来源:格隆汇2021-03-04
蔚蓝锂芯公布,公司于2021年3月3日在江苏省淮安市与淮安市清江浦区人民政府及江苏淮安清河经济开发区管理委员会签署了《清江浦区天鹏锂能产业化项目投资协议》,拟在淮安清河经济开发区投资建设高效新型锂离子电池产业化项目
来源:电池联盟2021-03-04
据官方介绍,固态电池有望成为使用水性电解质溶液的锂离子电池的可行替代品。...因为用固态电解质代替隔膜和电解液,固态电池最大的优点是能量密度高,全固态锂离子电池的能量密度最高潜力达900wh/kg。同时,因为没有电解液,固态电池被穿刺后,不易起火和爆炸,因此更加安全。
来源:中关村储能产业技术联盟2021-03-03
在去年california energy storage association的年度线上峰会上,malta商业化副总裁ty jagerson表示,该技术旨在补充其他储能技术,如锂离子电池和氢气,而不是与其竞争
来源:高工锂电2021-03-03
福鼎时代锂离子电池生产基地规划产能120gwh。其中一期项目总投资170亿元,产能60gwh,预计2022年一季度正式投产。3月2日,福鼎时代锂离子电池生产基地一期工程项目正式开工。据介绍,福鼎时代锂离子电池生产基地是宁德时代迄今为止全球布局的最大单体项目
来源:中国能源报2021-03-03
另据了解,钠离子电池的发展不仅能够缓解锂离子电池原材料价格波动,还兼容锂离子电池现有生产设备。“我们能用现有锂离子电池生产设备制造钠离子电池。
来源:北极星太阳能光伏网2021-03-02
大力支持半导体材料、led外延、蓝宝石衬底、太阳能电池、锂离子电池、半导体照明等领域的新型关键元器件及材料的研发与产业化。《新材料产业高质量发展实施方案》在太阳能电池、光伏玻璃等列入重点发展领域。
来源:微锂电2021-03-02
另一个挑战是,目前还不清楚如何从法律上对退役的锂离子电池进行废物定义。就在7月,美国联邦政策还没有直接涉及电池储能系统退役,也没有强制或激励锂离子电池的再利用或回收。
来源:银隆新能源2021-02-25
基于这两大特性,钛酸锂电池正好补上传统锂离子电池的“短板”,保证了银隆新能源氢钛动力总成技术“自带”高频次充放电安全耐用、超长使用寿命节约成本等显著优势。
来源:电池中国2021-02-25
(来源:电池中国微信公众号;id:cbea_battery)不过,为避免对现有在美国的汽车企业电池供应造成冲击,itc决定:允许ski为福特汽车的电动汽车f-150项目进口其国内生产锂离子电池所需的零部件
来源:银隆新能源2021-02-24
与其它锂离子电池相比,钛酸锂材料几乎不形成热稳定性差的sei膜,避免了电池因过热而起火的危险。钛酸锂材料对锂金属的电位更高,避免了电池在过充时生成锂枝晶。
来源:投资时报2021-02-24
值得注意的是,在锂离子电池的关键构成材料中,正极材料成为影响锂离子电池性能最重要的要素,其技术路线很大程度决定锂离子电池的技术方向和发展体系。
来源:电池百人会-电池网2021-02-24
当下,全球新增储能装机量中锂电池储能占比不断提升,中国已成为全球最大的新增电化学储能市场,在全球储能用锂离子电池出货量中占据半壁江山:2020年,中国包括通信基站储能、家庭储能、电力系统储能在内的储能用锂离子电池出货量为
来源:河南科技厅2021-02-23
多氟多化工在攻克锂离子电池核心材料六氟磷酸锂制备技术的基础上,进一步实施完成“高性能锂离子电池用新型电解质盐开发及产业化”项目,产品可拓宽锂离子电池使用温度范围,提高锂离子电池能量密度、循环寿命和安全性
来源:中关村储能产业技术联盟2021-02-23
burwen认为,随着德州电力市场的发展,从锂离子电池到用可再生资源制氢,对各种储能资源的需求都很大。没有什么灵丹妙药,但储能是解决方案的一部分。
来源:盖世汽车网2021-02-22
磷酸铁锂材料涨价明显磷酸铁锂电池是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池,目前国内生产磷酸铁锂材料的企业有光华科技、德方纳米科技等。随着新能源汽车市场不断增长,上游原材料企业市场需求也有所带动。
来源:盖世汽车2021-02-22
据报道,northvolt将在波兰格但斯克(gdańsk)投资2亿美元扩大其电池系统的产能,从而朝着其未来能源愿景迈出新的一步。新工厂将于2022年投产,初始年产量为5gwh,未来潜在产能为12gwh。
来源:氢智会2021-02-20
目前,锂离子电池是网格规模存储的默认选择,但它们只以高效、经济的方式提供几个小时的电力。
来源:北极星氢能网2021-02-20
新能源重点发展锂离子电池、风力与太阳能发电设备、氢能及氢燃料电池,加快氢能产业布局,鼓励发展综合智慧能源详情如下:关于天津市2020年国民经济和社会发展计划执行情况与2021年国民经济和社会发展计划草案的报告
来源:汽车之家2021-02-19
如果各类电动汽车产品的单车带电量按2020年水平推算,2021年电动汽车的锂电需求量预计将达到92.2gwh,在锂离子电池总需求量中的比重将由2020年的50.1%提升至55.7%。
来源:中关村储能产业技术联盟2021-02-19
报告中重点探讨了储能领域三个不同的技术方向,包括:双向电力储能技术,化学储能和热储能技术,灵活性电源和可控负荷,其中在双向电力储能技术中重点探讨分析了锂离子电池、钠系(含钠离子、钠基金属电池)二次电池、