来源:北极星储能网2018-08-06
紧盯锂电新能源各领域的行业龙头及骨干企业(见附件),主动上门推介与洽谈,重点引进锂电池、锂电池关键材料及锂电新能源车、电动自行车(三轮车)、储能设备、锂电电动工具、智能穿戴设备等锂电池应用生产企业,布局锂电池回收产业
凡是财政资金购买的公交车、公务用车及市政、环卫车辆优先采用新能源或清洁能源车,力争到2020年实现全覆盖。2020年年底前,济南、青岛中心城区公交车全部更换为新能源或清洁能源车。
来源:北极星电力网2018-08-06
新增和更新的市政、通勤、物流配送以及港口、机场作业车辆应全部使用纯电动或燃料电池等新能源车,到2020年新能源车占比达到90%以上。公交车纯电动化目标分年度见附表2。
来源:广东省太阳能协会2018-08-06
(含燃料电池汽车)比例不低于80%,其他地区更新或新增的巡游出租车使用新能源汽车比例不低于50%,且逐年提高10个百分点;珠三角地区更新和新增的市政、通勤、及机场作业车辆应全部使用纯电动或燃料电池等新能源车
来源:第一电动2018-08-06
三、纯电动新能源车能量密度特征以上为纯电动且非快充的电池的特征。...但随着新能源车的市场化选择,中大型电动乘用车的产品推出和市场选择仍有明显差距,新形势下的新品有不确定性的表现。
来源:北极星环保网2018-08-06
大力推广清洁能源及新能源车使用,推动交通运输节能。加快制定主要江河流域水量分配方案,完善水价形成机制,深入推进节水型社会和节水型城市建设。
来源:中国水泥网2018-08-06
来源:洞见资本2018-08-04
2020年底国内重点城市的公交车都会更换为新能源车,意味着磷酸铁锂电池的应用在这部分的市场空间是很稳定增长的。
来源:咸阳市人民政府网站2018-08-03
随着2018年新能源车补贴政策的实施,预示着新能源车的市场占领势头势不可挡,但配套设施充电桩的建设相对滞后,成了阻碍新能源汽车发展的主要因素之一,考虑这一因素每个村委会计划设置2个车位,设置2台交流7kw
来源:前瞻产业研究院2018-08-03
1、政策支持是行业发展的主要动力国务院等国家机构支持动力电池、燃料电池新能源车发展,促进新能源和小排量汽车发展,淘汰超标排放汽车,有利于缓解能源与环境压力、推动汽车产业结构优化和消费升级、培育新的经济增长点
来源:北极星环保网2018-08-03
来源:踢车帮2018-08-03
比亚迪曾是国内磷酸铁锂电池的领跑者,但从2016年起,旗下的新能源车,包括秦、唐等所有phev乘用车等都开始匹配三元锂电池,唯有大巴仍然采用磷酸铁锂。...基于安全性考虑,采用三元锂电池的新能源客车无法进入工信部的新能源车目录,而轿车、货车则不受影响。虽然有着安全顾虑,但因为政策对能量密度的规定,三元锂电池已经呈现取代磷酸铁锂电池趋势,成为乘用车的主流。
来源:北极星储能网2018-08-02
目前各种储能技术正处与探索和研发阶段,对于我国未来能源和新能源车的发展具有重要的影响。...中国能源研究会常务副理事长史玉波致辞国务院原参事吴宗鑫提出可再生能源发电和新能源汽车的发展是推动储能发展的重要基础,储能在提高电力系统灵活性、实现电力系统供需平衡、对于新能源车的发展具有重要的作用。
来源:广东省发改委2018-08-02
(含燃料电池汽车)比例不低于80%,其他地区更新或新增的巡游出租车使用新能源汽车比例不低于50%,且逐年提高10个百分点;珠三角地区更新和新增的市政、通勤、及机场作业车辆应全部使用纯电动或燃料电池等新能源车
来源:北极星电力网2018-08-02
来源:北极星环保网2018-08-02