来源:中国市场质量周报2020-12-03
“工业废水零排放既要面对技术难度的制约,又要面对昂贵的处理成本,”作为中力信达副总经理、技术负责人的俞德仁在接受记者采访时说:“只有运行成本低、处理效果好、工艺稳定性强的工业废水零排放技术,才是当前最有效的技术水平
来源:河南商报2020-12-02
采访中,大多数住户这样表示。垃圾处理环节:有市场直接将垃圾混运处理和小区一样,集贸市场也是生活垃圾产生较多的场所。在金城街一家菜市场的入口处,红、黄、蓝、绿四种颜色的垃圾桶一字排开。
来源:津云新闻2020-12-02
记者采访了解到,这是和平区垃圾管理所今年新投入使用的一批厨余垃圾收运车,车厢带有自动感应加热功能,该装备技术在全国领先。
来源:南部身边事2020-12-02
记者在垃圾焚烧发电项目采访时看到,工人们在各自岗位上紧张忙碌,焊接、挖掘等工作有条不紊。钢结构厂房上,“煮炉”产生的水蒸气直冲云霄。那“煮炉”是什么?
来源:中国储能网2020-12-02
speakes-backman在接受行业媒体的采访时表示,美国下一任政府将针对气候变化提出新的政策和法规,美国储能协会预计将获得政府部门的大力支持,以实现电力和交通行业脱碳。
来源:中国能源报2020-12-02
中国城市燃气协会安全管理工作委员会专家姜勇接受媒体采访时也表示,因为不少市、县私人燃气公司因新冠肺炎疫情影响用气量下降导致资金紧张,将无力投资建设储气调峰设施,无法完成任务。
天然气掺氢被认为是实现节能减排和规模氢能运输的重要手段,但记者近日通过采访调查了解到,这一技术路线仍面临着高成本、高风险以及大众认知度低等因素的制约。
记者近日采访多位专家了解到,“子母站”虽是适合氢能产业发展的模式之一,但在氢的能源属性尚未确定、氢储运成本和应用端规模效应尚未显现的状况下,“子母站”模式更多是停留在概念阶段,真正推广应用具有较大难度。
来源:深圳特区报2020-12-02
采访中,记者还注意到,该厨余垃圾处理厂完全没有厨余垃圾的恶臭味。
全国乘用车联合会秘书长崔东树在接受记者采访时表示,鼓励建设“光储充放”多功能综合一体站,有利于优化电动车充电的用电来源问题。
来源:能源杂志2020-12-01
就未来能源转型趋势及2050年行业发展前景,本刊记者采访了bp首席经济学家戴思攀先生。戴思攀认为,在未来三十年,能源市场将发生重大变化,人类会从化石能源时代转向可再生能源时代。
来源:中国核工业2020-12-01
采访因此搁置,未曾想竟再无机会成行。(来源:微信公众号“中国核工业” id:cn_industry)在我国的核材料业界,李冠兴是当之无愧的专家。...而早在2014年,我国核燃料元件的材料之一核级锆产业发展缓慢,本刊记者曾采访李冠兴院士,他当时给出的见解,有些已经被国产化锆合金产业的突破所佐证,还有一些,如今看来仍具有很强的借鉴意义。
来源:中国能源报2020-12-01
金孝龙日前接受记者采访时说。紧跟陆上风电,海上风电也将于2022年实现去补贴。国内的海上风电大多是从欧洲进行技术引进起步,但国内的地理条件、海床条件和风资源禀赋和欧洲有较大差异。
来源:第一元素网2020-12-01
北京清华工业开发研究院副院长、滨化集团股份有限公司董事长朱德权在接受第一元素网采访时表示:2020年是中国氢能产业发展的真正元年。伴随着这种确定性,氢能产业也迎来了真正的风口。...捷氢科技总经理卢兵兵此前接受第一元素网采访时表示:“上汽集团是国内唯一一家具备燃料电池商用车和乘用车应用的汽车公司,捷氢科技员工对商用车、乘用车的技术要求、使用环境以及系统匹配等都拥有丰富的经验,因此,
此次液空厚普展出了加氢机,加氢枪等专业设备,此前液空厚普总经理刘兴在接受第一元素网采访时表示到,液空厚普通过国产化已经大幅度的降低了加氢设备的成本,降幅超过一半。
来源:安徽网2020-12-01
促进居民自觉定时定点投放垃圾采访中记者了解到,徽盐世纪广场小区试点垃圾定时定点投放后,也有居民产生过抵触情绪。“比如,一开始有少数人把垃圾放在楼下等不该放的地方。
来源:BENTLEY软件(北京)有限公司2020-11-30
我们采访过的许多用户认为,数字孪生技术可用来应对各种挑战,如劳动人口老龄化、技能短缺和利润率下降。
来源:中国循环经济协会2020-11-30
记者采访艾伦麦克阿瑟基金会:a、循环经济可以通过改变我们生产和使用产品的方式,促进实现全球气候目标。那么,通过采用循环经济实践,循环经济如何帮助应对气候变化问题?
来源:南方plus2020-11-30
近日,记者在广东省应急管理厅主办的“安全生产南粤行”采访活动中了解到,作为危险化学品生产和消费的大省,广东现有各类危险化学品生产和经营单位1.2万多家,为从源头上确保安全,广东严格限制涉及硝化、光气化等具有爆炸性高风险的化工项目落户准入
来源:深圳商报2020-11-30
记者采访得知,2019年整治前,这里杂物成堆、杂树参差、杂草丛生,旁边的边坡随时都有滑坡的危险。整治完成后,边坡格构梁错落有致、挡土墙坚韧加固、植草砖上郁郁葱葱,整个公交总站焕然一新。