来源:广发证券2021-04-15
而电动车相比燃油车有更高的整备质量,“中国制造 2025”规划中提出轻量化仍是重中之重,质量每减少100kg,电动车的续航里程就能 提高6%-11%。2....分车型来看,燃油车用铝量最高,达256万吨,纯电动车和其他能源车分别用铝17万 吨和2万吨。分铝材来看,铸件用量最多,达202万吨,型材和板材各27万吨和37.6 万吨。
来源:国网电动汽车公司2021-04-14
随着电动车规模增长以及动力电池技术提升,电动车附带的能源装置属性将越来越凸显——电动车作为一个分布式储能装置,在日常充电之外,还可对电网反向放电,动力电池就像一块海绵一样。
来源:电池中国2021-04-14
比如在最近几批申报的车型中,多次出现了以前专攻传统低速电动车型的车企或两轮、三轮车企,这些车企在国家汽车电动化引导及政策规范下,也开始“向上”转型,涉足微型电动汽车市场。...同时,新的双积分政策对“积分质量”也进行了严控,像续航在100km以下的微型电动车已经拿不到积分,而续航在100km~150km的微型车可能获得不到1分的积分,续航在300km以上的车型往往可以拿到标准积分
来源:高工锂电2021-04-14
近期,哈啰出行旗下哈啰电动车发布a80(精灵)、a86(图灵)和b80(魔灵)三大车型,分别在4、5、6月上市。新车将搭载宁德时代电池。...值得一提的是,近日一份关于《gb/t28382纯电动乘用车技术条件》的会议纪要曝光,根据内容显示,低速电动车将纳入新能源汽车标准,只能使用磷酸铁锂或三元锂电池,且要求技术全面升级。
来源:中国网2021-04-14
现代的交通体系,电动车、高铁、特高压直流输电,这都是现在中国走在前面的技术。你就可以去推广这样的技术,输出这样的技术,在市场谈判的基础上。
来源:香橙会研究院2021-04-14
目前,该原型车正在巴西公路上进行进一步的实地测试,日产也计划在2020年将乙醇sofc电动车商业化。
来源:电网头条2021-04-14
来源:亮报2021-04-14
生态业务包括岸电、绿色出行、重卡换电、低速电动车充换电等,形成基于统一共性能力的平台业务快速迭代完善机制,实现架构统一、能力共享、共建共赢的平台生态。构建充电服务生态服务充电设施商户。
不仅是电动汽车充换电设施,在公路交通方面,国家电网聚焦全国主干高速公路和京津冀、长三角等地区城际区域,深入推广电动汽车快充、换电等技术,针对公交、物流、环卫、摆渡车等场景,加快推动专用电动车替代。
来源:氢云链2021-04-14
与电动车如日中天的气势比较,氢燃料电池汽车还只能算是个婴儿。尽管多位电动车守护者,如王传福、马斯克、大众ceo迪斯等多位大佬联手“封杀”氢能汽车,但“氢商锂乘”暂时成为业内共识。
来源:中天科技2021-04-14
长期以来,纯电动车行业始终有提高功率密度(充电快)与能量密度(行驶里程长)的需求。而在启停电池行业,需要瞬时极高的充放电功率。
来源:中国能源报2021-04-14
低速电动车多年来能持续发展得益于有市场需求,同样,要“正规化”低速电动车也需多借助市场化手段来推动。...如2018年,工信部等六部委联合发布《关于加强低速电动车管理的通知》,开展对低速电动车生产销售企业的清理整顿,随后各地均出台相应政策提高低速电动车技术要求,但即便如此,作为全国最大的低速电动汽车市场,2019
来源:电缆网2021-04-13
明年将引入一支电动车队,而从2020年9月开始的消费监测将持续到2022年底。这是为了了解当地最终出现的复杂情况。”...导读:意大利北部的一个能源社区将把光伏装置与储能系统整合在一起,为一个社会住房项目的48户家庭和一个租用的电动车队供电。这是一项集体努力,最快可在2023年推广。
来源:北极星电力网2021-04-13
3、我们一直在做电动车的三电系统,华为通过为电动汽车提供多合一电驱动,将电驱动系统的能效从86%提升到了89%,提高了3个点。这意味着电动车的续航可以增加4.5%。
来源:势银能链2021-04-12
在新能源领域,陕汽成功开发出cng、lng大马力天然气重卡、cng、lng客车底盘、双燃料、混合动力、电动微型车和低速纯电动车型等新能源汽车产品,纯电动码头牵引车、超强版的cng、lng牵引车已开始批量投放市场
来源:能研慧道2021-04-12
为什么这么说呢,你以后开电动车,晚上两角钱不到的电加满了,第二天开到办公室才用了十分之一,然后剩下的十分之九你可以往电网送。那时候的电价可能一元钱,所以等于你开了车加了电,不光免费了,还可以赚钱。
来源:北极星环保网2021-04-12
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来源:央视频2021-04-12
来源:北极星氢能网2021-04-09
在河北定州有一个项目的应用,就把瓶放到电动车上,一个小瓶也能走三百公里,这个模式也都挺好。所以有时候不是它的效率低,复杂就不能用,就看怎么开辟它的应用场景。还有氢冶金,尤其河钢,宝武也都在做这个事情。
来源:中信建投证券研究2021-04-09
研判六、运输领域电气化,产业链深度变革电动车市场化将代替政策成为新的驱动力。随着纯电动乘用车的市场化以及成本下降, 2020年电动车销量增速开始回升。...迎来市场化驱动为主时代,电动车车型更丰富,其中高端智能化车型消费者价格敏感度较低,而低端车型则在满足日常需求后把价格做到很低,如五菱宏光mini仅售2.88万元起,续航也能达到170km,价格因素已不再制约电动车的发展