来源：衢州日报2018-11-09

通过与国内知名电池生产企业、整车企业合资，建立稳定的电池回收渠道;利用目前最先进的钴、镍、锰金属提炼技术，将三种元素从电池中重现分离，进入小镇的资源循环体系，一部分钴、镍、锰进入三元前驱体制造生产线，一部分进入钴新材料生产线

来源：北极星售电网2018-11-09

绿源配售电公司由大连富力镍基新材料有限公司以股权占比90%实现绝对控股。

来源：起点锂电大数据2018-11-08

▲未来动力电池技术发展趋势“虽然三元技术、富锂锰技术等在行业属于比较领先的地位，但富锂锰的镍和钴含量比较少，安全性能更好，镍和钴对电解铝有催发作用，容易分解。”...据悉，遨优动力的富锂锰电池仅处于初步应用阶段，其镍+钴的含量仅有三元锂电池的三分之一，量产1吨便可减少5-6万成本。

来源：上海有色网2018-11-08

、电子废弃物与报废汽车等典型废弃资源绿色处理与循环利用的关键技术，在湖北、湖南、江西、河南、天津、江苏、浙江、山西和内蒙古等省市和南非德班市建成十六大循环产业园，建成废旧电池与动力电池大循环产业链，钴镍钨资源回收与硬质合金产业链

来源：新材料在线2018-11-08

1.3 镍及硫酸镍电解镍及硫酸镍价格较为稳定，11月份最新报价分别为10.665万元/吨和2.65万元/吨。...数据来源：wind，新材料在线走势小结： 新能源汽车高续航的要求促进正极材料高镍化的进程，使镍及镍产品价格较为平稳。

来源：北极星储能网2018-11-08

此外，公司已于2017年完成高镍ncm811的量产工艺开发并已推向市场。目前对国内外的重点客户均已进行送样测试认证，部分已完成认证，开始批量供货。...答：公司已于2017年完成高镍ncm811的量产工艺开发并已推向市场。目前对国内外的重点客户均已进行送样测试认证，部分已完成认证，开始批量供货。

来源：盖世汽车资讯2018-11-07

车用电池的高镍阴极材料需要使用钴来达到所需的性能水平，虽然每年有大量的镍和锂可以供应给数千万辆汽车，但是钴的供应量短缺，而且在一些国家对于钴用于电池存在争议。

来源：北极星储能网2018-11-07

同时，格林美全面快速突围高镍产品关键技术，ncm高镍前驱体已通过lgc认证，nca前驱体已与ecopro建立稳定供货关系。...公开资料显示，格林美目前已建成6万吨三元前驱体产能，其中，包括2万吨三元材料高镍前驱体生产线。正极材料方面，公司已建成2万吨产能，包括1.5万吨ncm和5000吨钴酸锂。

来源：上海有色网2018-11-07

隔夜伦镍亚盘今日开于11740美元/吨，盘初，伦镍上方承压11800美元/吨偏弱运行。临近午前，伦镍重心上探，围绕11835美元/吨横盘整理。...内外盘金属整体小幅下跌，其中伦镍收涨0.47%，沪镍收跌0.07%。

来源：第一电动网2018-11-07

随着动力电池回收市场规模的扩大以及电池材料的趋势性变化，使得钴、镍及碳酸锂/氢氧化锂的价格受到了一定幅度的提振。...据行业数据显示，不同类型动力电池金属含量各不相同，按照我国未来动力锂离子电池的报废量的推测，到 2023 年，可回收的有价金属的市场价值可以达到：钴 73 亿元、镍 84 亿元、锂 146 亿元、锰 8.5

来源：盖世汽车2018-11-07

2016年，sahin向德国的巴斯夫提供了基于锂镍氧化物（lithium nickel-oxide）的核心阴极材料，目前尚不确定巴斯夫是否是sahin的新客户。

来源：上海有色网2018-11-07

俄罗斯镍业巨头诺里尔斯克镍业公司(norilsk nickel)最近与德国化工巨头巴斯夫(basf)签署了一项协议，将在芬兰建造一座大型镍、钴阴极生产厂。...今年早些时候，中国最大的锂电池制造商catl向加拿大上市的北美镍(市值仅为3,550万美元)和格陵兰镍硫化物项目注资1500万加元。

来源：国资小新2018-11-07

共同见证了13家中央企业与合作伙伴的签约，分别是：中国一汽与大众企业(中国)投资有限公司，中国五矿与波兰铜业集团公司，兵器工业集团与伊拉克国家石油销售公司，鞍钢与卡拉拉矿业有限公司，中国一重与印尼德龙镍业

来源：锂链2018-11-06

什么是三元电池，就是以ncm或nca作为正极材料，为了逐渐满足高能量密度的要求，镍元素含量不断提高，在续航里程要求不断提升和钴价不断高的双重刺激之下，高镍体系的ncm811和nca材料已经成为了市场追逐的热点

来源：孝感日报2018-11-06

项目主要生产三元高镍汽车动力电池，年设计总产能为8gwh，其中一期年产能为2gwh，二期年产能为6gwh。项目一期建成投产后，预计将实现年产值24亿元以上、年税收8000万元以上。

来源：上海有色网2018-11-06

而在电池制造市场，巴斯夫希望赶上电池阴极市场的领导者umicore sa，并于2016年4月转向kenan的camx power公司及其锂镍氧化物配方，两个月后，庄信万丰紧随其后。...kenan的新发明名为gemx，可用于多种类型的镍基电源组，并已在美国、欧盟等地获得专利。本周，在柏林举行的年度汽车行业会议上，kenan正在与大型制造商进行谈判，而且已经同意购买许可证。

来源：上海有色网2018-11-06

但他正在筹集更多资金，并将美国和日本等国视为潜在合作伙伴，以帮助在这个快速增长的行业上赶超中国，为从锡、钨到镍和钴的各种产品提供电池级供应。 “现在有一定程度的紧迫性，”梅内尔说。...锂、钴和镍等电池储能材料在过去几年一直是采矿业的亮点之一。不过，最近几个月，由于人们越来越担心矿商生产的钴和锂比市场需求更多，价格已经回落。 但梅内尔并不太担心最近的价格下跌。

来源：电动汽车观察家2018-11-06

低钴主要的技术路线是高镍811，寻求用锰、镍、钛来替代钴。去钴则是镍锰、铁锰、铝镍作为正极等方向。看起来美国的动力电池研究更追求降低成本，对性能提升不那么重视?也不是。

来源：上海有色网2018-11-06

芝加哥商品交易所首席执行官保罗·艾辛汉姆表示，目前西澳大利亚州定位于利用氢氧化锂、硫酸镍、硫酸钴的机会来制造锂电池。延伸阅读：30mw/30mwh！澳大利亚维多利亚州启动首个电网侧储能项目并网

来源：平安证券2018-11-06

正极材料三元化、高镍化持续;隔膜领域国内湿法份额持续提升，海外干法需求季节性波动;电解液受益溶剂涨价实现价格反弹;负极材料石墨化产能不足仍为供给瓶颈。风电：制造板块盈利承压，运营板块业绩较好。