来源：中国能源报2020-11-11

金孝龙日前接受记者采访时说。紧跟陆上风电，海上风电也将于2022年实现去补贴。国内的海上风电大多是从欧洲进行技术引进起步，但国内的地理条件、海床条件和风资源禀赋和欧洲有较大差异。

来源：华商报——二三里资讯2020-11-11

华商报-二三里记者了解此事后，采访了当地村民和该村负责人，并联系政府相关部门，得到核查结果和积极回应。...村支书：开了动员会，曾逐户上门进行宣传和确认关于部分村民表示，他们对占用自家田地建设光伏发电项目事先并不知情这一说法，记者电话采访了五渠村村支书蒙厚林，他表示，这些地都是一般农业用地，项目建设动员大会当时村上去的人很多

来源：中国能源报2020-11-11

这是记者近日采访中听到最多的声音。我国是世界上最大的钢铁生产大国，粗钢产量连续20余年全球第一，与产量位居世界首位形成鲜明对比的是，行业高质量实施超低排放改造还有很长的路要走。

来源：中国能源报2020-11-11

记者就此采访了业内专家。抽蓄调峰作用被抵消据了解，“十三五”期间我国规划建成抽水蓄能4000万千瓦，并开工建设6000万千瓦。

来源：中国能源报2020-11-11

记者就此采访了业内专家。抽蓄调峰作用被抵消据了解，“十三五”期间我国规划建成抽水蓄能4000万千瓦，并开工建设6000万千瓦。

来源：中国能源报2020-11-10

带着这些问题，《中国能源报》记者采访了宋海良。

来源：AutoR智驾2020-11-10

一位美团佛山运营人士在接受采访时提到。亏钱的原因除了烧钱抢市场，用户体验和运营成本两者难平衡也是另一大因素。...一位哈啰内部人士在接受tech星球采访时提到。随着巨头们的下沉，不可避免地碰上了原本就在二三线城市发展的小玩家，其中就包括小蜜、松果、小遛、芒果等企业。

来源：南京日报2020-11-10

就在记者采访时，“小喇叭”声渐行渐近，这是党员志愿者司德健、何春华背着小喇叭在进行每天的工作，“11月1日开始，每天在投放高峰时段，我们就在小区里来回转圈。

来源：中国电动汽车百人会2020-11-10

国家新能源汽车创新工程项目专家组组长王秉刚在接受盖世汽车采访时表示，希望可以多几家这样的优秀企业，从而推动中国零部件走向全球化的最前沿。...合肥国轩高科动力能源有限公司（以下简称为国轩高科）高级副总裁徐兴无在接受盖世汽车采访时透露称。而就在九月份的全球新能源汽车供应链创新大会上，他对外的话术还停留在“有这方面的考虑”。

来源：中国能源报2020-11-09

在采访中，多位业内人士持乐观态度。开源证券分析师张绪成认为，前三季度，上市煤企的业绩虽然同比下滑，但也要看到环比正在改善的局面。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-11-09

陕西榆北曹家滩矿业公司生产调度主任拓博爱接受采访时表示，我们首先满足火车，如果火车列数供应不足，我们就会加大公路发运量，根据需要，我们最多的时候，每天可以装两千辆车。

来源：维斯塔斯风力之家2020-11-09

维斯塔斯中国区总裁托马斯·凯勒接受cctv采访“对于维斯塔斯而言，进博会是一个向中国伙伴充分展示我们‘在中国、为中国’发展战略的重要舞台。

来源：中国储能网2020-11-09

瓦锡兰公司储能和优化业务副总裁andy tang于今年8月在接受行业媒体采访时详细介绍了储能系统在疫情期间在欧洲电力市场运营的经验，其特点是电网中可再生能源的比例很高，并且欧洲大陆已经关闭了许多基本负荷发电设施

来源：远川研究所2020-11-09

当然马斯克也非常给面子，在一次采访中他称赞中国人是“聪明(smart)”和 “勤奋的人”(hard-working)。这话很实在，要不是大洋彼岸的这些打工人，马斯克那会有接近千亿美金的身家呢？

来源：中国能建2020-11-06

在签约仪式现场，宋海良接受了媒体记者的采访。（来源：微信公众号“中国能建” id：energy-china） 按照协议，中国能建将采购燃气联合循环电站等一批项目的燃气轮机和汽轮发电机。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2020-11-06

据某家玻璃企业在接受媒体采访时表示，此前硅料、硅片、电池片涨价潮时，玻璃并未喊涨，此轮涨价算是“补涨”。今年受核心原材料价格波动，光伏玻璃成本同样上涨。

来源：中新经纬2020-11-06

中央财经大学绿色金融国际研究院研究员、健康金融实验室主任任国征在接受中新经纬客户端采访时表示，目前中国已成为全球最大光伏产品制造和出口国家，光伏电站应用规模也位居世界前列，可以说，中国光伏企业的生存发展一定程度上影响着全球光伏产业市场

来源：车东西2020-11-06

在电池技术本身，宁德时代今年放出了不少的重磅新闻，此前，宁德时代创始人曾毓群在接受彭博社采访的时候曾表示将推出一款可以使用16年，寿命超过200万公里的动力电池。

来源：新华报业网2020-11-06

11月2日-4日，记者走进南京、苏州的小区、单位及垃圾终端处置中心进行采访。

来源：中国科学报2020-11-05

中国科学院物理研究所研究员李泓在接受《中国科学报》采访时说，“电池从设计、生产到装车、运行、报废，任何环节出现问题都可能引起新能源汽车起火爆炸。”如何让电池拥有更高能量密度的同时又更加安全？