来源:长江有色金属网2015-07-01
废铅蓄电池回收是个大蛋糕,如何从中分得一杯羹,让他成为你的摇钱树呢?除了要认准时机,把握好市场动态外,关注国家政策,做出正确决策也是至关重要的。...数量多且呈不断增长的状态,废铅蓄电池回收的市场潜力不容小觑。废铅蓄电池具有很高的回收利用价值。一般来说,废铅蓄电池含有含74%的铅极板、20%的硫酸和6%的塑料。
来源:高工锂电网2015-06-29
动力电池中国目前正在大力布局动力电池回收市场蓝海,致力新能源汽车可持续发展。...此次中国发改委的专项资金,将用于引进最先进的全自动生产线、购置废旧汽车拆解与回收设备和动力电池回收与再制造设备。
来源:科教新报2015-06-29
裘格森表示特斯拉认为全球锂储备足以供应包括特斯拉在内的锂电池产业成长,就算特斯拉想建 10 到 20 座 gigafactory,现有具商业开采价值的锂矿储备量也绰绰有余,此外特斯拉也预期一旦产能大增时,锂电池回收所得的锂也会大增
来源:中国产经新闻报2015-06-26
值得注意的是,目前依旧有不少打着回收利用旗号,却根本没有专业处理废电池技术的回收点在非法经营,导致铅蓄电池回收不规范成为顽疾。
来源:高工锂电网2015-06-26
还有一点就是,推出锂电池储能产品,有利于特斯拉构建汽车动力电池回收梯次利用体系。
来源:中证网2015-06-26
华铂科技主营业务主要包括再生铅加工、废旧蓄电池回收冶炼等。华铂科技年产21万吨环保型再生铅项目采用了国际先进的全自动破碎分选拆解系统及富氧侧吹熔炼系统。
来源:慧聪汽车网2015-06-19
【风向标】外资觊觎190亿美元汽车电池回收业务 2015年,无论是政策还是从市场发展来看,都无疑是新能源车发展的元年,但是面对激增的纯电动车消费,电池组的回收再利用却成为政府和车企的一块心病。...虽然政府鼓励车企自主研发废旧电池回收技术并给予回收补助,但是国内的纯电动车废旧电池回收远比想象中困难。国外大型汽车制造商已经看到商机并积极运作,从今年开始纷纷宣布将进军该领域。蜀道难,难于上青天。
来源:中财网2015-06-16
在他看来,锂电池回收工艺太复杂,从废旧锂电池中直接回收正极材料、负极材料、电解液、隔膜等高附加值的中间品商业化难度很大。加之不同厂家的锂电池材料和配方等各不相同,要完成回收更加不容易。...上海市曾出台政策表示,车企回收动力电池政府将补助1000元/套;深圳则建立动力电池利用和回收体系:每卖一辆车厂商拿出600元、政府拿出300元,用于回收动力电池,初步建立电池回收的机制。
来源:第一电动网2015-06-12
如果有人说某动力电池命太短,不环保,就晒晒厂区车辆电池回收再利用的周期及流程。
来源:和讯网2015-06-11
同时,超级电容电池回收后,对材料再激活处理可以重复使用。综合运营成本大大降低,约为普通锂电池的十分之一。
来源:第一电动网2015-06-05
电池回收与梯次利用,成为了近几天电池界的热门话题。什么叫梯次利用呢?南孚电池的广告里所说的:把玩具里拆下来的电池,放到遥控器里接着用。就是典型的梯次利用模型。电池回收处理掉就好了,为什么梯次利用呢。...因此,其中相当一部分工作,可能需要借助手工来完成,工人的技能水平可能会影响着电池回收过程中的成品率。同时,这种拆解过程中也存在安全隐患。完成电池拆解后,如何对电池进行评价呢?
来源:科学松鼠会2015-06-04
要了解废旧电池回收,分类是首先要学习的事情。...一篇长文,来分析废旧电池回收运动背后的种种科学问题。
来源:中国证券网2015-05-29
以手机电池为代表的废旧电池回收,等于开采稀缺钴资源的精矿。2013年我国智能手机保有量为5.8亿部,同比增长60.3%。
来源:华声在线2015-05-18
一颗电池可以污染600吨水源,相当于一个人一生的生活用水,也可以让一平方米的土地永远不再生长任何东西,每年有70多亿颗的电池,需要大家一起呼吁电池回收。环保践行的源头在于做好心灵的环保。
来源:第一电动网2015-05-12
那么目前,在动力电池回收部分的政策又如何呢?我个人觉得目前在动力电池回收产业的并不十分明确。...届时,借鉴动力电池回收的商业模式、流通渠道、先进技术、成功经验,将电池回收产业辐射到汽车起停电池、铅酸电池、移动与消费产品的电池回收产业上来,让电池行业成为真正绿色产业。
如果定价太高,那么储能开发商可能是抵触的;如果定价太低,电池回收商可能是抵触的;如果要增加额外的售后服务,那么电池生产商可能是抵触的。...电池回收后还要经过拆解、分选等一些列过程,最终的有效产品的回收率也存在着较大的随机性。也许这个回收率具有统计上的稳定性,具体我没做过深入研究,但是针对某一批次,回收率可能就无法保证了。
来源:第一电动网2015-05-07
本文通过动力电池回收的八个关键词,来系统性阐释动力电池的机遇、隐忧和应对之策。文章较长,本文分三篇刊登。此为第一篇。...国内法规对电池回收企业有严格的规定,企业需要申请危险废物经营许可证,才能从事废旧电池回收和处理工作。但是由于技术和资金的问题,真正具有回收资质的企业并不多。
来源:中国报告大厅2015-05-05
规范铅蓄电池回收与再生市场,减少废弃铅蓄电池对环境的污染,向无害化和资源节约型方向发展。
来源:纯粹德国2015-05-04
电池回收也有相应的桶,或是要买新电池时一起带旧的出门,丢进电池卖家或超市的回收桶里。特殊垃圾必须提前通知垃圾回收部门,他们会告诉你什么时间可以扔,他们会有人按约定时间和地点来回收的。
来源:第一电动网2015-04-22
电动车如果搭载的电池过重,驾驶距离过长,能耗本身也会更高,将来电池回收以及充电桩的建设都会遇到挑战。今年下半年续航里程在250公里左右的纯电动汽车会推向市场。