家有关新能源车的政策层出不穷：先是政策补贴滑坡(但对于续航超过250公里的纯电动车补贴却略有提升)，紧接着北京政府又陆续推出了充电服务费标准的通知和不限行的相关政策，上海也出台了《上海市电动汽车充电设施建设管理暂行规定

来源：中国质量报2015-07-28

相关业内人士认为，北京开始收取充电服务费从长远来说，消费者应该还是会支持的，因为充电服务费能够让充电设施建设运营企业有个清晰的盈利预期，让更多企业参与进来，参与建桩的企业会增多，充电设施多了，消费者到哪里都能充上电了