来源：钟正生经济分析2021-06-04

欧盟国家在支持新能源发展过程中也运用了财政补贴手段，如去年5月，法国宣布80亿欧元汽车产业援助计划，给购买电动车个人消费者的政府补贴从6000欧元提高到7000欧元。

来源：张家口日报2021-06-03

按照当前的冬奥会车辆筹措方案，北京冬奥会使用的赛事交通服务用车的能源类型包括氢燃料车、纯电动车、天然气车、混合动力车及传统能源车。...为确保氢燃料车、纯电动车的使用， 我市正按计划布局建设加氢站、充电桩等配套设施。目前，已建成加氢站4座、 充电站360座、 充电桩5600余个。

来源：首席经济学家论坛2021-06-03

中国转向“绿色经济”将提供巨大的基建投资机遇，包括特高压输电、智能电网和电动车充电站建设等。

来源：洛阳市纪委监委2021-06-02

举报：电动车充电收费不合理今年2月，网民“1111”在网上发帖，反映我市电动车充电设施运营商存在收取暴利充电费、不告知消费者用电量、虚假宣传等问题。“针对群众反映，我们立即成立了专项调查组进行调查。”

来源：碳达峰与碳中和服务工作组2021-06-02

如果我们在1.5度路径基础上，再实现额外70%的油车被电动车淘汰，到2050年，全国1500个国控空气质量监测点pm2.5浓度水平的达标率会进一步大大的巩固，这些分析结果应该坚定我们实现美丽中国的目标与碳中和目标之间的一致性

来源：华为2021-06-02

高度数字化、高度智能化未来的新型电力系统由成千上亿的分布式能源系统构成，分布在大型的电站、园区、建筑、家庭、电动车等。

来源：南京日报2021-06-01

在测试周期内，国网南京供电公司将从实际续航里程、复杂路况适应能力、充换电工作效率、用户运营成本、驾驶体验、车辆噪声等多个维度，比对电动车和燃油车的优劣势，用两个月的时间收集数据，形成分析报告。

来源：高工氢电2021-06-01

综合来看，佛山发展氢能的经验具有很好的借鉴意义：1、氢燃料电池车比起电动车，有着充气时间短、低温启动性好等绝对优势。...此外，静音性很好，跟电动车一样安静，乘客的乘坐体验也更舒适。” 曾经开传统公交车的李师傅说。他还表示：“加注一次氢不超过5分钟，续航在300公里左右吧，一辆公交车一天加注一次就够了。”

来源：能源研究俱乐部2021-06-01

目前正在大范围整治的电动车进楼道，以及时有发生的新能源汽车自燃，也意味着安全治理任重道远。储能安全，有必要作为前置议题重点考量。

来源：电池中国网2021-06-01

另一家电池企业——远景aesc，依托远景集团在风电、光电领域的强大背景，其无锡工厂正在构建以分布式风电、分布式光伏、分布式储能、电动车充电桩为体系的智慧能源产业体系，希望能够满足其工厂70%的绿电需求，

来源：起点锂电大数据2021-06-01

此外，大众等国际车企也在自建电池工厂，以提升电动车规模扩大带来电池增长需求，此前大众已宣布将投资35亿元自建电池工厂。...这些企业分布在动力电池、储能、锂电池材料、锂电池智能装备制造、充换电、自动驾驶、新能源汽车、两轮电动车乃至芯片、半导体等多个领域。算上在各领域的项目投资，宁德时代投资帝国已砸入超2000亿元。

来源：氢促汇2021-05-31

，在光伏电价便宜的地方，由于缺少需求，运输成本会增加，而有需求的中东部地区，光伏安装土地成本高，所以政府要对绿氢的给予一些特殊的土地政策；同时，由于目前需求尚未开发出来，如氢燃料电池车的数量就远远小于电动车数量

来源：北极星电力网2021-05-31

主要在两方面：首先，能源结构转型将推动电网投资向配电网环节倾斜随着新能源发电并网比例持续提升，以及电动车充电站的持续增多，其随机性、波动性和间歇性的特征会影响电力系统的运行特性。

来源：山西省人民政府2021-05-31

推进电动车充电网络和储能网络建设，建设完善全省充电设施基础体系。构建智能物流基础设施服务体系。

来源：山西省人民政府2021-05-31

推进电动车充电网络和储能网络建设，建设完善全省充电设施基础体系。构建智能物流基础设施服务体系。

来源：北极星氢能网2021-05-28

年行动计划》的通知，在大气污染防治2021年行动计划中提到的重点任务之一为：积极推广新能源汽车，其中区交通局组织推进新增和更新的公交车（不含应急保障车辆）、巡游出租车（不含社会保障和个体车辆），力争全部为纯电动车或氢燃料电池车

来源：高工锂电2021-05-28

3月初，现代与lg新能源已经就kona电动车召回费用的分摊达成一致，lg承担召回成本的70%，约合56亿元。这表明，lg新能源如今正面临较大的产品召回与扩建成本压力。

来源：高工氢电2021-05-28

高工氢电” id：weixin-gg-fcev 作者：唐川）近日，戴姆勒卡车公司首席执行官马丁·道姆（martin daum）针对迪斯和马斯克“一唱一和”diss燃料电池，在一次电话采访中说，把全部筹码压在电动车上是有风险的

来源：中国青年报2021-05-28

北京冬奥组委交通部副部长赵同安补充道：“按当前的车辆筹措方案，北京冬奥会使用的赛事交通服务用车的能源类型包括氢燃料车、纯电动车、天然气车、混合动力车及传统能源车。

来源：电池中国网2021-05-27

特斯拉model3、比亚迪汉ev、小鹏p7、五菱宏光mini、长城欧拉等明星电动车型都纷纷上马磷酸铁锂电池。然而，在高镍的猛烈技术进攻下，未来磷酸铁锂的成本优势或将渐渐失势。