来源:威锋网2015-11-12
目前,研究人员的着重点放在了延长设备寿命的方面,科学家们希望通过这种技术改变能源结构,使越来越多的人可以用到可再生的清洁能源,从而维护地球的环境。
来源:巴安水务2015-11-11
巴安水务董事长张春霖对于代表国家水平的南方中心得出的突破性科技研究成果,首先表示感谢,课题组的研究人员付出了极大的努力和心血,克服了难以想象的困难,在中心领导顾玉亮教授的支持,课题研究取得了丰硕成果!
来源:膜分离技术与应用2015-11-11
研究人员分别从技术前沿、基础研究及其专利申请等多方面,对发布主题进行了深入阐述,为相关产业的发展提供了思路与借鉴。...研究人员指出,在全球专利申请量排名前15的专利权机构市场中,中国机构除了波鹰公司在美国有一篇专利布局外,其他机构均只在中国进行了专利布局。
来源:电缆网2015-11-11
研究人员将碲加热到500℃使得其发生熔化,并且进入到多孔碳电极中,然后在四种不同的液体电解质中测试其性能,在二甲基亚砜溶液中获得的性能最好。...研究人员称,接下来,我们计划开发在碲电极中掺入低成本的硫,从而获得一种具有更高电容量的混合材料系统。延伸阅读:今年德国电力出口额有望突破20亿欧元
来源:腾讯数码2015-11-11
美国俄亥俄州立大学研究人员已经开发出能把手机发射的无线电信号转化成电能的电路,然后把电能充到电池中。研究人员称,这一技术能使手机电池续航时间延长至多30%。...然而,汉阳大学的研究人员就宣布了一项新技术,可以减缓闪存卡的腐烂速度、提高性能和增加智能手机电池寿命。这项技术被命名为waldio,直接简写为io。这个想法全都围绕着用于存储的内部nand闪存来设计。
来源:新材料在线2015-11-10
研究人员将碲加热到500℃使得其发生熔化,并且进入到多孔碳电极中,然后在四种不同的液体电解质中测试其性能,在二甲基亚砜溶液中获得的性能最好。...新加坡科学技术与研究机构的研究人员的研究表明,由碲制造的电极可以提高锂离子电池的能量存储和输出功率。传统锂离子电池的正极包含有铁、钴和锰的氧化物,且能量密度相对较低。
来源:仪器信息网2015-11-10
研究人员发现,在实际路况排气检查中,试验台上的汽车尾气氧化氮(nox)的排放量超标最高达35倍。据悉,测试时,在室内使用了固定式测试装置。
来源:网易汽车2015-11-10
研究人员改用多层次的大孔石墨烯作为正极材料,利用水和碘化锂作为电解液添加剂,最终产生和分解的是氢氧化锂,而不是此前电池中的过氧 化锂。...研究人员开发出的锂空气电池模型蓄电能力约为3000瓦时/千克,是现有锂离子电池的约8倍,可循环充放电上千次,首次循环充放电效率高达93%。
来源:中国电池网2015-11-10
近期,伊利诺伊大学芝加哥分校研究人员对电动汽车电池的研究又迈出一步,该团队以镁离子打造的电动汽车电池,也许能跑赢锂电池电动汽车。...学术界化学首席研究人员、uic助理教授jordicabana指出,经研究证实,镁可逆插入电极材料的结构中,这一结果让我们更进一步接近镁离子电池原型。
来源:中宜环科环保产业研究2015-11-10
如果企业及时准确地把这些问题反馈给高校和科研机构的研究人员,而后者又能将这种实际问题(或类似的几个实际问题)概括成或上升到一个理论问题加以研究,开展针对性的研究工作,在理论上解决之后,再回到更加广泛的实际问题中去
来源:风电峰观察微信2015-11-10
近日,西班牙研究人员开发出一种新的(海上风电)混凝土浮动平台,可以使海上风电成本的降低一半(原文是这样写的,但感觉应该是将海上风电中的基础成本降低一半)。
来源:太阳能光伏网2015-11-10
目前,据acs的chemistry of materials杂志报道,研究人员正在开发一种使用低成本材料钠和镁的新型电池,可降低储能成本问题。
来源:中国电池网2015-11-09
多年以前,滑铁卢大学的研究人员开始利用硅作为电池负极时,同其他研究组一样,遇到了全球性技术难题,即,硅材料在电池充放电过程中,由于相变所造成的体积收缩膨胀率高达300%,这一变化使得电极活性层形成众多断裂缝隙
来源:cnbeta网站2015-11-09
来源:E202015-11-09
另外,苏时鹏告诉e20研究人员,在那考河项目中,很核心的一点突破即是按效付费,有相应的惩罚机制,但是没有相应的激励机制,在推动企业的积极性上相对有些遗憾。...延伸阅读:张燎:解密那考河案例 探析黑臭水体治理ppp症结地方政府在某些认知上存在不足苏时鹏告诉e20研究人员,目前在环境治理ppp项目落地的过程中,很多地方政府还很不成熟,一心只想搞环境工程,但对ppp
来源:分布式发电与微电网2015-11-09
上海电力学院的研究人员黄晶、朱武,在2015年第9期《电气技术》杂志上撰文,首先介绍了我国《风电场接入电力系统技术规定》关于低电压穿越的具体要求。
来源:国际节能环保网2015-11-05
在这项最新工作中,研究人员改用多层次的大孔石墨烯作为正极材料,利用水和碘化锂作为电解液添加剂,最终产生和分解的是氢氧化锂,而不是此前电池中的过氧化锂。...研究人员指出,这一工作为加快锂空气电池的发展提供了许多新思路,比如使用多层次大孔石墨烯电极和电解液添加剂来改变电池反应产物、减少电池副反应、提高蓄电能力等。
来源:凤凰科技2015-11-05
剑桥大学研究人员在一份声明中承认,锂-空气电池的商品化还需要至少10年,但他们的研究表明,开发这类电池的一些重大障碍是能够克服的。...研究人员指出,新电池的能量密度理论上为每千克电极3350瓦时,是当前锂离子电池的10多倍。当前锂离子电池的能量密度为每千克电极140-250瓦时。
来源:电动汽车时代网2015-11-05
和目前的可充电电池中盛行的锂离子技术相比,锂空气电池理论上拥有巨大的优势――其能量密度可能要高10倍――以至于全球的研究人员都在开展锂空气电池的研究。...研究人员表示,剑桥实验室中展示的电池系统效率达90%,可充电2000次。不过他们表示,可能至少还需10年的工作,才能将该电池变为可用于汽车和电网蓄电的商业电池。
来源:网易2015-11-05
研究人员综合分析得出结论,区域传输是导致本次重污染的诱因,其中秸秆焚烧是影响因素之一,随后区域传输和本地污染物排放共同维持并加重了重污染过程。