来源：北极星输配电网2015-12-04

运营管理办法(试行)》、《江苏省公共领域新能源汽车充电设施验收细则(试行)》，管理办法明确了充电设施运营企业需满足的5大条件：运营企业注册资本不少于2000万元;需设置企业级运营管理系统;需具有10名以上新能源汽车充电相关领域的专职技术人员

来源：新华网2015-12-04

电动汽车充电并不难目前，对比汽油车加油，电动车充电仍然给人们一种充电还是很困难的感觉。高翔对此解释道，汽油车发展超过100年了，刚开始也是很困难，但是现在到处都有加油站，我们也觉得很方便。

来源：前瞻产业研究院2015-12-04

国家电网公司董事长刘振亚曾公开指出，为电动汽车充电的充换电设施，将对社会全面开放，谁想投资谁就投。各地充电桩的大规模建设，对新能源汽车来讲是重大利好。

来源：北京晚报2015-12-04

随着标准的逐步完善，电动汽车充电在互联互通方面将大大改善。其中，充电国标修订方案的核心在于将新能源汽车充电桩规范化、一致化，且不同车型充电插口将统一。根据新国标，未来不同车型充电插头的标准是一样的。

来源：领能知道2015-12-04

即使这款app已经能完成电动汽车充电位置的查找、预约、支付和管理，可贾雪峰发现没有自己的充电桩，谈挣钱这件事只能是天方夜谭。因为只有app和充电桩互联互通，桩才能真正用起来。

来源：供用电杂志2015-12-04

该系统投入运行以来，已有3000多名注册用户，有充电记录的用户达到100多个，极大地缓解了昌平区电动汽车充电紧张的问题。

来源：供用电杂志2015-12-04

该系统投入运行以来，已有3000多名注册用户，有充电记录的用户达到100多个，极大地缓解了昌平区电动汽车充电紧张的问题。

来源：电子产品世界2015-12-04

有关人士认为,新能源汽车充电设施不完善,难以满足现有新能源汽车充电续航要求,已成为当前和未来一段时期内推广新能源汽车的主要障碍,建议国家加大宣传推广力度,并理顺利益分配机制,提高相关场所管理者对充电桩的认识和接受程度

来源：财富证券2015-12-04

我国电力体制改革和电动汽车将有确定需求，电力市场建设需要智能化配电网，大规模电动汽车充电需要配电网设施支持。重点转向，层次上升，配网投资将放量。

来源：北极星输配电网2015-12-04

(三)需具有10名以上新能源汽车充电相关领域的专职技术人员(其中在册持进网作业证上岗电工不少于3人，高压电工不少于2人)，专职运行维护团队在设施运行地区应满足桩群规模要求。...运营管理办法(试行)》、《江苏省公共领域新能源汽车充电设施验收细则(试行)》，管理办法明确了充电设施运营企业需满足的5大条件：运营企业注册资本不少于2000万元；需设置企业级运营管理系统；需具有10名以上新能源汽车充电相关领域的专职技术人员

来源：北极星售电网2015-12-04

众所周知，电动汽车充电问题是阻拦消费者购买电动汽车的最大障碍之一。

来源：汕头日报2015-12-04

汕头市上市企业众业达电器设备有限公司研发设计了预装式充电站，其采用积木预装结构，配套完整的智能综合控制系统，满足采用锂电、超级电容新能源汽车充电直流快速充需求。

来源：搜狐汽车2015-12-03

陈上伟说，这些电动汽车，充电也很方便，与普通用电基本无异，有插座即可，城区也建成了很多充电桩。此外，该电动汽车按国家标准，限速每小时70公里，很安全。

来源：北极星输配电网2015-12-03

特锐德公司主营户外箱式变电站业务，并重点打造新能源汽车充电龙头。...3月20日，公司发布定增案，拟募集资金约4.2亿元，构建大汽车充电产业生态圈。相比现存充电运营模式，奥特迅提出桩联网概念，将业务延伸至下游充电网络运营领域。

来源：新电子2015-12-03

他以汽车为例，目前汽车可提供无线充电来替其他装置充电，但若要替电动汽车充电，则须要大瓦数的充电设施，然而，当前充电基础设施建置不足，因此要实现较为困难。

来源：领能知道2015-12-03

即使这款app已经能完成电动汽车充电位置的查找、预约、支付和管理，可贾雪峰发现没有自己的充电桩，谈挣钱这件事只能是天方夜谭。因为只有app和充电桩互联互通，桩才能真正用起来。

来源：北极星输配电网整理2015-12-02

【科学目标：五年内新增集中式充换电站超过1.2万座】为加快推进新能源汽车市场化步伐，解决电动汽车充电难问题，近日，国家发改委、国家能源局、工业和信息化部、住房和城乡建设部联合发布了《电动汽车充电基础设施发展指南

来源：北京晚报2015-12-02

随着标准的逐步完善，电动汽车充电在互联互通方面将大大改善。其中，充电国标修订方案的核心在于将新能源汽车充电桩规范化、一致化，且不同车型充电插口将统一。根据新国标，未来不同车型充电插头的标准是一样的。

来源：中国投资咨询网2015-12-02

众所周知，电动汽车充电问题是阻拦消费者购买电动汽车的最大障碍之一。

来源：中国高新技术产业报2015-12-02

为加快推进新能源汽车市场化步伐，解决电动汽车充电难问题，近日，国家发改委、国家能源局、工业和信息化部、住房和城乡建设部联合发布了《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》，明确提出，到2020